КРЫСА, другая турбина, которая есть у самолетов

самолет-крыса с воздушной турбиной

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Страхование путешествий

Международная страховка для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Скидка на чипсы.

Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Прокат автомобилей

Арендуйте автомобиль со скидкой везде.

НЛАРЕНАС

Сегодня мы собираемся рассмотреть систему или компонент самолеты очень важный и в то же время очень малоизвестный, el Ram Air Turbine или RAT. фото полки2

Нам нравится находить в этом блоге интересные и разные темы., помимо актуальных новостей авиационной отрасли, и многие из этих тем рождаются благодаря нашим вкладам и обсуждениям в социальных сетях или программах. Поговорим об авиации на YouTube.

самолет с воздушно-турбинной системой Rat Ram
Кнопка ручной активации в кабине.

Эта система родилась из-за необходимости иметь в самолетах так называемые резервные системы., в целях повышения безопасности и иметь «план Б» на случай нештатной ситуации в полете.

Авиационная отрасль постоянно развивается, стремясь к всеобщей безопасности, Из-за них в 60-е годы на самолете Vickers VC10 родилась первая КРЫСА и вот что она делает:

Крыса

Нет, Это не крыса, которую перевозят самолеты в случае чрезвычайной ситуации, если перевести это слово буквально на испанский язык., Это ударная воздушная турбина., Это система, которая в случае потери гидравлической и электрической систем, что вряд ли произойдет, активируется автоматически или вручную на некоторых самолетах, компенсирующие недостаток указанных систем.

RAT расположен в корпусе самолета., Это также может быть на крыльях или в других местах., который при раскрытии обеспечивает гидравлическое давление в центральную систему управления полетом в случае отказа обоих двигателей, которые обеспечивают питание рулей и дисплеев в кабине..

самолет с воздушно-турбинной системой Rat Ram
Расположение внешней RAT.

После активации, RAT активирует гидравлический насос, который обеспечивает достаточное давление для органов управления полетом. 115 вольты (может меняться в зависимости от типа самолета) и работает при прямом ударе с воздухом во время полета самолета, как указывает его название.

RAT не будет развертываться автоматически, когда самолет находится на земле, и может быть развернут в любое время вручную под действием пилотов в кабине., но как только это произойдет, его нельзя будет вернуть в исходное положение, пока самолет снова не окажется на земле..

Знали ли вы RAT самолетов??

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.

Оставить комментарий к этому посту!

4 комментарии к «РАТ, другая турбина, которая есть у самолетов”