✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
ЛАТАМ Эйрлайнз окончательно прощается со своими самолетами Аэробус А350 и начинает унифицировать свой дальнемагистральный флот исключительно самолетами Боинг.
Об этом сообщил генеральный директор компании Латинская Америка Бразилия, Жером Кадье во внутреннем заявлении авиакомпании, которое быстро просочилось на несколько специализированных порталов авиационной отрасли..
Среди решений, одно из них — реструктуризация нашего широкофюзеляжного парка в Бразилии.. Таким образом, Сегодня мы объявляем, что на тот момент семь самолетов А350 больше не будут частью парка Латинской Америки и Бразилии, а на следующей неделе еще четыре.. Как результат, с этого месяца, Парк широкофюзеляжных самолетов LATAM Group будет состоять из самолетов Boeing 767, 777 у 787 Лайнер мечты.
Эти меры принимаются в то время, когда группа переживает процесс реструктуризации в рамках Глава 11 из США, вызван худшим кризисом в истории авиации.
Среди некоторых действий, предпринятых авиакомпанией, таких как возврат самолетов, продать их или закрыть определенные маршруты, Дальний флот тоже будет затронут в поисках унификации.
После объявления пассажирский флот LATAM Airlines Group будет состоять из 17 Боинг 767, 10 Боинг 777-300ER, 10 Боинг 787-8 у 12 Боинг Б787-9.
Así los vuelos que hasta este mes eran operado por los Аэробус А350 Постепенно они будут эксплуатироваться самолетами Boeing 787 чилийской дочерней компании группы.
История Airbus A350 зародилась под брендом ТАМ в году 2005 когда компания подписывает меморандум о взаимопонимании с Airbus с намерением приобрести 8 были заказаны самолеты этой модели и еще семь самолетов. 2 годы спустя, достигнув в общей сложности 22 Самолет Аэробус А350-900.
Окончательно, На год 2010 в заказ этих самолетов они пришли в 27 самолет, а это означало, что она стала одним из крупнейших эксплуатантов этого самолета в мире., но с момента слияния с ЛАН все изменилось.
Первый самолет прибыл в ТАМ 18 с декабря по 2015 в цветах ТАМ и был первым эксплуатантом этого самолета в Америке., Фактически, авиакомпания пригласила его принять участие в одном из первых полетов этого самолета между Сан-Паулу и Сан-Паулу. Манаус который вы можете прочитать здесь:
Столкнувшись с экономическим кризисом в Бразилии, Стали появляться первые сомнения относительно продолжения использования А350 в парке стран Латинской Америки., в тот момент 4 этих самолетов были сданы в аренду Qatar Airways с 2017, те самые, что вернулись в мае 2020 перед лицом кризиса, вызванного нынешней пандемией.
Благодаря альянсу и покупке 20% акций Латинской Америки от Delta 14 Самолеты А350 собирались передать в Северо-Американский, но опять же пандемический кризис повлиял на эту операцию.
Завершить краткую историю А350 в Латинской Америке и завершить переход на дальнемагистральный парк Boeing., авиакомпания получила только 13 из 27 самолетов из книги заказов и сосредоточится на оптимизации своих ресурсов путем загрузки различных типов самолетов, имеющихся в его парке, где они также учитываются. 44 Аэробус А319, 132 Аэробус А320, 12 Аэробус А320нео у 38 Аэробус А321.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
Как грустно, ведь это был один из моих любимых самолетов в мире и мой любимый в Латинской Америке, но мы знаем, что у вас будут хорошие попутчики, которые смогут заменить вам маршруты и обеспечить отличный сервис.
К сожалению, пандемия все изменила 🙁