✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Мы спросили кандидатов в президенты Эквадор Каково ваше видение и предложения по авиации и туризму в стране?, вот что они нам ответили.
Хотите узнать, что ждет авиацию Эквадора впереди, а также туризм, которые всегда идут рука об руку в развитии одного и другого, Нам показалось целесообразным подготовить ряд вопросов, которые позволили бы нам узнать видение каждого из них..
откуда вы знаете, это не политическое пространство, Но в условиях столь заметного и исторического кризиса в авиации уместно узнать точки зрения кандидатов во втором туре на пост президента Эквадор.
Конечно, Можно было задать еще много вопросов., но понимая плотный график кандидатов в эти дни, эти опасения по поводу авиации и туризма были представлены:
- Туризм и авиация, возможно, оказались отраслями, наиболее пострадавшими от экономического кризиса и кризиса в области здравоохранения, который переживает мир.. В этом смысле, какова будет ваша стратегия поддержки восстановления обеих отраслей, которые вместе вносят почти 5% ВВП Эквадора и производят более 500 тысяча рабочих мест?
- Что касается туризма, Расскажите, каково ваше предложение по продвижению туризма страны на международном и национальном уровне??
- После ликвидации флагманской авиакомпании Tame EP, Каково ваше предложение по развитию конкуренции на национальном авиарынке, которая принесет пользу пользователю более дешевыми и доступными тарифами??
- Каково ваше видение привлечения новых международных авиакомпаний и открытия новых авиамаршрутов??
- Наконец, расскажите нам, что вы думаете о вкладе под названием Эхо Дельта что увеличивает стоимость международных билетов, выписанных из Эквадора по международным направлениям в $50 Доллары?
Ответы на каждый пункт были следующие.:
Кандидат Андрес Араус
В этом конкретном случае, Была предпринята попытка связаться с кандидатом и его рабочей командой по электронной почте., WhatsApp и социальные сети, не добившись до публикации этого поста ответа на поставленные вопросы.
Я держу каналы связи открытыми, чтобы получить ответы в течение этой недели и включить их в это пространство..
Эту информацию о предложении по восстановлению туризма можно найти на сайте кандидата.:
- Одно из предложений Арауза – восстановление туризма за счет таких планов, как внедрение экскурсионных программ в образовательные системы., Таким образом, студенты получат возможность совершить поездку по стране и продвигать внутренний туризм..
- Арауз объявляет, что Эквадор будет аккредитован как «биобезопасное направление» для восстановления туризма.
- Из центра мира, на склонах вулкана Чимборасо, кандидат в президенты по списку 1, Андрес Араус, обратился к молодым людям с призывом восстановить внутренний туризм в стране посредством экскурсий и внешнего туризма, сертифицировав Эквадор как биобезопасное направление..
- Одно из предложений Арауза – восстановление туризма за счет таких планов, как внедрение экскурсионных программ в образовательные системы., Таким образом, студенты получат возможность совершить поездку по стране и продвигать внутренний туризм..
- Мы реализуем инфраструктуру, услуги, протоколы, использование маски будет уважаться, дезинфекция, «Безопасное расстояние и все международные протоколы, чтобы в страну приезжало больше туристов», кандидат сказал.
- Для этого будут сделаны экономические инвестиции и проведена мощная международная реклама., например, в продукции, которая экспортируется, Будет размещена наклейка с QR-кодом, приглашающая иностранцев посетить Эквадор..
Про авиацию конкретно, предложение или декларация не найдены.
Кандидат Гильермо Лассо
- Туризм станет одним из приоритетных секторов нашего правительства, Поэтому мы разработаем ряд мер по его возобновлению.. Первой нашей мерой будет освобождение всех туристических услуг от взимания и уплаты НДС. 3 лет, и мы разрешим вычесть убытки за эти годы из подоходного налога 2020 у 2021 до 10 годы. Также, Мы создадим кредитную линию 100 миллионов долларов в течение пятнадцати лет с 3 годы благодати и 3% представляет интерес для туристических учреждений.
- Мы назначим 100% средств, собранных Ecodelta и Ecuador Potencia Turística, на развитие национального и международного туризма после COVID. Так же, Мы будем продвигать политику открытого неба путем подписания двусторонних соглашений., и мы будем поощрять появление новых авиакомпаний и маршрутов, чтобы снизить цены и улучшить сообщение Эквадора с миром.. Дополнительный, Для продвижения мы будем инвестировать в развитие туристических маршрутов и соответствующей им инфраструктуры.. Еще одним нашим действием будет спасение Эквадорской железной дороги для восстановления туристической деятельности и семейных поездок от побережья до гор.. Также, Мы будем способствовать развитию железных дорог страны как нового варианта транспорта., туризм и грузоперевозки.
- Нам необходимо улучшить предложение на национальном авиарынке, Для достижения этой цели мы будем продвигать политику открытого неба путем подписания двусторонних соглашений., и мы будем поощрять появление новых авиакомпаний и маршрутов, чтобы снизить цены и улучшить сообщение Эквадора с миром..
- Вклад ECODELTA направлен на поощрение внутреннего туризма и устойчивое продвижение эквадорского направления., Тем не менее, Правительство использовало его для покрытия текущих расходов.. В нашем правительстве мы назначим 100% средств, собранных Ecodelta и Potencia Turística Эквадора, на продвижение национального и международного туризма, чтобы мы могли увеличить количество посетителей в нашей стране..
Я благодарю всех за прочтение и распространение этой публикации о мнении кандидатов Эквадора об авиации и туризме..
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.





Налог экодельта является ошибкой, по крайней мере, если он не применяется к рейсам внутри Южной Америки..
Оплатить рейс Кито — Богота невозможно. 200 только в одну сторону за час пути, когда он отправляется из Пасто 45$.
Они берут с вас только налоги 120
Эквадор наряду с Венесуэлой — единственные страны, где нет бюджетных авиакомпаний и внутренних рейсов..
Я не ставлю Парагвай или Уругвай, потому что поездки между населенными городами очень короткие..
Viva air хотела работать, но уже отказалась из-за высоких затрат..
Они уже исключили Эквадор? Несколько дней назад генеральный директор снова упомянул в своих намерениях Эквадор..
Господин Арауз имеет репутацию демагога и лично мне он не вызывает абсолютного доверия.. Авиация — временная проблема экономики, туризм, долларизация и, следовательно, иностранные инвестиции. Первое, что нужно сделать, это создать доверие и расширить рынки., При этом появляется больше открытого неба, чему противоречит кандидат Коррейсты, и многие из его избирателей понятия не имеют, как работают экономические вопросы и каковы их последствия для такого важного для страны вопроса, как коммерческая авиация, которая должна быть глобальной, а не только внутренней..
Lasso гораздо разумнее предлагает возможность подключения к миру..