воздухíновое из бюджетный Винго Он запросил новые рейсы, а места назначения включены в его разрешение на операциюóп с тех пор Среднийíн у Кали.
Винго, часть Копа Эйрлайнз Sigue apuntalando su операцияóВ международном использовании определенных возможностей, что текущий рынок в рамках неопределенностиá генерируя для некоторых сегментов отрасли аéреа.
В этом случае конкретныйíфико, Пространство низкой стоимости будет продолжать позиционировать себя как часть немногих актеров, которыеáн «уход выгодно» От худшего авиационного кризисаóМир и Винго не остался позадиáс.
С началом его нового пути к Дельúн, Учитывая его операционную структуру и конкурентоспособные ставки, воздухíNEA обнаружила, что новые ниши эксплуатируются как из Меделя,ín как Кали и тузí Это то, как он спросил аэроцивил Колумбия Следующие маршруты и частоты разрешены:
- Среднийíн (JMC) – Пунта-Кана (ПЯЖ) – Среднийíн (JMC) С семью еженедельными частотами, эксплуатируемыми на самолете Boeing B737-800NG.
- Кали (CLO) – Дельúн (С) – Кали (CLO) С семью еженедельными частотами, эксплуатируемыми на самолете Boeing B737-800NG.
- Кали (CLO) – Кито (УИО) – Кали (CLO) С семью еженедельными частотами, эксплуатируемыми на самолете Boeing B737-800NG.
Как мы всегда указывали, Запрос на маршрут аэролíнеа не подразумевает неизбежное начало рейсов, но даí дает нам руководящие принципы проекцииóНет планов компании на определенные рынки или, в свою очередь,, «сокращать» определенные направления для потенциальных новых конкурентов, которые впоследствии могут быть заинтересованы.
В этом смысле, грабá Чего ожидать новой информацииón от авиакомпанииíнеа, а такжеén Потенциальное начало TRáСоответствующие клещи перед властью АэронаáЮтика де М.éКсико, Эквадор и представительúДоминиканская война, это может дать новые руководящие принципы их планов máS бетон для каждого из случаев.
Подождим, мáS NINE PRóXimly по этому предложению о новых рейсах из МеделяíN и cali в Пунта -Кана, Дельúн и Кито.
