LATAM хочет еще больше грузовых самолетов

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

Группа Латинская Америка объявила о расширении своего плана роста с самолетов, переоборудованных в грузовые., в соответствии с которым он надеется постепенно добавить 10 Боинг 767-300 Boeing переделает Freighters в ближайшие три года.

С этим новым увеличением, составит флот из 21 грузовые самолеты до конца 2023. Первый будет получен в конце этого года.

Изначально, План роста грузового флота группы предусматривал четыре подтвержденных самолета с Боинг и четыре варианта преобразования. Через два месяца после объявления, Латинская Америка ратифицировала приобретение этих восьми самолетов и объявила о переоборудовании двух дополнительных самолетов Boeing 767-300ER.. С этим, общий парк грузовых операторов будет состоять из 21 самолет в конце 2023, что означает, что группа практически удвоит свой грузовой флот и уменьшит средний возраст указанного флота 17 а 14 годы.

«Решение о расширении флота основано на том, что есть привлекательные возможности роста, в достигнутом повышении эффективности и в гибкости, которую обеспечивает Boeing 767F. В результате можно будет прибыльно расти, даже в сценариях, аналогичных тем, с которыми сталкивались до пандемии. Благодаря этому, Дочерние компании LATAM Cargo продолжат реагировать на потребности своих клиентов, и поддержка развития региона с лучшей и более широкой связью », заявил Андрес Бьянки, Генеральный директор LATAM Cargo.

вырасти из 11 а 21 грузовые самолеты побудят грузовых операторов группы расширить и укрепить свое присутствие с, к и между Южная Америка, и закрепиться в качестве основной группы грузовых операторов в регионе. На данный момент, и после небольшой корректировки, распределение вместимости первых восьми самолетов было определено для увеличения предложения на соответствующих рынках своих клиентов..

«На общем уровне связь усиливается из Южной Америки в Северную Америку и наоборот.. Конкретно, связь из Колумбии и Эквадора укрепляется для поддержки экспорта цветочного сектора. Также, Экспорт чилийского лосося и рынок его импорта будут усилены. Д, в Бразилии пропускная способность будет увеличена в направлении Северной Америки и Европы и обратно, развитие обоих рынков, экспортер и импортер, комментирует Камаль Хадад, Директор по альянсам и сети LATAM Cargo.

Хадад, Он также добавляет, что гибкость грузового флота позволяет LATAM оценивать несколько альтернатив.. "Например, два дополнительных преобразования могут быть использованы для обновления текущего парка или для запуска новых проектов роста.. У группы есть время для принятия соответствующих решений»., заключает.

Чтобы принести пользу вашим клиентам в краткосрочной перспективе, грузовые операторы Латинская Америка будут использовать некоторые 767-300ER, ожидающие преобразования в гибридный формат. с этой целью, Сиденья в салоне будут полностью удалены с трех самолетов, для достижения полезной нагрузки до 46 тонн за рейс. Два из этих самолетов уже эксплуатируются для обеспечения большей пропускной способности, а третий, как ожидается, сделает это во втором квартале..

Также, LATAM увеличивает сходство между своими грузовыми судами 767-300 заводские и переоборудованные для максимального увеличения мощности, в том числе возможность перевозки чувствительных грузов.

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.