новая глава видения Avianca 11 суд по банкротству в Нью-Йорке

Новое видение бизнеса Avianca

Todo está listo para salir del proceso de Кепкаíутечка 11, чтобы Авианка подарокó у.е.áсуществоá la nueva visión del negocio.

Объявление Авианкиó, que luego de presentar la documentación adicional requerida, Южный районный суд г. Нью-Йорк подтверждатьó su Plan de Reorganizacióн. Этим способом, компанияñía espera completar con éxito dicho proceso supervisado por la Corte y así, выйти из Кепкаíутечка 11 antes de finalizar el año como una aerolínea financieramente más fuerte y eficiente para garantizar su éxito a largo plazo.

С уходом Авианка del Capíутечка 11, компанияñía contará con un balance máSSólido con menor deuda y más de USD1.000 millones de liquidez. La reestructuración financiera y operativa le permitirá continuar reposicionando y simplificando su negocio, mientras ofrece a sus clientes una oferta diferencial con precios más competitivos y una red de rutas de destinos nacionales e internacionales en aumento.

Сходным образом, Авианка avanzará en el proceso de reconfiguración de sus aviones, какí como en el refinanciamiento de aeronaves y la obtención del financiamiento de sus obligaciones a largo plazo.

Bajo esta visióн, воздухínea mantendrá sus atributos diferenciadores y competitivos, que incluyen una de las redes más robustas de América Latina y la máбольшой Колумбия, el mejor programa de lealtad de la regióн, их VIP-залы и эксклюзивные услуги для ваших клиентов.

Бизнес-план

Бизнес-план компании Авианка impacta todas las fases de su operacióн, incluyendo los destinos que servirá, los aviones que operará y la forma en que la Compañía atenderá a sus clientes, siendo la base para impulsar su éxito y desarrollar su posición de liderazgo.

Какí, el Plan de Negocio permitirá Авианка:

  • Ser una aerolínea estable y económicamente viable,
  • Tener una red de rutas más robusta con una flota de pasajeros de máэто 130 самолет для обслуживания 2025 мáэто 200 rutas punto a punto en Améбогатая латина, поскольку спрос на поездки полностью восстанавливается;
  • Fortalecer una estructura de costos más reducida para ofrecer mejores precios a los clientes, al tiempo que permite el crecimiento de la operacióн аэролаínea en nuevos mercados;
  • Обеспечивать дальнейший рост бизнеса Carga и ее программы лояльности LifeMiles., aprovechando el posicionamiento de la Compañía ya logrado en los mercados en donde opera.

Hitos de la nueva visióНомер Авианки

В течение 2021, компанияñía ha logrado avances significativos en su nueva visión en tres áreas clave: укрепление маршрутной сети, редисño de su producto y mejora de sus servicios. Algunos hitos que alcanzados con éxito recientemente:

  • Red de rutas más robusta: Реклама 23 новые маршруты punto a punto en mercados estratégicos para 2022, включая Колумбию, Эквадор, Спаситель, Гватемала и Коста-Рика. Какí, Avianca planea operar máэто 100 nuevas rutas en los próximos tres añОперационные системы.
  • Reconfiguración из его флота: Incorporación мás sillas para ofrecer precios más competitivos y aumentar el número de clientes transportados. La capacidad de cada avión se incrementará до 20%.
  • Лети по своим меркам’: Большая гибкость для клиентов при планировании своих рейсов, чтобы они платили только за то, что им действительно нужно.
  • Un programa LifeMiles más atractivo: Lanzamiento de un nuevo modelo de acumulación de millas con muchos más beneficios para los viajeros que hacen parte del programa de lealtad de Avianca.
  • Лучшие альтернативы самообслуживания: Fortalecimiento de la atención al cliente en líнеа, servicio de chat “Вианка” y canales digitales para que los clientes puedan administrar su viaje con mayor facilidad desde la aplicacióнмóvil y el sitio web de Avianca.

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2 мысли о «Новое видение бизнеса Avianca”

  1. Я думаю, что это новая политика возрождения Авианки., У него есть недостатки, поскольку исторически Avianca проводила политику конфронтации с небольшими авиакомпаниями EJ.: Ава против Лэнса; против РАН; против РАМСА; против ТАО; против сороки; против Аэрокондора; против Аэртала; и всегда был финансово ранен, вместо того, чтобы сталкиваться с мегаперевозчиками той же категории, Вот для чего нужна Regional Avianca., o Аэротакси, о Геликол, или СЭМ в прошлые дни. Таким образом, политика низких затрат и низких тарифов бесполезна для столетней компании, такой как Avianca Holding или Incorporate.. ASD/PHD Аэрокосмическая отрасль.

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