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Авианка sale del Глава 11 y presenta su nueva visión del negocio con el que buscará reconquistar los viajeros de Колумбия и мир.
Aprobada la salida de Avianca en la Corte de Нью-Йорк Главы 11, ahora sí la aerolínea puede enfocar sus esfuerzos en recuperar mercado y volver a la esperada rentabilidad.
En un proceso que inició durante la más que conocida pandemia, llega a su fin y la aerolínea se presenta al futuro con mejores perspectivas financieras y comerciales tras la renegociación con sus acreedores.
Como punto clave de su proceso será ahora recuperar el mercado que ha tenido que ceder ante una fuerte y creciente competencia, sobretodo por el segmento бюджетный.
В этом смысле, durante una conferencia de prensa realizada en Богота pudimos conocer en exclusiva los pilares que llevarán a Авианка a cumplir sus objetivos estratégicos comerciales.
Esta es la nueva visión del negocio de Avianca
Como ya lo hemos visto previamente, Avianca se está transformando para adaptarse a las condiciones actuales del mercado y a su vez estar preparada para los desafíos del futuro.
Bajo la campaña «Avianca para todos» la aerolínea combina sus más de 100 años de experiencia con toques del mundo low cost, pero sin ser exactamente una.
¿Qué la hace legacy?
- Una de las redes más grandes de la región y la más completa de Colombia.
- VIP-комнаты.
- Vuelos de largo radio con aviones Boeing 787.
- Avianca Cargo como un negocio estratégico que seguirá creciendo.
- Вовремя 2021 вырос 19% с 21% más de frecuencias proyectando el 2022 un importante crecimiento de su red.
¿Qué toma de las low cost?
- Eficiencia operacional
- Producto flexible
- Red punto a punto
- Precios competitivos
Lo que sigue para Avianca entre el 2021 у 2023
Ahora con más de $1.000 millones en liquidez logrados tras el Capítulo 11, se esperan más cambios, que de hecho ya han iniciado y serán los más notables para los usuarios.
Плюс sillas en su flota de cabina angosta de la familia Airbus A320 avanza y ya son 13 aviones los que han pasado por la reconfiguración aportando un 20% más capacidad por vuelo, que en más de 90 aviones implicará una inversión de $200 millones de dólares con 14 mil nuevas sillas, que se espera finalizar en noviembre de 2021.
Junto a esto, nuevos servicios entrarán en funcionamiento durante el 2022 como la venta de alimentos y la implementación de conectividad Wifi que va de la mano de los nuevos asientos y sus puertos USB.
В равной степени, atacando una de las más importantes quejas de sus usuarios, se reforzarán los canales de atención al público con tecnología e infraestructura para atender el enorme volumen de requerimientos de los pasajeros de Avianca.
Vuelos y destinos
Al momento opera 116 rutas con cerca de 3.400 еженедельные рейсы, предлагая больше, чем 515.000 sillas con una puntualidad OTP del 90% y esperan sumar 50 nuevos vuelos y llegar a más de 200 rutas activas para el 2023 по крайней мере с 120 aviones en operación.
В 2022 abrirá 16 nuevas rutas en toda su red:
- Entre Colombia y Aruba, Коста-Рика, Эквадор, США и Мексика:
- Медельин: Мехико, Святой Иосиф, Кито, Гуаякиль, Aruba y Orlando.
- Cali a Cancún, Мехико, Сан-Хосе и Кито.
- Bucaramanga a: Майами.
- Entre Ecuador y Estados Unidos:
- Guayaquil a: Майами.
- Quito a: Нью-Йорк и Майами.
- Entre El Salvador y Estados Unidos:
- San Salvador – Orlando.
- Entre Costa Rica y Nicaragua:
- San José – Managua.
Эквадорский рынок
Muchos de ustedes me preguntaron sobre qué depara a Avianca Ecuador, entre las rutas ya anunciadas para el 2022 y las ya iniciadas este 2021, aparecen en la novedad el análisis de vuelos a Ангелы у Орландо, pero más detalles de lo que se viene en este video exclusivo con Manuel Ambriz, Chief Commercial Officer de Avianca Holdings:
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Que bueno me alegro por avianca me gustaría saber si va a operar desde Cuba a los países de sur América especialmente a Perú lima.
No han indicado aún intención de operar esa ruta.
Que bueno que avianca salga por fin de esta mala situación todo apunta a su recuperación y ascenso, ojalá mas aerolineas se puedan recuperar asi y que la aviación sea como en los viejos tiempos. Привет