✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Они были выполнены 20 лет после крушения самолета Боинг 727-100 из Приручить на вулкане Кумбаль в Колумбия, во время подхода к тюлькан. Фото Вернер Фишдик – ASN
Они были 10:24 я в понедельник 28 января 2002 когда Боинг 727-134 регистрация HC-BLF был ранен в результате несчастного случая в Колумбии во время поездки по обычному маршруту в Тулькан с конечным пунктом назначения. Кали.
Сегодня мы подводим итоги расследования злополучной авиакатастрофы эквадорской авиакомпании в воздушном пространстве Колумбии благодаря информации от Сеть авиационной безопасности и Аэросивил.
авиакатастрофа Боинга 727 из Tame in the Cumbal
Рейс вылетел в 10:01 из Кито по трассе 17 низкий нормализованный выход 8 в направлении VOR Monjas Sur и впоследствии перехватить воздушную трассу G-675, поддерживая 18.000 пироги.
А 29 миль от Тулькана NDB, пилот-инструктор запросил снижение до 14.000 ноги касаются диспетчерской вышки Тулькана. сзади, Пилот сообщил о начале цикла ожидания для начала захода на посадку..
Это общение было на 10:23 местное время, Пилот сообщил, что они близки к началу разворота., Это последняя связь самолета с башней..
Процедура захода на посадку требовала скорости 180 узлы, но реальная скорость была намного больше, чем 230 узлы при спуске и заходе на посадку. Самолет был найден разбившимся в вулкане Эль-Кумбал в Невадо на высоте 14.700 пироги, нет выживших.
Заключительный отчет
Вы можете прочитать окончательный отчет об этой аварии. здесь, где все факты подробно описаны.
| государство: | Финал |
| Дата: | Понедельник 28 январь 2002 |
| Час: | 10:24 |
| Тип: |  Боинг 727-134 |
| Оператор: | ТАМЕ Эквадор |
| постановка на учет: | ХК-BLF |
| Серийный номер: | 19692/498 |
| Год постройки: | 1967-11-20 (34 годы 3 месяцы) |
| Общее количество часов работы ячейки: | 64001 |
| Циклы: | 49819 |
| Двигатели: | 3 Пратт & Уитни JT8D-9A |
| Экипаж: | фаталити: 7 / жильцы: 7 |
| пассажиры: | фаталити: 87 / жильцы: 87 |
| Общий: | фаталити: 94 / жильцы: 94 |
| Повреждение самолета: | Разрушен |
| Последствия: | Списано (не подлежит ремонту) |
| Место нахождения: | 27 км (16.9 мили) К северо-западу от Ипиалеса ( Колумбия) |
| Высота места происшествия: | 4481 м (14701 ноги) амсл |
| Фаза: | Подход (АПРЕЛЬ) |
| Природа: | Регулярный внутренний рейс |
| Аэропорт вылета: | Аэропорт Кито-Марискаль Сукре (УИО/СЕКУ), Эквадор |
| Аэропорт прибытия: | Тулькан аэропорт (СТАРЫЙ/СТАРЫЙ), Эквадор |
| Номер рейса: | 120 |
вероятные причины
- Решение пилота-инструктора, командира полета и его экипажа, начать и продолжить полеты в аэропорт Тулькан при температуре ниже метеорологического минимума, установленного в СОП компании..
- Неадекватная навигация и управление самолетом пилотом за штурвалом и под руководством пилота-инструктора командира звена., состоящий из входа в зону ожидания у радиомаяка Тулькан со скоростью 230 указанными узлами и с банкой 15 градусов, тем самым превышая максимальную скорость 180 узлов, предусмотренных на протяжении всей процедуры, включая схему ожидания и крен ниже рекомендуемого. 25 а 30 градусов, выходя таким образом за боковые пределы плавания и заграждения захода на посадку, привела эту операцию к столкновению с Серро-эль-Кумбал.
Помните эту авиакатастрофу? 2002?
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
В результате аварии, в которой были пропущены некоторые процедуры посадки. С летчиком-инструктором, который в этом не помог
Спасибо за ваш комментарий и вклад, Адриан..
Я поднялся на место аварии’ осталось еще много останков…Ужасно видеть эпицентр. Представьте себе этот сильный удар.. Вулкан Кумбал, Колумбия, Прирученный 727
Привет Карлос, у тебя есть фотографии, может быть?
Я посмотрел несколько документальных фильмов об этой аварии, и она показалась мне очень грустной., особенно при встречах с родственниками в аэропорту и просмотре видео крушения самолета. Хороший пост, Спасибо, что рассказали нам об этом трагическом событии..
Привет:
плачевный, запрос, это еще одна авария TAME ? Если память не изменяет, другой самолет этой компании после взлета из аэропорта Боготы врезался в холм под названием Эль-Телеграфо..
Ваше здоровье
Хола Джимми, Да, это еще одна авария, произошедшая в Боготе на Серро Монсеррат..
El 727 TAME разбился на холме Эль-Кейбл.. Несколько десятилетий назад там же разбился ЗРК «Электа», пролетавший неподалеку, чтобы поздравить на земле именинника..