О чем говорили на Авиационном дне Эквадора

День авиации в Эквадоре сказал IATA Aviation в Эквадоре

¿Чтоé точки были обработаны в День авиации Эквадора? Мы рассмотрим мáВажно, что было сказано во время этого мероприятия.

Лос День авиации который организует ИАТА во всем мире у них есть цель нанести на стол трудности, с которыми сталкивается авиацияón в годíS Anceón этоé Это можно сделать, чтобы повысить местную отрасль как в сегменте DOMéэстетический, а также международный.

При участииóВ важных экспонентах организованы дебаты и информационные панелиón, где выражаются трудности, Они лучше предложены и планируют решить проблемы.íтекущий для разных участников, которые являются частью отрасли.

День авиации Эквадора 2022

Послеéэто 14 аñкости úпоследнее изданиеón Сделано в Эквадоре, Мероприятие вернулосьó чтобы дать 17 последний марш, где сотни участников жили DíПолная авиацииóн, Но сосредоточен на нападении на текущие и будущие проблемы авиацииóэквадорский н.

Таким образом, Я суммировал здесьí Некоторые из главных проблемáВажно, что было сказано во время Дня авиации Эквадор:

  • Рынок, чтобыéЭквадорский заключенный Está состоит из 31% Операцияón суждениеéстатический и 69% Международный (США, Эспаñа, МéXICO и Колумбия основные места назначения).
    • Эквадорцы делают только 0.44 Ежегодные поездки на человека.
  • Эквадор принялó подсчета 24 международные направления и 24 флажокéстатика 2019 а 20 направления международный и 16 флажокéстатический послеéпандемия.
  • В Эквадоре ставки и сборы эквивалентны 31% от прохода, по сравнению с 13.8% в США.
  • это 2022 Начинатьá Повестка дня устойчивости для отраслиéрайон в штатеíв альянсе между правительством, IATA и частный сектор продвигали использованиеóN также чистый.
  • Министерство транспорта и работ PúBlicas работает над указом, что Устранить 5% Del Isd для самолетаíНеас Домéстатический.
  • На каждую мельницуóAvio Sales nóн, с Крин 3 позиции работы.
    • 21% ценности От продаж перейти на казначейские счета.
  • Объявление Copa Airlinesó что к середине 2022 бытьá работа с мáS частоты что до пандемии.
  • Представители гильдий авиакомпанииíНеи и аэропорты, Они пообещали продолжать работать активно с государственными организациями и охраняемыми организациямиón для продолжения принятия протоколов и процедуры контроля и профилактикиón против него трáЯ остаюсь незаконной дикой природой.
  • Этоá Разговаривать и анализировать Вносить изменения в вкладóн ЭкоДельта из $50 гóLares для отрывков, выпущенных в Эквадоре.
  • Объявление Avianca Эквадорó Увеличение 34% В вашем предложении Домéстатический.
  • быть объявленоó Что выполнитьán Реформ в закон Авиациón Гражданский гражданин Эквадора актуализироватьáНет послеéS Creacióн и 1974.
  • У Эквадора большая проблемаíили с ним заправка, Особенно в важном аэропорту Как Манта который имеет большой потенциал разработки маршрута и является альтернативным аэропортом Гуаякила и других международных рейсов.

Надеемся, что это и другие проблемы, поставленные во время Aviation Day Walk for Development и Recoveryóн авиацииóN ecuadorian со всеми участвующими актерами.

Оставить комментарий к этому посту!

Прокрутите, чтобы начать