О чем говорили на Авиационном дне Эквадора

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

Какие моменты были затронуты в День авиации Эквадора? Мы рассмотрим самое важное, что было сказано на этом мероприятии..

Лос День авиации который организует ИАТА во всем мире имеют цель рассказать о трудностях, с которыми сталкивается авиация принимающей страны, и о том, что можно сделать для развития местной отрасли как на внутреннем, так и на международном сегментах..

При участии важных экспонентов организуются дискуссионные и информационные панели, где выражаются трудности., Предлагаются лучшие варианты и представлены планы решения текущих проблем для различных участников отрасли..

День авиации Эквадора 2022

После 14 годы последнего выпуска, проведенного в Эквадоре, Мероприятие произошло вновь 17 последний марш, где сотни посетителей пережили день, полный авиации, но сосредоточился на решении текущих и будущих проблем эквадорской авиации..

Таким образом, Я суммировал здесь некоторые из наиболее важных тем, которые были затронуты во время Дня авиации в Эквадоре.:

• Воздушный рынок Эквадора состоит из 31% в отечественной эксплуатации и 69% Международный (США, Испания, Основные направления в Мексику и Колумбию).
  • Эквадорцы делают только 0.44 Ежегодные поездки на человека.
• Эквадор отказался от наличия 24 международные направления и 24 внутренние маршруты г. 2019 а 20 направления международный и 16 внутренние маршруты после пандемии.
• В Эквадоре ставки и сборы эквивалентны 31% от прохода, по сравнению с 13.8% в США.
• это 2022 начну повестку дня устойчивости авиационной отрасли страны в альянсе между правительством, ИАТА и частный сектор продвигали использование SAF..
• Министерство транспорта и общественных работ работает над указом, который Устранить 5% Del Isd для внутренних авиалиний.
• На каждый миллион авиационных продаж, с Крин 3 позиции работы.
  • 21% ценности От продаж перейти на казначейские счета.
• Copa Airlines объявила, что к середине года 2022 будет работать на большем количестве частот что до пандемии.
• Представители профсоюзов авиакомпаний и аэропортов, Они обязались продолжать активно работать с государственными учреждениями и природоохранными организациями, чтобы продолжить принятие протоколов и процедур для контроля и предотвращения против незаконная торговля дикими животными.
• Если вы Разговаривать и анализировать внести изменения в вклад ЭкоДельта из $50 долларов за билеты, выпущенные в Эквадоре.
• Avianca Ecuador объявила об увеличении 34% В вашем предложении внутренних рейсов.
• Было объявлено, что Они внесут реформы в Закон о гражданской авиации Эквадора. обновление его после его создания в 1974.
• Эквадор сталкивается с серьезными проблемами заправка, Особенно в важном аэропорту Как Манта который имеет большой потенциал разработки маршрута и является альтернативным аэропортом Гуаякила и других международных рейсов.

Мы надеемся, что эта и другие темы, обсуждавшиеся в ходе Дня авиации, будут способствовать развитию и восстановлению эквадорской авиации со всеми ее участниками..

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.