✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
ЛАТАМ Эйрлайнз будет стремиться достичь 5% рационального использования топлива 2030 привилегированное производство в Южной Америке САФ. фото Боинга
С призывом ускорить усилия по созданию необходимых условий для более устойчивой коммерческой авиации., генеральный директор LATAM Airlines Group, Роберто Альво, обнародовал стремление группы использовать экологически чистое авиационное топливо (САФ, в его аббревиатуре на английском языке) в вашей операции, привилегированное производство, произведенное в Южной Америке. Это часть стратегии устойчивого развития группы., который стремится к углеродно-нейтральному росту, нейтрализовать 50% внутренних выбросов в год 2030 и достичь углеродной нейтральности 2050.
Латинская Америка и устойчивое топливо
«Южная Америка имеет потенциал стать мировым лидером в производстве экологически чистого топлива и тем самым внести очень значительный вклад в борьбу с изменением климата».. Чтобы это произошло, требуются государственные и частные субъекты, как ЛАТАМ, сотрудничать, играть свою роль и осмелиться возглавить энергетический переход, который требуется миру. с этим объявлением, «Группа дает рынку четкий сигнал о реальной заинтересованности в закупках топлива SAF в регионе»., сказал Роберто Альво, Генеральный директор LATAM Airlines Group в рамках мероприятия «Крылья перемен», организован Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА) в дни 6 у 7 Апрель в Сантьяго-де-Чили..
Руководитель подчеркнул потенциал, который имеет развитие SAF в регионе благодаря имеющимся природным ресурсам и богатству возобновляемых источников энергии.. Тем не менее, В настоящее время это незрелый рынок с небольшим предложением., у которого до сих пор нет благоприятных условий для развития своего потенциала в регионе., которые включают конкретные схемы регулирования, продвижение технологий и инноваций, сопровождение производственно-логистической цепочки, механизмы снижения затрат, Среди прочего.
В настоящее время, Высокие производственные затраты и неразвитость рынка создают серьезные проблемы при рассмотрении вопроса о широком использовании этого типа топлива.. В этом смысле, Гендиректор LATAM обратился к властям, частным компаниям, академии и остальным авиакомпаниям сотрудничать в этом вопросе, создавать стимулы, позволяющие расширять производство, использование и массовое использование СВС в Южная Америка как способ поиска решений климатической чрезвычайной ситуации.
Что такое САФ?
Это вид нетрадиционного топлива., произведено из возобновляемого сырья или получено из отходов, соответствующих критериям устойчивости. Разнообразие сырья велико, и это могут быть кулинарные масла., жиры, бытовые и сельскохозяйственные отходы, среди прочего. Также, Существуют и другие альтернативы, такие как зеленый водород, который также можно использовать для производства. САФ, хотя - пока- Для этой цели он коммерчески нецелесообразен из-за его высокой стоимости и низкого объема производства..
По данным из ИАТА, SAF обеспечивает сокращение выбросов до 80% по сравнению с традиционным топливом, и предлагается в качестве наиболее непосредственного инструмента, способствующего устойчивому массовому транспорту..
Южная Америка имеет непревзойденные условия с точки зрения наличия устойчивых ресурсов и сырья для разработки этого типа экологически чистого топлива.. Например, по данным WWF, Бразилия имеет потенциал для производства до 9 миллиард литров SAF, поступающие из различных источников, таких как отходы сельского хозяйства и деревообрабатывающей промышленности, а также 2030 мировое предложение будет 6.500 ММ Гал, из которых 2.300 ММ Гал (и 35%) они уйдут с этого рынка.
В долгосрочной перспективе, Ожидается также, что он сможет приводить в движение самолеты, используя экологически чистый водород в качестве прямого источника энергии.; Тем не менее, Эта технология все еще находится в разработке и потребует модификаций существующих самолетов..
Стратегия устойчивого развития
в мае 2021, Группа LATAM представила свою стратегия устойчивого развития по трем фронтам: Изменение климата, Циклическая экономика и общие ценности, где ее приверженность защите стратегических экосистем Южной Америки выделяется, чтобы быть группой, не выбрасывающей отходы на свалку. 2027, Помимо компенсации 50% внутренних выбросов в год 2030 и достичь углеродной нейтральности 2050.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
