Суд США одобрил план реорганизации отделения авиакомпаний Латинской Америки 11

Суд США утвердил план реорганизации LATAM Airlines

суд по делам о банкротстве США одобрениеó план реорганизацииón presentado por ЛАТАМ Эйрлайнз en el contexto de su procedimiento de reorganizacióп под Кепкаíутечка 11.

LATAM Airlines Group и ее филиалы в Бразилии, Чили, Колумбия, Эквадор, Перú у США anunciaron que en Nueva York se aprobó el plan presentado, при поддержке почти всех кредиторов LATAM, План является результатом многомесячных переговоров между основными заинтересованными сторонами, el cual consideró incluso un extenso periodo de mediacióн. План соответствует законодательным требованиям США. у Чили. La orden de confirmación emitida hoy por la Corte de EE.UU. representa el último hito en Estados Unidos del proceso del Capíутечка 11 инициировано LATAM, чтобы гарантировать его долгосрочную устойчивость.

Estamos muy satisfechos con la confirmación del juez de nuestro plan de reestructuracióн. Este es un paso muy importante en el proceso para salir del capíутечка 11 y continuaremos trabajando intensamente para concluir los restantes pasos durante los próмы плачем месяцами”, Роберто Альво сказал, Генеральный директор LATAM Airlines Group S.A..

LATAM ahora se enfoca en la conclusión de las etapas pendientes en Chile, которые включают внеочередное собрание акционеров для утверждения новой структуры капитала, el registro de acciones y bonos convertibles en la Comisión del Mercado Financiero (CMF) и Предложение о преимущественном праве, los que serán ofrecidos conforme a la ley de modo preferente a todos los accionistas que quieran participar de la nueva estructura de capital y así evitar las consecuencias de la dilución de propiedad que conlleva el aumento de capital que se contempla.

Как только это станет эффективным, el Plan de LATAM inyectará aproximadamente US$8 mil millones a través de una combinación de aumento de capital, la emisión de bonos convertibles y nueva deuda. Это включает в себя финансирование в размере 5,4 млрд долларов США, поддержанное основными акционерами. (Дельта Эйр Лайнз, Qatar Airways и Grupo Cueto) и основные кредиторы LATAM (Это, кредиторы, представленные специальной группой валиста-кредиторов и некоторыми местными держателями облигаций).

La salida de LATAM del proceso del Capíутечка 11 SE предыдущееé durante la segunda mitad de 2022.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Пролистать наверх