El Латинская группа проектирует пассажирские перевозки до 70% на апрель (измеряется в доступных сидячих километрах – СПРОСИТЬ) относительно того же месяца 2019 (допандемический сценарий). фото аэробуса
Этот прогресс представляет собой увеличение 2,1 процентных пунктов по сравнению с мартом и самым высоким показателем в этом году.
Среди новостей этого месяца выделяется начало операций из Лимы. (Перу) Картахена (Колумбия) и Рио-де-Жанейро/Галеан (Бразилия), Помимо маршрута между Кито (Эквадор) и Богота (Колумбия), расширение возможностей сообщения между странами региона.
Латинская Америка ожидается, что он будет работать примерно 1.059 ежедневные национальные и международные рейсы в апреле, подключение 132 направления в 20 страны. Грузовой бизнес насчитывает более 1.360 Особняком стоят полеты на грузовых самолетах и поставка нового самолета, переоборудованного для этих целей., с действующим флотом, достигающим в общей сложности 13 самолеты такого типа. Все эти прогнозы зависят от развития пандемии в странах, где работает группа..
в марте 2022, пассажиропоток (измеряется в арендованных пассажиро-километрах – РПК) это было из 66,5% по сравнению с тем же периодом 2019, на основе измеренной операции в ASK (доступные пассажиро-километры) одного 67,9% по сравнению с мартом 2019. Это означало, что коэффициент загрузки уменьшился. 1,7 процентные пункты, прибытие в 81,1%.
ответственный, коэффициент загрузки был 60,6%, что соответствует увеличению 2,6 процентных пунктов по отношению к марту 2019.
Оценка деятельности группы LATAM – апрель 2022
(пассажирские перевозки, измеряемые в ASK / грузовые операции, измеряемые в АТК)
| Бразилия | 74% прогнозируемая операция (по сравнению с апрелем 2019). Справочная информация о прогнозе на март 2021: 74%
97% внутренние и 53% Международный Всего направлений в апреле: 49 одомашненный (эквивалентно 503 среднесуточные рейсы) у 18 Международный. Новости: Международный: Операция Рио-де-Жанейро/Галеан-Лима (3 рейсов/неделя) |
| Чили | 59% прогнозируемая операция (по сравнению с апрелем 2019). Справочная информация о прогнозе на март 2021: 55%
73% внутренние и 52% Международный Всего направлений в апреле: 15 одомашненный (эквивалентно 115 среднесуточные рейсы) у 22 Международный. |
| Колумбия | 107% прогнозируемая операция (по сравнению с апрелем 2019). Справочная информация о прогнозе на март 2021: 109%
164% внутренние и 58% Международный Всего направлений в апреле: 17 одомашненный (эквивалентно 177 среднесуточные рейсы) у 5 Международный. Новости: Международный: Операция Богота-Кито (5 рейсов/неделя) и Картахена-Лима (3 рейсов/неделя) |
| Эквадор | 41% прогнозируемая операция (по сравнению с апрелем 2019). Справочная информация о прогнозе на март 2021: 34%
120% внутренние и 19% Международный Всего направлений в апреле: 8 одомашненный (эквивалентно 39 среднесуточные рейсы) у 3 Международный. Новости: Международный: Кито-Боготская операция (5 рейсов/неделя) |
| Перу | 67% прогнозируемая операция (по сравнению с апрелем 2019). Справочная информация о прогнозе на март 2021: 63%
88% внутренние и 60% Международный Всего направлений в апреле: 19 одомашненный (эквивалентно 146 среднесуточные рейсы) у 22 Международный. Новости: Международный: Лима-Рио-де-Жанейро/Операция Галеан (3 рейсов/неделя) и Лима-Картахена (3 рейсов/неделя) |
| Обвинение | 94% прогнозируемая операция (по сравнению с апрелем 2019). Справочная информация о прогнозе на март 2021: 100%
77% домашний живот и 61% живот международный * 146% специальное грузовое судно |
*Живот: товар, перевозимый в грузовом отсеке (нижняя палуба) самолета.
Операционная оценка по сегментам по сравнению с 2019 – апрель 2022 (измерять в ASK)
| Внутренние испаноязычные страны | 84% |
| внутренняя Бразилия | 97% |
| Международный | 52% |
| Консолидированный итог | 70% |
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
В отличие от 2019, для него 2022, В Эквадоре следует рассмотреть возможность значительного увеличения ASK и RPK для внутренних рейсов после пандемии из-за ухода в мае такого конкурента, как Tame EP. 2020. По той же причине должен произойти еще один важный рост грузоперевозок.. По этой причине просьба увеличить частоты.
ХОРОШО, Они воспользовались уходом конкурента, чтобы захватить больше рынка., естественный и логичный ответ.