✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Despegó por primera vez en su vuelo inicial de certificación el flamante Аэробус A321XLR, el avión con el que Аэробус busca cambiar la distancia que un avión de un pasillo puede volar. Фото Airbus prensa
Prácticamente sin competidores en este segmento, Airbus espera avanzar en el proceso de certficicación de esta nueva aeronave en el menor tiempo posible, отвечающий всем требованиям EASA y también las observaciones que en su momento realizará Боинг en cuanto a la seguridad de los tanques adicionales de combustible que fueron adicionados en el XLR para cumplir su larga misión de vuelos más largos.
Despegó el primer Airbus A321XLR
Первый A321XLR (Сверхдальняя дальность) из Аэробус ha realizado con éxito su primer vuelo. Самолет, MSN 11000, despegó del aeropuerto de Hamburgo-Finkenwerder a las 11:05 h CEST para realizar un vuelo de prueba que duró aproximadamente cuatro horas y 35 минуты. La tripulación de la aeronave estaba formada por los pilotos de pruebas experimentales Thierry Diez y GabrielDiaz de Villegas Giron, así como por los ingenieros de pruebas Frank Hohmeister, Филипп Пупен и Мехди Зеддун. Во время полета, la tripulación probó los controles de vuelo, авиационные двигатели и основные системы, включая защиту конвертов полета, как на высокой, так и на низкой скорости.
Филипп Мхун, исполнительный вице-президент по программам и услугам Airbus, заявил:
«Este es un hito importante para la familia A320 y sus clientes en todo el mundo. С поступлением на вооружение A321XLR, las aerolíneas podrán ofrecer comodidad de larga distancia en un avión de un solo pasillo, благодаря эксклюзивной кабине Airspace. El A321XLR abrirá nuevas rutas con una economía y un rendimiento medioambiental imbatibles». La entrada en servicio está prevista para principios de 2024.
El A321XLR es el siguiente paso evolutivo en la Familia de aviones de pasillo único А320нео, que cumple con los requisitos del mercado para aumentar el alcance y la carga útil, creando más valor para las aerolíneas al permitir servicios económicamente viables en rutas más largas que cualquier modelo de avión comparable.
Функции
El A321XLR ofrecerá una autonomía sin precedentes de aviones de pasillo único de hasta 4700 нм (8700 км), с расходом топлива на одно место 30% ниже по сравнению с самолетами предыдущего поколения, así como una reducción de las emisiones de NOx y del ruido. В конце мая 2022, la Familia A320neo ha acumulado más de 8.000 заказы сверх 130 клиенты по всему миру. Los pedidos del A321XLR ascendieron a más de 500 более 20 клиенты.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
Очевидно, что для Боинга это кошмар – не создать замену Боингу. 757-200 для трансатлантических маршрутов и без сомнения, что этот вариант Airbus A321XLR превосходит по характеристикам A321Neo и LR. У Boeing нет соперника на рынке среднего размера.
Именно из-за требования относительно безопасности дополнительного топливного бака, которое предъявил Boeing, Как я читал несколько недель назад, авиационным властям потребуется несколько лет, чтобы сертифицировать этот революционный самолет и убедиться, что утверждения Boeing не соответствуют действительности..
Это хорошая особенность процесса сертификации., позволяет прояснить все эти сомнения.