Avianca заявляет о себе до отказа Aerocivil присоединиться к Viva

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

официально, Авиакомпания Авианка обнародовал свое заявление до отрицательного решения, принятого Aerocivil в ответ на запрос о принадлежности к одной группе с Вива.

Авианка с обеспокоенностью воспринимает недавнее негативное решение, принятое компанией Civil Aeronautics в отношении совместного заявления Avianca и Viva о вхождении в состав одной бизнес-группы..

Так начинается заявление, где крупнейшая авиакомпания Колумбии выражает обеспокоенность по поводу отказа колумбийских авиационных властей выполнить запрос, сделанный обеими компаниями..

Aerocivil говорит «нет» Avianca и Viva

Со своей стороны, руководящий орган пришел к выводу, что интеграция представляет собой риски для конкуренции в секторе и благосостояния потребителей..

После изучения предоставленной информации и данных, к которым Орган получил доступ,, был сделан вывод, что, если предложенная интеграция будет разрешена, она будет способствовать, среди прочего, следующие эффекты:

1. Создать или укрепить рыночную власть в пользу интегрированной организации (Авианка, Вива Эйр и Вива Перу). Участники участвуют в 59 национальные маршруты, которые мобилизуют 93.7% внутренних перевозок страны. из этих маршрутов, в 29 национальные маршруты туда и обратно участвуют случайно.
2. Эта экономическая группа достигнет 100% участия в 16 национальные маршруты.
3. Экономические показатели, использованные для оценки этой интеграции, указывают на значительное потенциальное ухудшение. В условиях свободной конкуренции, будет означать откат и возврат к уровням, которых не было в стране более 7 годы.
4. Вива, который был важным игроком на колумбийском рынке, он усилил конкуренцию в этом секторе и стал ценной альтернативой для колумбийских и региональных потребителей., исчезнет как независимый конкурент.
5. Другие конкуренты столкнутся с новыми трудностями при росте или выходе на рынки, на которые влияют более высокие входные барьеры и большая рыночная власть..
6. Потребители могут пострадать в той мере, в какой интегрированная организация (Авианка, Вива Эйр и Вива Перу) было бы больше удобств, стимулы и снижение рисков за счет повышения цен, уменьшить частоты, отменить маршруты или сократить количество дополнительных услуг, среди прочего.
7. Свободная конкуренция – это право всех, что влечет за собой обязанности. Органы, отвечающие за санкционирование бизнес-интеграций, несут юридическую и конституционную обязанность защищать рынок., свободная экономическая конкуренция и, превыше всего, клиентам.

Это приложение, который направлен на защиту пассажиров и рабочих мест и продвижение связи в стране, позволил бы Avianca поддержать Viva, чтобы улучшить финансовое положение компании. бюджетный. в случае просрочки расчетов по финансовым обязательствам с арендаторами воздушных судов, как сообщает Avianca.

Адриан Нойхаузер, Президент и главный исполнительный директор Avianca подтвердили:

«Мы обеспокоены смыслом решения, потому что это идет вразрез с потребностями страны и игнорирует потенциальные последствия исчезновения Viva для пользователей и рынка.. От Avianca мы подтверждаем нашу готовность активно участвовать в спасении Viva., стремление поддерживать связь путешественников, fortalecer el turismo y conservar el empleo formal.»

Столкнувшись с этим сценарием, Авианка подробно проанализирует решение Aerocivil и оценит все доступные юридические альтернативы для получения необходимых разрешений.

Важно уточнить, что этот процесс не зависит от Abra Group., проект, в котором акционеры Авианка и ГОЛ Продолжай двигаться вперед.

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.