Авианка подарокó апелляцияóн аль Аэросивил donde propone un nuevo plan para salvar a Вива да какí избежать его потенциального закрытия.
Учитывая отказ Aerocivil от предложения по интеграцииón de dos de las más importantes aerolíneas colombianas ante el temor de control de mercado en determinadas rutas que alcanzaríэль 100% de control de mercado y potencial incremento de las tarifas, Avianca ha preparado un nuevo plan para que esta unión sea aprobada.
El nuevo plan de Avianca por Viva
В лínea con la intención y voluntad de Авианка y de sus accionistas de participar activamente en el salvamento de Viva, las dos aerolíneas presentaron un recurso de apelación ante la Aeronáutica Civil y expusieron ante esta entidad y al Gobierno Nacional su disposición para proponer soluciones que resuelvan las inquietudes de la autoridad en su objeción frente a la solicitud para que ambas compañías sean parte de un mismo grupo empresarial.
Con el fin de mantener la conectividad de Колумбия, sus regiones y sus viajeros sean la prioridad, воздухínea propuso los siguientes cinco puntos:
- снижатьсяón de participación en El Dorado de Bogotá: Devolver un porcentaje relevante de слоты – permisos de aterrizajes y despegues– a la Aerocivil y ceder slots con activos –asociados- a competidores, con el objetivo de que otras aerolíneas puedan, si así lo desean, crecer sus operaciones en El Dorado.
- Supervivencia de Viva: Mantener la marca y su modelo бюджетный; preservar el mayor número de empleos, conservar una cantidad de sus aviones y la operación de las rutas en las que Viva vuela de manera exclusiva.
- ЗащитаóКоличество ставок: En las tres rutas en las que ambas aerolíneas pasen a tener el 100% операцияón como resultado de la transaccióн.
- Impulso a la conectividad regional: Ofrecer códigos compartidos o acuerdos interlíneas con Сатин en las rutas donde sea único operador, fortaleciendo el rol social de esta compañía de dar más competitividad a los territorios aislados del paíс.
- Mantenimiento de acuerdos interlínea de Viva: Para asegurar la conectividad que esta empresa brinda a pasajeros y a otras aerolíотрицает.
Al respecto Adrian Neuhauser, Президент и генеральный директор Avianca, комментарийó:
“Estamos abiertos y dispuestos a seguir construyendo la historia de Colombia y a contribuir con el fortalecimiento del mercado aéreo para que el paíегоé каждый раз, когда яás y mejor conectado. Вот почему, ponemos sobre la mesa distintas alternativas para que la autoridad pueda estudiarlas a la luz de proteger la mayor cantidad de empleos formales; mantener la conectividad regional que ofrece Viva; какí como su marca y lo que la hace especial. Все это, encaminado a asegurar el bienestar general de los usuarios del transporte aéрео, especialmente de aquellos que han volado por primera vez gracias a Viva”.
Como es púблинко, Вива atraviesa por una compleja situacióфинансовый н, producto del impacto de dos años de pandemia y agudizada por la marcada subida del precio del combustible evidenciada durante este añо, какí como por la devaluación del peso colombiano.
Авианка confía en las instituciones del país para que estas alternativas sean tomadas en cuenta con el objetivo de proteger pasajeros, рабочие места, e impulsar conectividad para dar más acceso al transporte aéreo a los colombianos.
En caso de que la decisión final de las autoridades imposibilite el rescate de Вива y sus consecuentes efectos, Авианка, dentro de la capacidad legal y operativa con la que cuenta actualmente, волосыá lo posible por atender la demanda y necesidades del país ante la posible desaparición de un competidor.
