отделение латамских авиалиний 11 финансовая реструктуризация процесс банкротства маршруты направления автопарк акционеры

LATAM Group выходит из процесса Chapter 11

El Латинская группа, el principal grupo de aerolíneas de Améбогатая латина, объявлениеó салиó exitosamente de su proceso de Кепкаíутечка 11 в США.

A dicho proceso ingresó de manera voluntaria en mayo del 2020 чтобы уменьшить свой долг, получите доступ к новым источникам финансирования и трансформируйте свой бизнес в ответ на глобальную пандемию. Habiendo mantenido su posición de liderazgo y logrando importantes ahorros de costos, Латинская Америка ha emergido de la reorganización como un grupo más eficiente, с современным автопарком, la red de conexiones más extensa de Sudamérica y el mayor programa de fidelización del continente.

Кон мás de US$ 2.200 миллионы ликвидности, примерно на 3,6 миллиарда долларов США меньше долга на балансе (equivalentes a una reduccióп из 35% долга до начала процесса), и поддержка нынешних и новых крупных акционеров, Это широкийá preparada para reafirmar su liderazgo en América Latina y tiene un futuro sostenible.

Hoy se cumple un hito muy importante para Латинская Америка. Estamos contentos porque hemos completado una transformación significativa y hemos salido de nuestro proceso de reestructuración con una posición financiera fortalecida y un compromiso renovado con la excelencia operativa. Как группа, con un equipo dinámico de 30.000 сотрудники и непревзойденная сеть связи, Мы надеемся и дальше предлагать пассажирам лучшую альтернативу путешествиям в, desde y dentro de Sudamérica y contribuir con las necesidades de los distintos países en los que operamos”, Роберто Альво сказал, генеральный директор LATAM Airlines Group.

Какí sale LATAM del Capíутечка 11

Красный: Латинская Америка es el grupo de aerolíneas líтам Améбогатая латина, con filiales que operan en cinco mercados domésticos de la regióн: Перú, Эквадор, Бразилия, Чили и Колумбия, y operaciones internacionales dentro de Latinoamérica y hacia Europa, США и Карибский бассейн, Океанía y próximamente a África pues LATAM Airlines Brasil retomará la ruta Sao Paulo – Йоханнесбург в центре 2023.

A octubre de este mes el grupo alcanzó лос 144 направления в 22 годíсес, esperando cerrar el año con una operacióглобальный (измерение в кресле-килограммахóдоступны метры – СПРОСИТЬ) больше чем 85% взяв во внимание 2019. Между 2021 у 2022, el grupo sumó 10 новые направления в Бразилии и планы по открытию 36 новые маршруты для 2023.

Латинская позиция: Латинская позиция y las filiales cargueras se encuentran en medio de un plan de expansión que les permitirá aumentar sus respectivas flotas de un total actual de 11 Самолет Боинг 767-300F в 2019 в общей сложности 20 Самолет 767-300Ф в 2024 lo que mejorará las opciones de transporte para sus clientes.

Совместное предприятие Дельта: Недавно, el grupo LATAM ha implementado un Joint Venture con Delta que permitirá a los pasajeros acceder a máэто 300 destinos entre EE.UU./ Canadá сладкий картофельéбогатый с юга (Бразилия, Чили, Колумбия, Парагвай, Перú и Уругвай). El acuerdo facilitará что аэрозольíneas aumenten su nivel de cooperación en los mercados mencionados, lo que se traducirá en un mayor número de rutas, мás y mejores conexiones y el fortalecimiento de los beneficios de los programas de pasajero frecuente.

Флот: Серр Латинской Америкиó acuerdos con Airbus para adquirir hasta 2029 Всего 87 семейный самолет А320нео, которые 20% мás eficientes en consumo de combustible.

Программы часто летающих пассажиров: против 39 миллион участников, Латинская Америка Пасс es el programa de lealtad máСудам большойérica y el séptimo más grande a nivel mundial.

Траектория группы LATAM, su liderazgo en América Latina y su robusto plan de negocios hicieron posible completar su reestructuración con el apoyo de sus nuevos y destacados accionistas Sixth Street, Strategic Value Partners и Sculptor Capital Management и их действующие акционеры, Дельта, Катар и семья Куэто.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2 мысли о «LATAM Group выходит из процесса Chapter 11”

  1. Карлос Вальдивьесо

    Привет Николя, Я несколько раз видел, как Equ Air прибывал прямо в Кито с Галапагосских островов и Сан-Кристобаля.. Но они приходят только напрямую, они не выходят. Это часть триангуляции с Гуаякилем или временно??

Пролистать наверх