Это было возобновление рейсов между Кито и Майами из Латинской Америки, Эквадора.

В этом отчет о полете les muestro todos los detalles de cómo fue el reinicio de vuelos de Латинская Америка Эквадор между Кито у Майами.

Опять таки, аэрозольíЭквадорская линия приземляется в штате Флорида й мás importante aúн, lo vuelve hacer en el internacionalmente reconocido Aeropuerto de Miami.

Fue el añо 2017 когда Латинская Америка Эквадор suspendió esta ruta y desde entonces ninguna aerolínea ecuatoriana había vuelto aterrizar en Miami, un gran aeropuerto en importancia turística y de conectividad global.

Una importante y esperada ruta regresa al Кито аэропорт para satisfacer la creciente demanda que tiene Майами как один из мás importantes destinos internacionales que los Эквадорцы buscamos.

LATAM Ecuador reinició sus vuelos Quito – Майами

Благодаря приглашениюóп из Латинская Америка, pudimos ser parte de un día muy importante para la aviación ecuatoriana en camino hacia la recuperación отраслиérea y turíприкол, que siempre se verán beneficiadas en conjunto por estos eventos. El 30 de octubre fue el día planificado para este primer vuelo de regreso.

Тыí que hoy comparto con ustedes esta crónica de vuelo, где им сказатьé todos los detalles y cóтеперь, если ты живешьó эта операцияón desde el check-in hasta bajarnos del avióн и Майами. По-прежнему, iniciamos con el video oficial del reporte, Где можноán observar y conocer aúнмáс информациейón de estos vuelos (no se olviden de compartirlo):

Dado que se deben revisar los requisitos de los viajeros que aún tiene en marcha США en cuanto a pruebas pcr o carné вакцинацииóн (nadie los revisa a la llegada), туристический долгán realizar la fila de chequeo para poder obtener el pase de abordar. Спагеттиéн, dado que se requiere cumplir con los requisitos migratorios como el caso de visa, tendremos que pasar por este proceso.

Dada la legislación Соединенных Штатов, los pasajeros deben ser entrevistados. Здесьí te preguntarán si la maleta es tuya, si alguien te ayudó a empacar o si aceptaste algúискусствоículo de alguna persona, todo por seguridad.

Algo máэто 5 аñраздень ихéс, воздухínea reinicia esta ruta, que se suman en lo internacional a Боготаá, Лима, Сантьяго и Буэнос айрес, укрепляя свои позицииóн на рынке, que ahora con vuelos a Miami reforzará su estrategia de crecimiento en Эквадор, abriendo las puertas a más frecuencias y destinos en caso de que los números sean favorables.

Кончик: si viajan al extranjero, les recomiendo los chip de SmartSim, que se encuentran saliendo del duty-free en Quito y Guayaquil:

давай вспомним, que entre Quito y Miami, LATAM Ecuador operará un vuelo diario de lunes a domingos en aviones Airbus A320ceo y neo, destacando que este primer vuelo fue realizado en un A320 clásico.

Продолжить, recordemos los horarios en los que estos vuelos están operando:

• XL1454 despega de Quito a las 08:30 и приземляется в Майами в 13:45 после 4 часы и 15 минуты.
• XL1453 despega de Miami a las 14:35 часов и приземляется в Кито в 18:55 часов спустя 4 часы и 20 минуты.

El abordaje se sigue realizando en LATAM por grupos, чтоán indicados en tu pase de abordar, por lo que es importante que revises esta información y te acerques a la puerta de embarque solo cuando tu grupo sea llamado.

Como son vuelos a США, tu nombre podría ser seleccionado aleatoriamente para pasar por un control y revisión de tu equipaje, por lo que recomiendo estar cerca de la sala, ya que si tu nombre es llamado y no pasas por el control, я не смогуás abordar.

Recordemos que el avión asignado para cada día es un A320 que llegará en el vuelo desde Lima operado por ЛАТАМ Перú, tras su llegada a Quito es operado por la filial ecuatoriana. за этот первый полет, дедушкаón fue el A320-214 matrícula CC-BFP con número de serie MSN5707, который имеет 9 аños desde su primer vuelo en la aerolínea y está установлен в 174 asientos cuando opera en dos clases.

Recomiendo altamente utilizar la aplicación de LATAM, Где можноán subir sus documentos de viaje con anticipacióн, seleccionar asientos y conocer el estado de su vuelo. Спагеттиéне мочьán aplicar para upgrade con cupones (si es que pertenecen al Club Латинская Америка Пасс) например.

Una buena noticia fue que este primer vuelo contó против 100% оккупацииóн, который включалó una importante composición de viajeros brasileñОперационные системы, pasajeros conectando desde Lima e incluso de otras ciudades del país como Куэнка.

Hablemos de los asientos. Si no vuelas en LATAM hace algún tiempo y máэтоún en uno de sus A320, en esta ruta notarás algunos cambios al interior de la aeronave. Например, tienen nuevos asientos, мás capacidad interior y por ejemplo el ingreso al avión el piso simula madera.

Empecemos a hablar de uno de los temas más importantes y que más les interesa: el servicio de comida. Sin duda es un tema que muchos quieren conocer, ¿te dan algo de comida? Ответ: даí.

Primero debemos indicar que el nuevo concepto está enfocado en la экологическая устойчивость, por lo que todos los recipientes y servicio es ahora en artículos que pueden ser reciclados. Punto para LATAM por esta campañа.

Hablemos del menú. En Economy se ofreció una sola opcióн, que estuvo compuesta por una bebida a eleccióн, мás un buen sandwich de jamón y queso caliente, мás un pastel de mora (десятьía otro nombre) y frutas frescas. Debo reconocer que el pastel estuvo muy rico y me quedé con ganas de repetirme, realmente sabroso.

Однако, debo indicar que el vuelo de regreso desde Miami gané upgrade a Premium Economy usando un cupón que teníа, esto con el objetivo de poder mostrarles la diferencia en el servicio. Realmente la expectativa era alta, pero a más del postre que ven a la derecha de la foto siguiente, la comida no fue lo esperado.

жилой домían dos opciones, una de jamón serrano y otra vegetariana, opté el de jamón serrano. El sabor y la presentación no fue la mejor, мáэтоún cuando al calentarlo produce que las lechugas se marchiten dando mala imagen a la comida.

Lo positivo fue tener dos opciones para vegetarianos, el postre y que puedas optar por vino o cerveza como bebida, мás la atención que del equipo de tripulantes que fue muy buena y personalizada, en ambas cabinas. Me quedo con la comida en Economy.

Pasemos ahora al entretenimiento. LATAM no ofrece más en su flota A320 pantallas individuales o superiores (IFE), por lo que todo se ha volcado al sistema LATAM Play, el cual ofrece una amplia gama de múсика, кículas y series. Para conectarte solo debes agregar la red WiFi local del avión y escanear el código QR que se encuentra en cada asiento.

Являюсьás de videos, спагеттиéнайтиás el mapa en vivo, Где можноás seguir tu vuelo en tiempo real, conocer la altitud, velocidad y máдетали, por si quieres saber cuánto tiempo falta, es una gran herramienta.

Теí, no olvides llevar tus propios audífonos o activar subtítulos, por respeto a los demáс. Спагеттиén aplica si llevas tu propio contenido descargado con anterioridad.

Рейс взлетелó в 8:46 am y tras 3 часы и 46 minutos aterrizamos dentro de itinerario en el Aeropuerto Internacional de Miami, marcando así el retorno de una aerolínea ecuatoriana a este importante destino. Как в капсулеía ser menos, los bomberos aeronáuticos de Miami nos recibieron con el tradicional водная арка.

Importante, Латинская Америка opera en la terminal sur o concourse J del Aeropuerto de Miami, tomen esto en cuenta para traslados, para acceder al transporte público o privado.

Hasta pasar migración y la espera del equipaje, прошедший 45 минуты, pero la demora principal fue en migración donde existían solamente 3 agentes para atender nuestro vuelo, que al menos en ese momento fue el único en esa franja horaria.

Cerramos este reporte felicitando a Латинская Америка Эквадор por su nueva ruta o máда хорошо, возобновлениеón de un destino clave y que seguro con el Airbus A320 podrá consolidar el éxito rentable de las operaciones. La demanda es alta en los primeros vuelos y esperamos se mantenga así en el tiempo, llevando a más frecuencias y por qué no pensar en un vuelo también desde Guayaquil.

¡Éуспехи!