Nuevo réшнур де экспортón de flores от Кито аэропорт Это 2022 по Сан Валентíн.
Сан Валентíн es la primera de las temporadas altas de exportación del principal producto de exportación por víа аérea del Эквадор, como son las flores y este año no fue la excepción para romper un nuevo réшнур.
Общий, 20.112 toneladas de flores se enviaron al mundo en los 23 гías que duró la temporada de este añо 2022 из Кито, demostrando un gran desempeño de toda la cadena logística del aeropuerto: la consolidación de la carga en el centro logístico de Tabacarcen, el paletizaje en la terminal de carga de exportación y finalmente el embarque en cada una de las aeronaves que llegaron a la plataforma de carga del Кито аэропорт.
“Este logro es tanto más meritorio porque estábamos aún en plena batalla con la variante ómicron y, a pesar de todas las adversidades que traía esta cepa, logramos este gran hito”, выражаетó Ramón Miró, presidente y director general de Corporación Quiport.
El volumen exportado en esta temporada alta es el más alto conseguido históricamente en el Кито аэропорт en Tababela desde su apertura en febrero de 2013, превосходя 19.177 toneladas alcanzadas en 2020, el segundo mejor año de exportaciones por Сан Валентíн.
Подходит, еслиñalar que el desempeño de la carga aérea en Quito ha venido registrando un crecimiento sostenido desde el inicio de operaciones del aeropuerto en la parroquia de Tababela. В Аñо 2021, el total de carga aérea en el Международный аэропорт Марискаль Сукре суперó el réпуповинаórico en lo que se refiere a volumen anual transportado, против 272.7 mil toneladas métricas que incluyen exportaciones, importaciones y carga doméприкол. El desempeño de la carga en 2021 rebasó al registro de 2019, el segundo mejor añо, в 15.8%; en ese año el volumen total fue de 235.5 mil toneladas méтрюки.
Ла операцияón de carga del aeropuerto Mariscal Sucre motivó, inclusive, a los responsables del Aeropuerto Juan Santamaría de San José, Коста-Рика a enviar una delegacióн а Кито в 10 de febrero para conocer más detalles sobre el modelo de gestión de carga aérea a fin de tomar las mejores prácticas e implementarlas en su aeropuerto.
La eficiencia en el manejo de la carga y la infraestructura han colocado al Международный аэропорт Марискаль Сукре como uno de los terminales de carga máэто важно в Являюсьéбогатая латина.
En la foto un Boeing 767 de UPS y un 777 de Air Canada.
Gran hito, él aeropuerto de quito sin duda de los mejores, gran trabajo por parte del área de carga que a pesar de la situación, consiguieron mejorar el rendimiento de una manera impresionante siendo incluso ejemplo de otros aeropuertos. Хороший пост.