Аэробус Perlan Mission II regresa a la Patagonia con el objetivo de romper un récord y volar hasta los 90 mil pies de высота.
Airbus Perlan Mission II, la primera iniciativa del mundo para pilotar un avión sin motor hasta el borde del espacio, completó против éxito una campaña de prueba de vuelo en los США y se alista para volver a la Аргентина.
El planeador presurizado Perlan 2, que estableció el récord mundial subsónico de altitud a máэто 76.000 pies en 2018, zarpó ayer de los США para el largo viaje a El Calafate, Аргентина. Sobre los Andes patagóНикос, donde las condiciones atmosféricas son óptimas, los pilotos e ingenieros expertos de la organización sin fines de lucro The Perlan Project intentarán elevar el planeador experimental hasta su techo de servicio de 90,000 пироги.
“Si un planeador, que es un avión verdaderamente de cero emisiones, puede convertirse en el avión que vuela más alto de todos los tiempos, окружениеía un poderoso mensaje de que la descarbonizacióн авиацииón no es un impedimento para el logro, e incluso puede ser un facilitador”, dijo C. Jeffrey Knittel, presidente y director ejecutivo de Airbus Americas.
Airbus Perlan II
Como plataforma de investigación que no emite gases, Perlan 2 es ideal para la investigacióатмосфераérica a gran altitud que el equipo llevará a cabo para informar modelos de cambio climático más precisos. дедушкаón se elevará a altitudes donde la densidad del aire es similar a la de la atmósfera de Marte, brindando oportunidades únicas para los estudios aerodinámicos relacionados con la turbulencia, el clima extremo y la futura exploración espacial.
дедушкаóн тамбиén transportará experimentos diseñados por estudiantes de escuela a través de la asociación STEM de The Perlan Project con Teachers in Space.
Аэробус началó su patrocinio principal de The Perlan Project en 2014, lo que facilitó la finalización строительстваón de Perlan 2. El planeador, descrito por Warnock como “una cápsula espacial con alas”, Востокá equipado con sofisticados sistemas de soporte vital e instrumentación para garantizar la seguridad del piloto.
дедушкаón es capaz de elevarse sin motor a sus altitudes récord gracias a corrientes de aire muy raras conocidas como “ondas de montaña estratosféбогатый”, que se forman cuando los vientos de montaña son fortalecidos por el vórtice polar.
El equipo de Airbus Perlan Mission II, formado por algunos de los pilotos de pruebas máс сélebres de la industria de la aviación y científicos del clima de renombre mundial, нестиá a cabo su campaña de vuelo de 2023 desde finales de julio hasta mediados de septiembre, cuando es más probable que se produzcan ondas montañosas estratosféricas en el hemisferio sur. Послеés de establecer varios récords sucesivos en años anteriores, el equipo hizo una pausa durante la pandemia de COVID-19.
