Мелкие авиационные операторы и авиационные школы из Эквадор выразили обеспокоенность ростом цен на топливо ВЫХЛОП на свою деятельность после отзыва субсидии.
самолеты на земле, студенты, не имея возможности реализовать свою мечту стать пилоты и многие рабочие места находятся под угрозой, все это из-за заявления Petroecuador, адресованного частным операторам, и интерпретации того, кто получает выгоду или нет от субсидии, которую AVGAS предоставила для частных рейсов и школ..
Все началось в одночасье в конце июня прошлого года., когда частных операторов и пилотные школы начали информировать о том, что они перестанут получать цену Avgas National по специальной цене Avgas, что приводит к увеличению 3 в разы больше по стоимости, которую они платят.
Необходимо отметить, что, Это решение затрагивает частные, школы, но операторы - фумигаторы, воздушное такси и санитарная авиация не увидит повышения цены на Авгаз, порождая акт, который мы могли бы даже назвать дискриминационным, непосредственно затрагивая сектор, готовящий так необходимых стране будущих пилотов, и другой, являющийся движущей силой экономики страны благодаря своей частной и деловой активности..
Субсидия AVGAS отменена для частных компаний и школ
Как мы упоминали во введении к этой публикации, Частный авиационный сектор и школы пилотов практически парализовали свою деятельность из-за вынужденного увеличения, оплата международной цены AVGAS, Как мы увидим в этой таблице, Это непропорциональное увеличение для очень важной операции этих эквадорских авиационных участников.:
До указанной даты, Школы платили своим ученикам за галлон AVGAS стоимость $2.76, но после решения Petroecuador, должен отменить значение $8.06 за галлон, увеличение 292%.
В качестве ссылки, один час полета Цессна 152 перешел от расчета затрат $160 в пилотной школе $192, что будет означать общее увеличение $9.600 долларов, если мы считаем, что студенту нужно добавить хотя бы 300 летные часы, чтобы быть конкурентоспособными при поиске работы.
Это влияние огромно и ставит под угрозу будущее обучения пилотов. Эквадор, где школы могут закрыться из-за снижения спроса, так как будущим пилотам придется искать более дешевые варианты в других странах.
С такой перспективой и неопределенным будущим, различные представители авиационной отрасли в сегменте авиации общего назначения направили обращение на имя Президента Республики, где среди прочих пунктов, была объяснена важность этой отрасли:
- Малая авиация играет решающую роль в создании транспортных связей и воздушных перевозок товаров и людей по стратегическим причинам для делового сектора Эквадора.. Он основан на использовании собственных самолетов для достижения экономии времени в пути и участия в различных мероприятиях, выполняемых руководителями., ключевой персонал и передача товаров и материалов по соображениям затрат, время и рентабельность. Также, Мы соблюдаем требования и права, установленные компетентным органом, и вносим свой вклад в чрезвычайные ситуации и стихийные бедствия, когда этого требует страна.. Также, Хотим указать, что все зарегистрированные в Эквадоре самолеты входят в воздушный резерв..
- В настоящее время, малая авиация в Эквадоре 98 зарегистрированный самолет, использующий авиационное топливо. Тем не менее, Мы обеспокоены недавним повышением цен на это топливо., что произошло от 2,8 а 8 долларов за галлон, поскольку это привело бы к существенному экономическому дисбалансу в эксплуатационных расходах наших самолетов. Мы считаем удобным оценить, компенсируют ли полученные экономические сбережения исчезновение малой эквадорской авиации..
- Следует отметить, что малая авиация представляет собой более 50% зарегистрированных рейсов, в основном на побережье, согласно статистике международного аэропорта Хосе Хоакин де Ольмедо и других аэропортов побережья по всей стране..
Это вот так, что различные стороны, подписавшие указанное сообщение, просят президента пересмотреть это решение, которое противоречит суверенитету малой авиации Эквадора., и что предварительные условия сохраняются, чтобы пострадавшие могли продолжать эффективно работать и продолжать вносить свой вклад в экономическое развитие страны..
Мы верим в скорейшее решение этой проблемы, которая может широко повлиять на развитие эквадорской авиации..
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
все затраты перекладываются на конечного потребителя, предприниматели не теряют, Однако развитие многих видов деятельности приостановлено, в том числе малой авиации.
Точно, Это проблема.