✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Что вы думаете об идее рассмотрения рейсов внутри стран и между ними? Андское сообщество как внутренний? Мы рассматриваем эту предложенную идею во время II Андский форум.
Подумаем об этом: Вы хотите пролететь между Лима у Богота, известь и Мир или между Кито у Медельин, в настоящее время ваш билет будет стоить в среднем около $100 Для тарифов на аэропорт для использования различных аэропортов, но что, если эта стоимость уменьшится и вы заплатите лишь несколько комиссий? $40 На пассажира?
Это станет возможным, если концепция межграничных рейсов будет распространена на все международные рейсы, которые в настоящее время выполняются между странами. Эквадор, Колумбия, Боливия у Перу.
Международные налоги на внутренние налоги на рейсы внутри CAN
La Андское сообщество, С четырьмя народами, делясь историей, схожая культура и география, Это был экономический блок в постоянной эволюции.. Одним из последних предложений, направленных на углубление этой интеграции, является рассмотрение всех рейсов внутри региона как внутренних., в части аэропортовых сборов. Эта мера, который стремится подражать текущей обработке мешающих рейсов, обещает значительные выгоды для связности и региональной экономики..
Во время II Андского форума CAN, на котором рассматривались проблемы роста авиационной отрасли в субрегионе., Появилось предложение, над которым я тоже долго думал.: что все рейсы между этими 4 страны считаются национальными с точки зрения сборов и налогов, как, например, мы видим в блоке Европейского Союза.
Стратегия, более чем доказавшая свою эффективность и исторически способная стимулировать коммерческий обмен и количество частот между нашими странами..
Что такое межграничный рейс?
Чтобы лучше понять контекст предложения, уместно объяснить, что такое межграничный или трансграничный рейс.. Estos son vuelos que ya cuentan con un marco regulatorio dentro de la CAN que permite a las aerolíneas de estos países a operar vuelos entre aeropuertos previamente designados para este fin, которые находятся на международном уровне, pero que en materia de cobros y tasas se consideran como domésticos.
El mejor ejemplo de esto es la ruta que hoy en día opera como chárter la aerolínea Аэрорегионал, что маршрут Quito работает – изумруды – Кали и это в изумрудном разделе – Cali se lo considera plenamente como un vuelo doméstico en cobro de tasas e impuestos, но то же самое требует, чтобы пассажиры выполняли все миграционные процессы дела.
También en un momento Saereo operó la ruta Quito – Санта-Роза – Piura con Perú, создание другого перекрестного маршрута, así sería el concepto general de la propuesta.
Потенциальные преимущества
Vamos a revisar primero los beneficios que podríamos ver de una medida tan disruptiva para latinoamérica como esta:
- Больше возможностей подключения: La reducción de las tasas aeroportuarias incentivará a las aerolíneas a aumentar la frecuencia de vuelos entre las capitales y ciudades secundarias de los países miembros, Облегчение туризма, торговые и культурные обмены.
- Estímulo al turismo: Tarifas aéreas más bajas atraerán a un mayor número de turistas, как национальные, так и международные, impulsando la economía de las regiones involucradas.
- Competitividad de las aerolíneas: Уничтожая эксплуатационные расходы, las aerolíneas podrán ofrecer tarifas más competitivas, lo que a su vez generará una mayor demanda de vuelos.
- Fortalecimiento de la cadena de valor turística: La mayor conectividad aérea beneficiará a toda la cadena de valor turística, desde hoteleros y restaurantes hasta agencias de viajes y operadores turísticos.
Desafíos y Consideraciones
Чисто, escribir estas líneas es muy fácil, pero lograrlo es muchísimo más complejo y se requiere de mucha voluntad política de las diferentes partes, но превыше всего, Хорошие офисы частных операторов и дилерских центров аэропорта:
- Влияние на финансовый доход: La reducción de las tasas aeroportuarias podría generar una disminución en los ingresos fiscales de los gobiernos locales, pero se deberán realizar estudios amplios y proyección del crecimiento de la demanda en base a una economía de escala.
- Coordinación entre países: La implementación de esta medida requiere de una coordinación estrecha entre los cuatro países miembros, как на уровне правительства, так и на уровне властей аэропорта.
- Конкурс акционера: Es necesario garantizar que esta medida no distorsione la competencia entre las aerolíneas nacionales y extranjeras que operan en la región.
- Инфраструктура аэропорта: La mayor demanda de vuelos podría poner a prueba la capacidad de los aeropuertos de la región. Для обеспечения эффективной и безопасной работы потребуются инвестиции в инфраструктуру..
Предложение рассмотреть рейсы в рамках Андское сообщество поскольку внутренний рынок представляет собой уникальную возможность для углубления региональной интеграции, стимулировать экономический рост и улучшить качество жизни граждан. Хотя существуют проблемы, которые необходимо решить, Потенциальные преимущества неоспоримы.
Крайне важно, чтобы правительства стран-членов работали вместе с частным сектором, чтобы гарантировать успешную реализацию этой меры., С учетом таких аспектов, как экологическая устойчивость, справедливость в конкуренции и участие всех участвующих сторон. Так же, Для гражданского общества необходимо участвовать в этой дискуссии, выражение их мнений и требований.
Превратив воздушное пространство Анд в единое небо, мы сделаем значительный шаг к построению более интегрированного региона, конкурентоспособный и устойчивый.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
