Боинг прогнозирует, что глобальный спрос составит почти 2,4 миллионы новых пилоты коммерческий, тéциники и кабинный экипаж в прóмы стонем 20 аñОперационные системы.
Под влиянием развивающихся рынков и изменений в составеón флотов, Боинг проекты сохраняющийся спрос на авиационный персоналón по мере того, как глобальный коммерческий флот адаптируется к удовлетворению спроса путешественников. La Пилоты и Т-перспективаéциники 2025 (Перспективы пилота и техника – ВОМ) из Боинг предполагает, что отрасли потребуетсяá почти 2,4 миллионы новых авиационных специалистовóп до тех пор, пока 2044 для решения проблемы долгосрочного увеличения числа поездок вéзаключенные.
Boeing прогнозирует, что мировой спрос составит почти 2,4 миллион пилотов
Боинг, какой подарокó его местоóгодовая цена до 20 аñво время EAA AirVenture Oshkosh, индийскийó что аэрозольíнужны коммерческие линииán значительный набор персонала и обучение для поддержания глобального коммерческого флота, включая:
- 660 тысяча пилотов
- 710 мил тéконический для обслуживания
- 1 мельницаóколичество бортпроводников
“Поскольку спрос на тр.áЯéКоммерческий рост продолжает опережать экономический ростómico и глобальный автопарк расширяются, чтобы удовлетворить этот спрос, наша отрасль будет поддерживатьá флот летает безопасно и эффективно, поддержка развития кадров для авиакомпанийíлинии со всего мира”, Я говорюó Крис Брум, вице-президент Formaci Solutionsón Boeing Global Services Commercial. “Эта отрасльá инвестиции в технологииíа также смешанная реальность, один объединит насón иммерсивная среда fíфизическое и цифровое, что улучшает практическое обучениеáэтическая и ситуационная осведомленность. Boeing поддерживает своих клиентов обучающими продуктами и услугамиóн ягодыáусовершенствованная цифровая система utica для удовлетворения ваших потребностей. Основой нашего подхода остается методологияíформón и оценкаón на основе компетенций для обеспечения обученияóн ягодыáЮтика высокого качества.”
В ПТО, Боинг предыдущийé какие, до того как 2044:
- Две трети новых сотрудников охватываютán замен ротацииóн, пока третья поддержкаá рост коммерческого флота
- Спрос на новые кадры естьá управляется в основном пассажирскими самолетами úНико.
- Как вñпредыдущие, Евразия, Китай и Северная Америкаéбогатые продолжают стимулировать спрос на máэто половина новых сотрудников отрасли.
- Южная и Юго-Восточная Азия – регионы м.áс рáПрошу увеличения штата, с требованием контрактаóи что ожидаетсяáэто утроено.
В PTO включены эти прогнозы для потребностей промышленности до 2044:
| Региóн | новые пилоты | Новый тéциничный | Новый бортпроводник | Всего новых сотрудников |
| Глобальный | 660 000 | 710 000 | 1 000 000 | 2 370 000 |
| Áстрах | 23 000 | 24 000 | 27 000 | 74 000 |
| Китай | 124 000 | 131 000 | 171 000 | 426 000 |
| Евразия | 149 000 | 165 000 | 236 000 | 550 000 |
| Являюсьéбогатая латина | 37 000 | 42 000 | 55 000 | 134 000 |
| Средний Восток | 67 000 | 63 000 | 104 000 | 234 000 |
| Являюсьéбогатый с севера | 119 000 | 123 000 | 193 000 | 435 000 |
| Северо-Восточная Азия | 23 000 | 27 000 | 42 000 | 92 000 |
| Океанíа | 11 000 | 12 000 | 18 000 | 41 000 |
| Меридиональная Азия | 45 000 | 45 000 | 51 000 | 141 000 |
| Юго-Восточная Азия | 62 000 | 78 000 | 103 000 | 243 000 |
