Экономическое влияние LATAM Airlines в Эквадоре

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

Мы анализируем влияние ЛАТАМ Эйрлайнз en la economía de Эквадор в 2024: una contribución de $1.8 миллиардов к ВВП и поддержка 190,000 местные вакансии.

En el sector aeronáutico, solemos medir el éxito por el factor de ocupación, la puntualidad o la expansión de flotas. Тем не менее, el valor real de una aerolínea se extiende mucho más allá de la pista. Недавний отчет Oxford Economics, из 2024 и опубликовано в 2025, о влиянии ЛАТАМ Эйрлайнз в Эквадор revela cifras que todo profesional de la aviación y tomador de decisiones debe conocer.

Las cifras son importantes y demuestra que la aviación tiene la capacidad de cambiar la realidad de los lugares donde opera, esto como un llamado a la acción a las autoridades para impulsar de verdad la industria y no poner más trabas.

Влияние LATAM на Эквадор

La aviación no es solo transporte; es un catalizador macroeconómico. В 2024, la contribución total de ЛАТАМ Эйрлайнз к ВВП Эквадор alcanzó los $1.8 миллиард долларов. Эта цифра представляет собой 1.4% del PIB total del país, subrayando la relevancia sistémica de la aerolínea en la economía nacional.

Занятость и средства к существованию

Влияние на рынок труда огромно. La operación de Латинская Америка поддерживает в общей сложности 190,000 местные рабочие места между прямыми и косвенными Эквадор. Если рассматривать это с профессиональной точки зрения:

• 1 десятилетие 42 empleos en el país está vinculado directa o indirectamente a la actividad de la aerolínea.
• были созданы $660 millones de dólares en ingresos laborales para los trabajadores ecuatorianos.
• Для каждого 10 empleados directos de la aerolínea, в конечном итоге они поддерживают 3,500 дополнительные рабочие места по всей цепочке создания стоимости и туризму.

Conectividad estratégica y comercio exterior

Сеть Латинская Америка подключиться к Эквадор через 7 ключевые аэропорты: Кито (УИО), Гуаякиль (GYE), Куэнка (CUE) и одеяло (МЭК), совместно с аэропортами Балтра (GPS) y San Cristóbal (СКЮ) en las Islas Galápagos, и терминал Эль-Кока (ОКК) en la región amazónica), действующий 8 rutas domésticas y 5 Международный. Pero el dato que destaca para los analistas de logística es el movimiento de carga:

• Пассажирские перевозки: ежегодно транспортируется в 2.2 миллионы людей.
• 135,000 тонн перевезено в 2024.
• Из них, 110,000 тонн соответствуют экспорту, цветы являются флагманским продуктом, который поддерживает связь Эквадора с мировыми рынками..

Сила туризма

В отчете влияние распределено по каналам., revelando que el turismo doméstico es el mayor generador de valor, вклад $1.3 миллиардов к ВВП.

Нивель Региональный, dos destinos destacan por su dependencia y beneficio de la conectividad aérea:

• Гуаяс: Под влиянием $560 миллионов ВВП и 1.5 обслужено миллионов пассажиров.+1
• Галапагосские острова: Donde la aviación es vital, вклад $120 миллионов к ВВП и поддерживая 17,000 местные вакансии.

Para quienes formamos parte de la comunidad aeronáutica, estos datos reafirman que la labor va más allá de operar aeronaves de manera segura. Отрасль отвечает за инфраструктуру, которая поддерживает целые отрасли., desde la hotelería y el catering (который получает воздействие от $490 миллионы) производственным и финансовым услугам.

авиация в Эквадор не только сокращает расстояния; construye nación.

¿Qué opinas sobre el papel de las aerolíneas como motores de desarrollo en mercados emergentes? Déjame tus comentarios abajo.