Мы анализируем влияние ЛАТАМ Эйрлайнз в экономике Эквадор в 2024: вклад от $1.8 миллиардов к ВВП и поддержка 190,000 местные вакансии.
В авиационной сфере, Обычно мы измеряем успех по коэффициенту загрузки., пунктуальность или расширение автопарка. Тем не менее, Реальная ценность авиакомпании выходит далеко за рамки асфальта.. Недавний отчет Oxford Economics, из 2024 и опубликовано в 2025, о влиянии ЛАТАМ Эйрлайнз в Эквадор раскрывает цифры, которые должен знать каждый авиационный профессионал и лицо, принимающее решения.
Цифры важны и показывают, что авиация способна изменить реальность тех мест, где она действует., это как призыв к властям действительно стимулировать отрасль, а не ставить новых препятствий.
Влияние LATAM на Эквадор
Авиация – это не только транспорт; Это макроэкономический катализатор. В 2024, общий вклад ЛАТАМ Эйрлайнз к ВВП Эквадор достиг $1.8 миллиард долларов. Эта цифра представляет собой 1.4% от общего ВВП страны, подчеркивая системную значимость авиакомпании в национальной экономике.
Занятость и средства к существованию
Влияние на рынок труда огромно. Операция Латинская Америка поддерживает в общей сложности 190,000 местные рабочие места между прямыми и косвенными Эквадор. Если рассматривать это с профессиональной точки зрения:
- 1 десятилетие 42 рабочие места в стране прямо или косвенно связаны с деятельностью авиакомпании.
- были созданы $660 миллионы долларов трудового дохода для эквадорских рабочих.
- Для каждого 10 непосредственные сотрудники авиакомпании, в конечном итоге они поддерживают 3,500 дополнительные рабочие места по всей цепочке создания стоимости и туризму.
Стратегические связи и внешняя торговля
Сеть Латинская Америка подключиться к Эквадор через 7 ключевые аэропорты: Кито (УИО), Гуаякиль (GYE), Куэнка (CUE) и одеяло (МЭК), совместно с аэропортами Балтра (GPS) и Святой Кристофер (СКЮ) на Галапагосских островах, и терминал Эль-Кока (ОКК) в регионе Амазонки), действующий 8 внутренние маршруты и 5 Международный. Но данные, которые привлекают внимание логистических аналитиков, — это движение грузов.:
- Пассажирские перевозки: ежегодно транспортируется в 2.2 миллионы людей.
- 135,000 тонн перевезено в 2024.
- Из них, 110,000 тонн соответствуют экспорту, цветы являются флагманским продуктом, который поддерживает связь Эквадора с мировыми рынками..
Сила туризма
В отчете влияние распределено по каналам., показывая, что внутренний туризм является величайшим генератором стоимости, вклад $1.3 миллиардов к ВВП.
Нивель Региональный, два направления выделяются своей зависимостью и извлекают выгоду из воздушного сообщения:
- Гуаяс: Под влиянием $560 миллионов ВВП и 1.5 обслужено миллионов пассажиров.+1
- Галапагосские острова: Где авиация жизненно важна, вклад $120 миллионов к ВВП и поддерживая 17,000 местные вакансии.
Для тех из нас, кто является частью авиационного сообщества, Эти данные подтверждают, что работа выходит за рамки безопасной эксплуатации самолетов.. Отрасль отвечает за инфраструктуру, которая поддерживает целые отрасли., из отелей и общепита (который получает воздействие от $490 миллионы) производственным и финансовым услугам.
авиация в Эквадор не только сокращает расстояния; построить нацию.
Что вы думаете о роли авиакомпаний как двигателей развития развивающихся рынков?? Оставьте мне свои комментарии ниже.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
Хола, С большим интересом читаю все ваши отчеты и комментарии.. В последнем о Латинской Америке, что-то не так, Не может быть, чтобы в Латинской Америке 190.000 сотрудники в Эквадоре. Рекомендую внимательно проверить
Учтите, что эти данные находятся между прямыми и косвенными должностями., Я изменю это, чтобы было понятнее, грасиас