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Группа авиакомпаний Латам anunció la incorporación de su primer Боинг 787-9 Dreamliner оснащен двигателями GE Aerospace GEnx., convirtiéndose en el primer grupo de aerolíneas de contar con este modelo en Sudamérica.
La aeronave despegó desde Charleston, Южная Каролина (США) до того как Сантьяго-де-Чили, y se integrará en los próximos días a la operación de largo alcance del grupo.
Según información entregada por el fabricante, los motores ГЭнкс (General Electric next-generation) permiten una reducción en el consumo de combustible de hasta un 15% en comparación con la generación anterior, además de menores emisiones de CO₂ y NOx, reducción de ruido y mayores niveles de confiabilidad y durabilidad.
Праймер Боинг 787 de LATAM con GEnx
“La combinación del Boeing 787-9 con los motores GEnx nos permite dar un paso relevante hacia una operación más eficiente y sostenible, reduciendo consumo de combustible y emisiones, pero también ganando flexibilidad para seguir creciendo y adaptándonos a distintos mercados y rutas. Esta incorporación es clave para fortalecer nuestra red de largo alcance y acompañar el crecimiento internacional del grupo durante los próximos años”, говорит Себастьян Акуто, Director de Flota y Proyectos de Группа авиакомпаний Латам.
Esta incorporación se enmarca en el plan de crecimiento y modernización de flota del grupo que le permitió al cierre de 2025 рассчитывать на 371 самолеты, tras la incorporación de 26 aeronaves nuevas durante el año, todos modelos de última generación. За 2026 группа Латинская Америка proyecta la llegada de 41 новые самолеты, –incluyendo los primeros Embraer de la flota– y 27 aeronaves adicionales en 2027 –incluyendo su primer Аэробус A321XLR.
Так, Латинская Америка prevé de aquí al 2030, incorporar más de 130 nuevas aeronaves de distintos fabricantes, lo que permitirá ampliar su red y mejorar la eficiencia en rutas de media y larga distancia. Con esta inversión, Латинская Америка proyecta que más del 50% de su flota será de última generación hacia el final de esta década.
