✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Мы сердечно прощаемся с легендарным Боинг 727 НК-5216, который, возможно, был последним 727 колумбийский.
Люди по своей природе общительны и развивают привязанность к материальному и нематериальному.: домашнее животное, твои дети, платоническая любовь или, в крайних случаях, своему супругу или бывшему партнеру.
сообщение, написанное: Уильям Казалинс
Авиационный инженер
Фонд ФИА
Когда вы получите расписание рейсов, все течет естественно: приготовьте свои вещи, вы кратко просматриваете маршрут и документы, и вы приезжаете в диспетчерскую. Затем вы направляетесь на платформу, и вот она.. Ты видишь это и улыбаешься. Силуэт самолета прекрасен; Тонкий фюзеляж и Т-образное хвостовое оперение придают ему стилизованный вид.. В крыльях нет двигателей, что придает ему чистую эстетику.
Когда вы приближаетесь, вы начинаете внешнюю проверку безопасности. При проверке рулевых поверхностей убедитесь, что поблизости нет стендов для технического обслуживания, и убедитесь, что колодки на месте, предотвращающие скатывание самолета по склону при проверке противоюзовых систем.. Вы оставляете свои чемоданы у подножия лестницы и идете прямо на левый вокзал.; там проверяешь, что в огнестрельном баллоне ВСУ правильное давление (о 365 фунтов на квадратный дюйм) и что свидетель указывает, что его не уволили.
Вы поднимаетесь в кабину и проводите предварительную подготовку к запуску самолета., хотя в техническом обслуживании почти всегда он есть наготове. Вы просматриваете отчетную книгу, уровень топлива и моторного масла. Активируйте гидравлический насос (Система Б) и снова спуститесь вниз, чтобы завершить внешний осмотр. Когда вы вернетесь в «свой офис», Вы садитесь и регулируете стул под себя.. Вы информируете командира о донесениях и состоянии самолета; Вот тогда и начинается настоящая умственная работа..
Вы рассчитываете скорость и мощность в зависимости от веса, погода и состояние трассы. Вы еще раз смотрите на приборную панель, и вас охватывает чувство скуки.: бесконечная ностальгия, зная, что скоро, ты и твой самолет, они собираются уйти на пенсию.
Салон просторный по сравнению с нынешними самолетами того же размера.. Специально разработан для коротких взлетно-посадочных полос и сложных аэропортов., Он имеет впечатляющую демонстрацию сверхустойчивых поверхностей.. Если бы мы были относительным ветром, обойти это было бы большой проблемой; Тем не менее, как только самолет станет «чистым», стреляет как пуля, достигая высоких крейсерских скоростей, рядом с Маха 0.82.
Взлет драматичен. Неважно, насколько легкий самолет, Мы всегда видим, как основные колеса прилипли к бетону, а носовая часть поднимается на несколько метров над землей под крутым углом примерно 15 градусов. Пилот вращает его крайне осторожно, чтобы хвостовая полозья и задняя часть центрального двигателя не терли гусеницу.. В качестве любопытства, благодаря высокой эффективности торможения (включая носовые колеса), скорость принятия решения ($V_1$) обычно совпадает с поворотом ($В_Р$). Это позволяет выполнять превосходные маневры с улучшенным набором высоты для улучшения характеристик в случае отказа двигателя при взлете из критически важных аэропортов..
Вы должны вращать его осторожно; если ты врежешься в занос, самолет возьмет с вас плату. Его многочисленные вихревые генераторы в вертикальном стабилизаторе и огромные рули направления с противобалансировочной пластиной. (это похоже на закрылки) Они придают большую эффективность своему толстому хвосту.. В свое время, Он имел репутацию «гусеничного прерывателя» из-за конфигурации главной передачи и веса., в инфраструктуре, предназначенной для более легких самолетов.
Боинг использовали такой же узкий фюзеляж для моделей B707, Б720, Б727 и Б737. Их каюты были практически идентичны обывателям.; Тем не менее, между сериалами 100 у 200, Визуальное отличие заключалось в овальной или круглой форме центрального воздухозаборника двигателя.. Горизонтальный стабилизатор имел отрицательный двугранный угол. -3 градусов, предназначен для уменьшения раскачивания лифта. Его брюшная лестница, помимо придания элегантности, сделал его самодостаточным для посадки и высадки. По факту, известный пассажир (Д.Б.. Купер) он сбежал туда после ограбления на борту, прыгать с парашютом, чтобы его никогда не нашли. После этого случая, Для предотвращения его открытия в полете было установлено предохранительное устройство под названием «флюгер Купера»..
У этого самолета много поклонников из-за его красоты., и на земле и в воздухе. Настоящее время, Его громовой звук делает его безошибочно узнаваемым в тех немногих аэропортах, где он до сих пор работает..
Я летал на нем много лет в качестве бортинженера.. Много пилоты, вторые пилоты, механики и диспетчеры сопровождали нас в бесчисленных поездках. Человек развивает эмпатию к машине. Вот почему, когда я увидел его по телевизору, тащащего крыло по полу, ночь, под управлением героического экипажа несмотря на провал левого шасси, Я не мог сдержать слез. Меня охватила глубокая печаль. Он был последним в своем роде в роте, где я служил.; Я ожидал, что он отлетит еще как минимум год и уйдет в отставку солдатом, с честью выполняющим свой долг..
К сожалению, это было не так, хотя в последние минуты полета он позаботился о своем преданном и хорошо обученном экипаже. Да благословит Бог капитанов Хулио и Эспаньола., инженеру Рамиресу и технику Буитраго, которые преодолели чрезвычайную ситуацию с безупречным профессионализмом, зная, что посадка с убранным основным шасси (частичная посадка с включением шасси) это редко заканчивается хорошо.
Мы уходим на пенсию вместе, моя дорогая и красивая машинка. Видеть, как тебе больно, со сломанным крылом и сломанной "ногой", кажется, ты просил о помощи. Потом, видеть, как ты покидаешь трассу, буксируемую трактором, болит, но не жалуюсь, Я не мог больше этого терпеть и упал в обморок. Я опустил голову и заплакал. Ваша команда проделала безупречную работу.; спасибо им, твоя боль не была сильнее.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
