✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Аэробус показал, что, есть по крайней мере, 130 маршруты в Латинская Америка и Карибский бассейн которые еще не обслуживаются и имеют рынок, который можно использовать.
В пределах Маршруты Америки 2026, Аэробус представил показательный обзор состояния промышленности в регионе. Несмотря на устойчивый рост в последние два десятилетия, Европейский производитель выявил критический пробел: низкий внутрирегиональный трафик из-за отсутствия прямой связи.
Проблема подключения: 130 недостаточно обслуживаемые рынки
Одним из наиболее поразительных данных дня является выявление 130 международные рынки, не обслуживаемые в Латинской Америке. Эти пары городов представляют собой скрытую возможность для авиакомпаний, стремящихся расширить свою сеть международных рейсов в регионе., что значительно увеличит пассажиропоток.
Airbus поделился этой картой предстоящих маршрутов,хотя там не так много подробностей, позволяет иметь общее представление о воздушном будущем региона:
Два десятилетия расширения
Исторический анализ, представленный Аэробус показывает отрасль, которая приобрела огромные масштабы среди 2004 у 2024:
- Пассажиропоток: За последние годы пассажиропоток увеличился практически в три раза. 20 годы.
- Внутренний трафик в Латинской Америке вырос с мультипликатором х3,5.
- Внутрилатиноамериканский трафик увеличился в 3,0 раза за тот же период.
- Рынки дальних перевозок, такие как Ближний Восток и Китай. (КНР) показал самый взрывной рост, с коэффициентами х5,7 и х3,4 соответственно.
- Способность (ASK): Предлагаемая мощность (Доступные места в километрах) в регионе увеличилось более чем вдвое.
- Пропускная способность в Латинской Америке (В Латинской Америке) вырос в 3,1 раза.
- Связь с Северной Америкой увеличилась в 2,3 раза, консолидируясь в качестве основного международного потока.
Центральная Америка и Карибский бассейн
В докладе подчеркивается, что в Центральной Америке и странах Карибского бассейна уровень торговли людьми значительно превысил уровень торговли людьми. 2019. В то время как глобальный средний рост составляет +7.3%, В этом субрегионе зарегистрирован впечатляющий +15.9%.
- Страны с самым высоким ростом: Сальвадор лидирует с +105%, за ней следует Гватемала с +71% в отношении 2019.
- Драйверы рынка: Этот бум вызван сектором досуга. (досуг), поездки в гости к семье и друзьям (ПВП) и спрос диаспоры в США. УУ..
Airbus предупреждает, что восстановление не является равномерным, поскольку это зависит от политической стабильности, политика открытого рынка и концентрация авиакомпаний в каждом терминале.
Этот анализ подчеркивает, что, хотя выздоровление это факт, Будущее латиноамериканского рынка зависит от способности операторов извлечь выгоду из этих 130 бесхозные рынки, которые все еще требуют прямого подключения.
Каких новых маршрутов не хватает в регионе? Я прочитал их в комментариях.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
Определенно очень интересные данные и идеи., Латинская Америка – рынок с большим потенциалом, рынки, такие как Мексика, Колумбия, Бразилия, Чили, Аргентина и другие страны Карибского бассейна и Центральной Америки по-прежнему имеют показатели связности, которые могут продолжать расти в геометрической прогрессии. !!
Это Питер, Будем надеяться, что отрасль продолжит расти.
Международный: Кито/Гье – Картахена, Кито/Гье – Букараманга, Кито/Гье – Кукута, Кито/Гье – икитос, Кито/Гье – Манаус, Кито/Гье – Куско, Кито/Гье – Мир, Кито/Гье – Святой Крест Сьерры, Кито/Гье – Монтеррей, Кито/Гье – Сент-Джон, Кито/Гье – Аруба, Кито/Гье – Кюрасао, Кито/Гье – порламар, Кито/Гье – Джорджтаун, Кито/Гье – Парамарибо, Кито/Гье – Кайенна, Кито/Гье – Бразилиа, Кито/Гье – Асунсьон, Кито/Гье – Монтевидео, Кито/Гье – Париж, Кито/Гье – Милан/Рим, Кито/Гье – Лондон, Кито/Гье – Лиссабон, Кито/Гье – Стамбул, Кито/Гье – Дубай, Кито/Гье – Доха, Кито/Гье – Шанхай/Пекин, Кито/Гье – Токио, Кито/Гье – Сингапур, Кито/Гье – Цюрих
Некоторые из них я вижу с потенциалом, другим не на что смотреть