Se aprobó convenio aerocomercial entre Ecuador y Canadá

convenio aerocomercial entre Ecuador y Canadá

Nicolás Larenas

Corresponsal aeronáutico con más de 12 años de experiencia en el sector aéreo para medios internacionales. Master en Gestión y Administración Aeroportuaria y Aeronáutica - Técnico Multimedia.

También te podría gustar...

8 Respuestas

  1. Edwin Salgado dice:

    Gracias por la información. Excelente post.
    Saludos

  2. Julio Cesar Palacios Maldonado dice:

    En mi opinión Air Canada seria las más adecuada, con una frecuencia de tres vuelos semanales los cuales quedarían bien para lunes, miércoles y viernes. Los vuelos deberían ocupar en la ruta YYZ-UIO/GYE-YYZ.

    Comercialmente hablando, Air Canada ha adquirido los modernos aviones Boeing 737MAX, los cuales son ideales para cubrir la operación y de paso, dar a Air Canada una estrategia competitiva frente a las otras aerolíneas de América del Norte al ocupar el avion en esa ruta.

    Al escribir este artículo, Ecuador está pasando por una recesión del gobierno anterior, lo cual por el momento está dejando resultados positivos y la economía está volviendo al cauce normal, seria un placer que en el mapa de rutas de Air Canada se pinten a Quito y Guayaquil como destinos.

  3. Jorge Maldonado dice:

    De las potenciales aerolíneas que mencionas en el post creo que Air Canada es las mas probable. Especialmente con la renovación de los 767 y a320 con la llegada de los 737Max. La estrategia de WestJet, Sunwing y Transat generalmente es volar a destinos de playa cuando vuelan fuera de US y Canada.

    Aun así creería que Air Canada seria una alternativa viable para pasajeros que están al este de Canada (Toronto, Ottawa, Montreal) ya que Toronto es el hub principal. Para los que estamos al Oeste (Calgary y Vancouver) la alternativa mas rápida y barata es United por Houston. La diferencia de precios y tiempo en estos casos hace que simplemente Air Canada no sea viable a pesar del mejor servicio y asientos mas espaciosos. Este factor creo que reduce de alguna manera importante la demanda desde Canada si no tomamos en cuenta el lado Oeste de Canada.

    • Nicolás Larenas dice:

      Hola Jorge! Tanto tiempo. Tienes razón, de todas Air Canada es la mejor opcionales, pero diría que es con Rouge que ya vuela a Lima por ejemplo para aprovechar los 767 en tema de carga para rentabilizar la ruta.

  4. José Antonio dice:

    Excelente post. Gracias x mantenernos informados

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *