Der Flugtaxi-Boom in Ecuador

Die 2017 se charakterisierenó für einige Neuigkeiten in der Luftfahrtón kommerzielles Geschenkéstic, Nichtsdestotrotz, Ein weiterer Geschäftszweig der Branche nimmt Fahrt aufó und begannó der Boom von Taxi zuéGefangener in Ecuador.

Als mögliche Alternative zu den hohen TicketkostenéGefangene in Ecuador oder in búSuchen Sie angesichts zunehmender Benutzerbeschwerden nach einem besseren Service, Es wurden mehrere Unternehmen gegründet, andere haben bereits eine Betriebserlaubnis beantragtón und andere, die bereits existiereníSie haben ihre Pläne für den lokalen Markt noch neu definiert. Mit der SituationóKein bekanntes Aerolíneas doméStatik im Landíwird geführt von der Vervollständigen Sie die Situationón de Tame, eine Wirtschaftíin der Rezessionón genau wie der Aero-Marktánützlich, Inländische Unternehmer und ausländische Investoren haben einen potenziellen Raum für eine neue Art von Betrieb erkannt.ón mit aún Potenzial, das es zu nutzen gilt.

¿Wasé Es ist ein Taxiéreo?

Diese Art von Service zeichnet sich dadurch aus, dass sie nicht regelmäßig ist, noch für die Vermarktung auf offene Weise oder nach Reiseroute, wie es sein könnteíein Aerosol herstellenínea. Taxiflüge nachéGefangener oder auchén sogenannte Privatflüge, Sie werden auf Anfrage oder per bereitgestellt Bedarf von Menschen oder Unternehmen. Ein Taxi dorthinéKriminelle, die beispielsweise im ecuadorianischen Amazonasgebiet operieren, Sie fliegen im Rahmen einer Art Operationón mit spezifischen Fahrplänen auf Community-Strecken und in gewisser Weise einer Reiseroute nachkommen, jedoch abhängig von der Nachfrage und den WetterbedingungenáEthik der Region.

Obwohl das TaxiéDer Transport von Gefangenen oder Führungskräften in Ecuador ist nichts Neues und es gibt mehrere konsolidierte Unternehmen im Land.ís, die AñÖ 2017 Es war etwas ganz Besonderes für diesen Sektor und einige von ihnen stiegen sogar vom Taxi auf uméreo und una betriebón cháRter mit Projektionón, Flugzeuge einzubeziehen máEs ist groß. Nächsteón, Wir beschreiben die neuen Unternehmen, alt oder diejenigen, die bald fliegen werden, Mit der Zeit wird es verschwindená Aktualisierung dieser Liste Abschnittún mit anderen Taxiunternehmenéberuhige dichún ihre jeweilige Betriebserlaubnis erneuernón.

Taxiunternehmen zuéGefangener in Ecuador

(Sortiert in absteigender alphabetischer Reihenfolgeéethisch)

WestPazifik

Zahmes Amazonien

Himmel Ecuador

Servicios Aerofor S.A.

Dienst AéREO Regional

Dienstleistungen AéGefangene Sayafi Aersayafi

LINSE

INTEGRIERTE LUFT

HTS-Hubschraubertransportdienst

Palmrauch

Luft verbinden

ENDEKOTS

EMETEB

Aerosarayacu

Grüner Amazonas

Flügel der Erleichterung

Aerosangay

Aeromorona

Aerokashurko

Flugzeuge

General Aeroservices Arica

Es ist Aero

Flugzeuge

Aeromaster

La Operationón dieser Unternehmen werden mit Flugzeugen hauptsächlich Cessna oder Piper von bis zu durchgeführt 9 Passagiere, während andere ihren Dienst ausschließlich auf Spiralflügen durchführen.óFlugsaurier. Zum Beispiel, einer von ihnenás jüngste Unternehmen integrierená neue FlugzeugeáZiegel Cirrus 22T, was sein sollá eine große Veränderung für diese Art von Service im Landís und definierená ein neues Niveau für alle Wettbewerber der Branche.

Es ist zu beachten, dass diese Unternehmen im Rahmen der Verordnung tätig sindón RDAC 135 Dampfbetriebón kein reguläres Taxi zuéreo.

¿CuáWie viel kostet ein Privatflug??

Beratung bestehender Unternehmen, ein Guayaquil-Flug – Quito – Guayaquil für 5 Passagiere können m kostenás de $3.000 DóLares insgesamt, aber mit dem Vorteil, dass der Flug abhebtá vom Ursprungs- und Zielort zum Zeitpunkt, den der Kunde benötigt, haben bevorzugten Zugang, Arbeiten Sie nicht vom Passagierterminal aus, was den Kunden daran hindert, dort zu sein 1 Ö 2 Stunden vor dem Flug erhalten Kunden einen personalisierten VIP-Service, seit dem großen Majorízu Taxis zuéDen Insassen steht ein eigenes Passagierterminal zur Verfügung, das mit kostenlosen Getränken und Snacks ausgestattet ist.

Dieser Referenzpreis kann variieren, wenn beispielsweise, die grundlage der avión unterscheidet sich von dem des Abflughafens des Kunden oder des Flugzeugsón Pflichtá irgendwo übernachtenún Flughafen oder leer zurückgebeníoder zu seiner Basis.

Andere Unternehmen gaben dies anúim Schicksal, Kosten können aus $200 DóLares pro Person für Hin- und Rückfahrt, aber mit Berufónmínima de 4 Passagiere.

¿Es gibt Geschäfte im Taxiéreo?

Bei so vielen Unternehmenábefinden oder in Expansionsplänen sindón, Diese müssen ihre jeweiligen Marktstudien zur Unterstützung ihres Betriebs durchgeführt haben.ón und weiterhin investieren können. La HauptoperationóTaxinummer zuéreo findet im Osten Ecuadors statt, Besetzung der 35% de la operationón dieser Art ungefährádes Geistes. Im Osten die TaxiséHäftlinge werden operiertón komplex, Flüge zu Landebahnen dritter Ordnung in weit entfernten und abgelegenen Gemeinden, Bereitstellung máS als nichts, ein sozialer Dienst, aber offensichtlich, auf der Suche nach einer Rückkehr.

An zweiter Stelleón Flüge befinden sich in Galábezahlt, bekannt als Inter-Island-Flüge oder Inlandsflüge auf den Enchanted Islands, die überwiegend mit ausländischen Passagieren unterwegs sind.

Das dritte Regimeón in betrieblicher Bedeutung ist die Küste, Donde la OperationóTaxinummer zuéEr ist der Angeklagteá konzentriert sich auf die Übertragung von Gütern oder Werten, Service für Garnelenfarmen oder Unternehmen in der Regionón.

Endlich, Flüge innerhalb der ecuadorianischen Sierra sind rar und begrenzt, Besetzung der úletzte Positionón im nicht-regulären Markt.

StadioníStatik des Transports nachéreo doméungewöhnliche Ästhetik

Während der 2016, Dieses Transportsegment in Ecuador präsentiertó eine deutliche Reduzierungón der Nachfrage mit a -29.90% im Vergleichón mit dem añÖ 2015. Die AñÖ 2017, mit Staatístics zuún noch zu vervollständigen, Hainbucheíes gab ein besseresíein.

Während derñÖ 2015 sie wurden transportiert 54.476 Passagiere versus 38.190 drin 2016, was sie implizieren 16.286 weniger Passagiere.

Die Liste zeigt jedes der Taxis anéInsassen, die während der operierten 2015 und 2016 und ihren jeweiligen Statusístatisch. In der Liste enthalten ist AEROLANE, AeroGal und Tame ebenfallséSie haben auch nicht operiertén außerplanmäßige Flüge.

Haupttaxirouten nachéGefangener in Ecuador 2016

Pasta

Isabella

Äpfel

Taisha

Manta

Santa rosa

Der wichtigste Flughafen in Betriebón Taxi zuéReo ist Pasta, gefolgt von Isabela Island in Galábezahlt, Äpfel, Taisha, Manta und Santa Rosa, auf die die meisten und noch größeren Passagierzahlen entfallenísie zeigen Wachstum. Während andere wichtige Ziele wie Quito und/oder Guayaquil einzogen 2016 Nur 907 Passagiere, Latacunga 692, Baltra 526 und Cuenca 381.

Diese Daten ermöglichen es uns, dóWohin entwickelt sich das Taxigeschäft?ékriminell und zu verstehenúnmáDas sind die Pläne, die jedes der Unternehmen während der vorgestellt hat 2017. Es ist ein Markt, derñoder bewegen Sie más de 38 tausend Fahrgäste, aber der Schlüssel istá darin, den Markt zu finden und dorthin zu fliegen, wo bereits Nachfrage besteht.

¿Ihr Unternehmen fehlt in der Liste? Dénie eine E-Mail [email protected] um es einzubeziehen.

Galerízu Fotos Taxi zuéGefangener Ecuador

Es ist avióDie Nummer von FUMIPALMA wird für die private Beförderung seines Personals verwendet.

Besonderer Dank geht an MTOP – Ministerium für Verkehr und Bauwesen PúKrieg, UnterstaatssekretäríTransport AéGefangener für die Staatenístatisch.