Das Díein 22 de enero se pudo conocer zum publicación del Ministerio de Fomento español que una compañíein aérea establecida en España quiere volar a Ecuador y ha solicitado se le asignen frecuencias para este mercado.

Actualmente los vuelos entre España y Ecuador están cubiertos por IBeria direkt von Madrid nach Quito, von Air Europa nach Quito und Guayaquil und auchén los vuelos de LATAM Airlines Ecuador desde Guayaquil hacia Madrid, pero el mercado aparentemente está listo para más oferta.

Potenciales aerolíneas que volarían a Ecuador

Plus Ultra Líneas Aéreas

Código IATA PU – ICAO PUE, es ist ein Aerosolíne española fundada en el añÖ 2011 por ex directivos de la desaparecida Air Madrid y su base de operaciones está en el Aeropuerto Madrid Barajas.

Su flota actualmente está hergestellt von 3 Airbus A340-300-Flugzeuge mit einer Kapazität für 303 pasajeros con los cuales opera hoy en día exclusivamente a destinos en Sur América como los aeropuertos Internacionales Jorge Chavez de Lima y el Comodoro Arturo Merino Benitez de Santiago de Chile.

die Luftínea ofrece servicio de arrendamiento de sus aviones a terceras aerolíneas y se conoce que tiene intenciones de seguir creciendo en la región, por lo que Ecuador potencialmente sería un destino atractivo para la aerolínea.

Wamos Luft

Código IATA EB – ICAO PLM, es ist ein Aerosolíne española cuyo nombre anterior era Pullmantur Air. Gegründet imñÖ 2003 Einer ihrer Investoren ist die Royal Caribbean-Gruppe und ihre Geschäftsbasis befindet sich am Flughafen Madrid Barajas..

Heute in Día su flota está hergestellt von 9 Flugzeuge, von welchem 6 Sohn Boeing 747-400 und 3 Es handelt sich um Airbus A340-200-Modelle. mit diesen Flugzeugen, die Luftínea vuela a 5 internationale Ziele und andere 14 destinos bajo modalidad chárter o de temporada. Entre estos destinos principalmente vacaciones se encuentra Cancun, Guatemala, Punta Cana, Santo Domingo und Varadero.

Dieses Aerosolíniemals einún no opera ningún destino en Sur AméRica, also kannst duía ser nuestro país para el inicio de sus operaciones. weiter, die Luftínea también ofrece el servicio de renta de sus aviones bajo wet lease a otras aerolíbestreitet.

Norwegian Air International

Norwegian Air Shuttle es la tercera principal aerolínea de bajo costo de Europa y cuenta con 2 subdivisiones de operación. La división International con lo que el grupo ha creado varios HUBs en otros países donde recientemente se incluyó Argentina y la división Long Haul encargada de los vuelos de larga distancia exclusivamente.

Innerhalb dieses Wachstums, la empresa se ha constituido como aerolínea en España lo que le ha permitido abrir 2 Flug-HUBs, eine ab Madrid für Mittelstreckenflüge und eine weitere ab Barcelona für Langstreckenflüge mit ihren Dreamliner-Flugzeugen, von denen aus sie beispielsweise bereits Ziele in den USA anfliegt..

Die Gruppe, zu der diese gehören 2 Aerolíneas tiene una flota de 145 Flugzeuge bestehend aus 117 Boeing-Flugzeuge 737-800, 6 Boeing 737 max 8 und 22 Boeing 787 Dreamliner de versión -8 und -9 con los que opera a más de 87 Reiseziele in der Welt.

die Luftínea cuenta con bases de operaciones en Alicante, Barcelona, Conhagen, Gatwick, Madrid, Málaga, Roma, Teneriffa und andere.

Su primer destino en Sur América será Buenos Aires, a donde volará desde Londres y con el que inicia su expansión in der Regionón. Dentro de este marco y al estar conformada en Españein, se abre la posibilidad de que también esta aerolínea sea la que potencialmente esté solicitando operar a Ecuador.

STUFE

Código IATA IB – ICAO IBE, es ist ein Aerosolínea de bajo costo española, ihnenás nueva del mercado e inició Operationen 1 im Juni 2017. Perteneciente al grupo IAG y operada por Iberia como una nueva estrategia de ingresar al mercado de largo radio desde España hacia AméRica.

Mit HUB in Barcelona El Prat, die Luftínea vuela a 10 Reiseziele in América con una flota conformada por 2 aviones Airbus A330-200 y para este año espera abrir un nuevo HUB en Paris con la operación de aviones Boeing 757 und 767 aus der Luftínea hermana OpenSkies parte de IAG.

Entre sus destinos la empresa ya vuela a Buenos Aires y espera seguir ampliando sus servicios de bajo costo a otros destinos de la región y claro, Ecuador wird dazu in der Lage seinía ser uno de ellos, pero tendría un freno en la operación ya que competiría directamente con su aerolínea madre Iberia. Tomando en cuenta el tamaño del mercado ecuatoriano, 2 Aerolíneas pertenecientes al mismo grupo sería un panorama poco probable.

Entwickeln

Código IATA E9 – ICAO-ABEND, Kleinerñein Aerolíne española perteneciente al grupo Barceló Reisen, Es wurde in gegründet  die AñÖ 2013 para operar vuelos turísticos a destinos vacacionales principalmente.

Mit Hauptflugbasis in Madrid, opera actualmente a destinos como Havanna, Moritz, Punta Cana y Cancún con una flota conformada por 3 Flugzeuge, eines vom Modell Airbus A320 und zwei vom Modell Airbus A330-300.

La empresa no ha volado a Latinoamérica y su tipo de operación es diferente, pero Ecuador al ser un destino atractivo turístic, könnteía ser interesante, tal como lo hará Condor Airlines Flug nach Quito.

Pedido de asignación von Frequenzen

En el pedido de una aerolíniemals einún nicht angegeben, pero que si se indica que esta compañía istá establecida en Españein, ist detailliert:

Erste.- El marco bilateral de aplicación entre España y Ecuador en materia de transporte aéreo establece una limitación de capacidad de veintiuna (21) frecuencias semanales para el transporte de Passagiere, Post und Fracht, desde puntos en España vía Islas del Caribe, Kolumbien und Venezuela, a Quito y/o Guayaquil y puntos máDas ist allesá in Proú, Bolivien und Chile und VV.
Las empresas aéreas designadas podrán comercializar Quito y Guayaquil, alsí como ejercer derechos de parada con estancia de 24 Stunden oder más en uno de los puntos.

Se indica que entre España y Ecuador dentro del acuerdo bilateral existe la limitación von 21 frecuencias máximas semanales, sin contar las asignadas para aerolíneas ecuatorianas hacia Españein. weiter, se detalla que las aerolíneas establecidas en España podrán transportar pasajeros, correo y carga desde España con las paradas intermedias indicadas hasta Ecuador y desde Ecuador hacia los países indicados y regreso.

Zweite.- En la actualidad se encuentran ya asignados los siguientes derechos de tráfico de este mercado:
• Cinco (5) wöchentliche Flüge nach Air Europa
• Sieben (7) wöchentliche Flüge nach Iberia

Actualmente solo están en uso 12 des 21 frecuencias mádu stöhnst, wo Air Europa eingesetzt wird 5 und Iberia 7 wöchentlich, obwohl dieses última solo utiliza 6.

Erste.- Iniciar de oficio procedimiento de asignación de derechos de tráfico en el mercado aéreo Españnach und Ecuador.
1. Derechos de tráfico disponibles
Neun (9) wöchentliche Frequenzen für den Personenverkehr, Post und Fracht, desde puntos en España vía Islas del Caribe, Kolumbien und Venezuela, a Quito y/o Guayaquil y puntos máDas ist allesá in Proú, Bolivien und Chile und VV.

Las frecuencias a asignar serán 9 und auchékippenán otras empresas aplicar a este procedimiento de asignación siempre y cuando cumplan con los requisitos previstos por Españein, por lo que más de una aerolínea podría ser asignada derechos de tráfico hacia Ecuador y no quiere decir que una aerolínea podrá hacerse de las 9 verfügbaren Frequenzen, sino que en base a una fórmula se distribuirán las mismas según la puntuación que el proyecto obtenga.

Es ist zu beachten, dass bei diesem Verfahren, die Luftínea solicitante podría quedarse sin frecuencias asignadas por otras aplicantes que logren mejores puntuaciones.

Esperaremos algunas semanas o meses para saber finalmente cuál fue la aerolínea que pidió esta asignación y si fue alguna de las mencionadas en esta publicación.

Wir werden auch auf die Möglichkeit achten, dass die Route Barcelona ist – Ecuador, zumí diversificar las opciones de destinos desde y hacia Ecuador, que actualmente con España se centran en Madrid, sowieén el mercado y opciones para los pasajeros.