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Der Tag 22 Im Januar wurde aus einer Veröffentlichung des spanischen Entwicklungsministeriums bekannt, dass eine in Spanien ansässige Fluggesellschaft nach Ecuador fliegen möchte und die Zuteilung von Frequenzen für diesen Markt beantragt hat..
Derzeit fallen Flüge zwischen Spanien und Ecuador unter IBeria direkt von Madrid nach Quito, von Air Europa nach Quito und Guayaquil und auch LATAM Airlines Ecuador-Flüge von Guayaquil nach Madrid, aber der Markt ist offenbar bereit für mehr Angebot.
Mögliche Fluggesellschaften, die nach Ecuador fliegen würden
Plus Ultra Airlines
IATA PU-Code – ICAO PUE, ist eine im Jahr gegründete spanische Fluggesellschaft 2011 von ehemaligen Direktoren der nicht mehr existierenden Air Madrid und ihre Operationsbasis befindet sich am Flughafen Madrid Barajas.
Die Flotte besteht derzeit aus 3 Airbus A340-300-Flugzeuge mit einer Kapazität für 303 Passagiere, mit denen es heute ausschließlich zu Zielen in Südamerika verkehrt, wie den internationalen Flughäfen Jorge Chavez in Lima und den Flughäfen Comodoro Arturo Merino Benitez in Santiago de Chile.
Die Fluggesellschaft bietet ihren Flugzeugleasingservice Drittfluggesellschaften an und beabsichtigt bekanntermaßen, in der Region weiter zu wachsen., Daher wäre Ecuador potenziell ein attraktives Ziel für die Fluggesellschaft.
Wamos Luft
IATA-Code EB – ICAO PLM, ist eine spanische Fluggesellschaft, deren früherer Name Pullmantur Air war. Im Jahr gegründet 2003 Einer ihrer Investoren ist die Royal Caribbean-Gruppe und ihre Geschäftsbasis befindet sich am Flughafen Madrid Barajas..
Heute besteht seine Flotte aus 9 Flugzeuge, von welchem 6 Sohn Boeing 747-400 und 3 Es handelt sich um Airbus A340-200-Modelle. mit diesen Flugzeugen, wohin die Fluggesellschaft fliegt 5 internationale Ziele und andere 14 Ziele im Charter- oder Saisonmodus. Zu diesen hauptsächlich Urlaubszielen gehört Cancun., Guatemala, Punta Cana, Santo Domingo und Varadero.
Diese Fluggesellschaft betreibt noch keine Destination in Südamerika, damit unser Land seine Tätigkeit aufnehmen kann. weiter, Die Fluggesellschaft bietet den Mietservice ihrer Flugzeuge im Wetlease auch anderen Fluggesellschaften an..
Norwegian Air International
Norwegian Air Shuttle ist Europas drittgrößte Billigfluggesellschaft und hat 2 Betriebsunterteilungen. Die Abteilung International, mit der die Gruppe mehrere HUBs in anderen Ländern, darunter seit Kurzem auch Argentinien, geschaffen hat, und die Abteilung Long Haul, die ausschließlich für Langstreckenflüge zuständig ist..
Innerhalb dieses Wachstums, Das Unternehmen wurde in Spanien als Fluggesellschaft gegründet und konnte so eröffnet werden 2 Flug-HUBs, eine ab Madrid für Mittelstreckenflüge und eine weitere ab Barcelona für Langstreckenflüge mit ihren Dreamliner-Flugzeugen, von denen aus sie beispielsweise bereits Ziele in den USA anfliegt..
Die Gruppe, zu der diese gehören 2 Fluggesellschaften verfügen über eine Flotte von 145 Flugzeuge bestehend aus 117 Boeing-Flugzeuge 737-800, 6 Boeing 737 max 8 und 22 Boeing 787 Version Dreamliner -8 und -9 mit wem es bei mehr als arbeitet 87 Reiseziele in der Welt.
Die Fluggesellschaft verfügt über operative Stützpunkte in Alicante, Barcelona, Conhagen, Gatwick, Madrid, Málaga, Roma, Teneriffa und andere.
Ihr erstes Ziel in Südamerika wird Buenos Aires sein, wohin es von London aus fliegen wird und mit dem es seine Expansion in der Region beginnt. In diesem Rahmen und in Spanien gegründet, Es besteht die Möglichkeit, dass diese Fluggesellschaft möglicherweise auch diejenige ist, die Flüge nach Ecuador beantragt..
STUFE
IATA IB-Code – ICAO IBE, Es handelt sich um eine spanische Billigfluggesellschaft, das Neueste auf dem Markt und nahm den Betrieb auf 1 im Juni 2017. Zugehörigkeit zur IAG-Gruppe und betrieben von Iberia als neue Strategie zum Einstieg in den Langstreckenmarkt von Spanien nach Amerika.
Mit HUB in Barcelona El Prat, wohin die Fluggesellschaft fliegt 10 Ziele in Amerika mit einer Flotte bestehend aus 2 Airbus A330-200-Flugzeuge und hofft, in diesem Jahr mit dem Betrieb von Boeing-Flugzeugen ein neues HUB in Paris eröffnen zu können 757 und 767 von der Schwesterfluggesellschaft OpenSkies, Teil der IAG.
Unter seinen Zielen fliegt das Unternehmen bereits nach Buenos Aires und hofft, seine Low-Cost-Dienste natürlich auch auf andere Ziele in der Region ausweiten zu können, Ecuador könnte einer von ihnen sein, aber es würde den Betrieb bremsen, da es direkt mit seiner Mutterfluggesellschaft Iberia konkurrieren würde. Unter Berücksichtigung der Größe des ecuadorianischen Marktes, 2 Fluggesellschaften derselben Gruppe wären ein unwahrscheinliches Szenario.
Entwickeln
IATA-Code E9 – ICAO-ABEND, kleine spanische Fluggesellschaft, die zur Barceló Viajes-Gruppe gehört, wurde im Jahr gegründet 2013 hauptsächlich touristische Flüge zu Urlaubszielen durchzuführen.
Mit Hauptflugbasis in Madrid, fliegt derzeit Ziele wie Havanna an, Moritz, Punta Cana und Cancún mit einer Flotte bestehend aus 3 Flugzeuge, eines vom Modell Airbus A320 und zwei vom Modell Airbus A330-300.
Das Unternehmen ist nicht nach Lateinamerika geflogen und seine Geschäftstätigkeit ist anders, aber Ecuador ist ein attraktives Touristenziel, es könnte interessant sein, genau wie es wird Condor Airlines Flug nach Quito.
Anfrage zur Frequenzzuteilung
Im Auftrag einer noch nicht genannten Fluggesellschaft, aber wenn angegeben wird, dass dieses Unternehmen in Spanien ansässig ist, ist detailliert:
Erste.- Der bilaterale Anwendungsrahmen zwischen Spanien und Ecuador für den Luftverkehr sieht eine Kapazitätsbeschränkung von einundzwanzig vor (21) wöchentliche Frequenzen für den Personenverkehr, Post und Fracht, von Punkten in Spanien über Karibische Inseln, Kolumbien und Venezuela, nach Quito und/oder Guayaquil und darüber hinaus in Peru, Bolivien und Chile und VV.
Die benannten Fluggesellschaften können Quito und Guayaquil vermarkten, sowie die Ausübung von Stopprechten mit einem Aufschub von 24 Stunden oder mehr an einem der Punkte.
Es wird darauf hingewiesen, dass zwischen Spanien und Ecuador im Rahmen des bilateralen Abkommens eine Einschränkung besteht 21 maximale wöchentliche Frequenzen, ohne die ecuadorianischen Fluggesellschaften nach Spanien zu zählen. weiter, Es wird detailliert beschrieben, dass in Spanien ansässige Fluggesellschaften in der Lage sein werden, Passagiere zu befördern, Post und Fracht von Spanien mit den angegebenen Zwischenstopps nach Ecuador und von Ecuador in die angegebenen Länder und zurück.
Zweite.- Derzeit sind für diesen Markt bereits folgende Verkehrsrechte vergeben::
• Cinco (5) wöchentliche Flüge nach Air Europa
• Siete (7) wöchentliche Flüge nach Iberia
Sie werden derzeit nur verwendet 12 des 21 maximale Frequenzen, wo Air Europa eingesetzt wird 5 und Iberia 7 wöchentlich, obwohl letzteres nur verwendet 6.
Erste.- Einleitung eines Verfahrens von Amts wegen zur Zuteilung von Verkehrsrechten auf dem spanischen und ecuadorianischen Luftmarkt.
1. Verfügbare Verkehrsrechte
Neun (9) wöchentliche Frequenzen für den Personenverkehr, Post und Fracht, von Punkten in Spanien über Karibische Inseln, Kolumbien und Venezuela, nach Quito und/oder Guayaquil und darüber hinaus in Peru, Bolivien und Chile und VV.
Die zu vergebenden Frequenzen werden sein 9 Auch andere Unternehmen können sich für dieses Zuweisungsverfahren bewerben, sofern sie die von Spanien vorgegebenen Anforderungen erfüllen., Daher könnten mehr als einer Fluggesellschaft Verkehrsrechte für Ecuador zugewiesen werden, was nicht bedeutet, dass eine Fluggesellschaft diese erhalten kann 9 verfügbaren Frequenzen, aber basierend auf einer Formel werden sie entsprechend der Punktzahl verteilt, die das Projekt erhält.
Es ist zu beachten, dass bei diesem Verfahren, Die antragstellende Fluggesellschaft könnte ohne Zuteilung von Frequenzen anderer Bewerber mit besseren Ergebnissen dastehen.
Wir werden einige Wochen oder Monate warten, bis wir endlich wissen, welche Fluggesellschaft diesen Auftrag beantragt hat und ob es sich um eine der in dieser Veröffentlichung genannten Fluggesellschaften handelt..
Wir werden auch auf die Möglichkeit achten, dass die Route Barcelona ist – Ecuador, um die Reisezielmöglichkeiten von und nach Ecuador zu diversifizieren, dass sich derzeit mit Spanien auf Madrid konzentriert, sowie den Markt und die Möglichkeiten für Passagiere.
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