Aéroegional already has its first Boeing 737-500

Regional Air already has its first Boeing 737-500, schedules and frequencies

The now aerosolínea Aéroregional already has its first Boeing 737-500, which arrivedó to Latacunga – Cotopaxi from Tegucigalpa. It is expected in March, undatedún defined, the inicio de sus vuelos chárter desde Cuenca to Guayaquil, Quito, Santa Rosa y otros destinos doméstatic.

Accompanying photoña el post gracias a  Alejandro Aceves.

Updateón: reoregional operará regular flights.

Con nueva matrícula ecuatoriana HC-CTF, the first grandfatherón para Aéreo Regional aterrizó el pasado viernes 19 at about 10 at night from Tegucigalpa. En total silencio y anticipando las intenciones de la empresa de ofrecer un nuevo servicio chárter desde Cuenca para satisfacer la demanda no atendida de la tercera ciudad en importancia de Ecuador, arrivedó the boeing 737-500 what monún informó la cuenta Aeromundo Magazine, antes de volar pasará por un mantenimiento programado A8 en las instalaciones de la DIAF in Latacunga.



Horarios y frecuencias de vuelos Aéreo Regional

reo Regional triangulará entre Cuenca, Guayaquil and Quito operating a daily flight between each destination. Se espera para inicios de junio el inicio de sus vuelos bajo modalidad chárter:

Cuenca – Quito

Esta ruta operará with 1 daily flight:

  • Route Cuenca to Quito takes off 06:00 am and lands in Quito at 07:00 am.
  • Route Quito to Cuenca takes off at 18:00 pm and lands in Cuenca at 18:40 pm.

Quito – Guayaquil

Esta ruta operará with 1 daily flight:

  • Ruta Quito a Guayaquil despega a las 08:00 am y aterrrizará in Guayaquil at 8:35 am.
  • Ruta Guayaquil a Quito despega a las 17:00 pm y aterrizará in Quito at 17:35 pm.

Guayaquil – Cuenca

Esta ruta operará with 1 daily flight:

  • Guayaquil to Cuenca route takes off at 09:00 am and lands in Cuenca at 09:30 am.
  • Cuenca to Guayaquil route takes off at 16:00 pm and lands in Guayaquil at 16:30 pm.

It was found that the fixed cost of a round trip flight between Cuenca, Guayaquil y Quito seríto of $170 with taxes included. Pronto también volarían a Santa Rosa.

Aeroregional flights logo Quito Cuenca Guayaquil
This is the company logo.

Historia del Boeing HC-CTF

It's avión tiene poco más de 26 años de edad desde su producción y primer vuelo con número MSN 25176. Inicialmente esta aeronave operó para China Southern Airlines con matrícula B-2547 en 1991 y posteriormente pasó a Aerolíneas Argentinas como LV-BDV. for himñO 2012 you changeó de dueño a WFBN Wells Fargo Bank Northwest con matrócula N461UF.

Añundress themés de operar para Wells Fargo Bank, comes the interesting part for us. the grandfatherón fue adquirido por la aerolínea EasySky Airline con matríbutt HR-EMH y dentro del proyecto de la aerolínea ecuatoriana que jamás despegó, Sudamericana de Aviación, the grandfatherón fue matriculado como HC-CPC pero que jamás llegó a Ecuador y debió haber sido el gemelo del Boeing 737-500 HC-COP que sí arrivedó a Ecuador, pero que no realizó andún vuelo comercial para Sudamericana, mientras que sí voló por unos meses para LAC – Línea AéCuencana area.

Posteriormente a llevar la matrícula HC-CPC el avióI came backó a su registro anterior HR-EMH operando para la aerolíMexican snow Global Air at 2014 y posteriormente desde esta misma aerolínea, obtained its new Ecuadorian registration, recordando que en Ecuador no hay reciclaje de matrínaughty, por lo que no era factible volver a usar la matrícula que una vez ya le fue asignada.

It's avión leggó a Ecuador con una configuración de una sola clase con capacidad para 129 passengers.

s sobre Aéreo Regional

Con la llegada de su primer avión y al confirmar su procedencia, se reafirma la información what is thereía publicado en el post sobre el cambio de operación of taxi áereo a chárter de Aéreo Regional, de que el nuevo accionista era el empresario Manuel Rodriguez, en esta oportunidad en su segunda incursión e intento de operar una aerolínea chárter en Ecuador.

Despite this, aún in página web de la Superintendencia de Compañías no se han presentado cambios en los accionistas o administradores de este empresa que también actualmente está en proceso de venta de sus activos como lo es un Britten Normal BN-2A ISLANDER.

arrivedó the grandfatherón

En redes sociales se publicaron fotos de la llegada del avión a Latacunga (créditos a los autores)

Aéreo Regional HC-CTF Boeing 737-500 Latacunga Basin Guayaquil Quito
Foto de Carlos Álvarez Mantilla Director General de la Aviación Civil – DGAC
Aéreo Regional Boeing 737-500 Latacunga Basin Guayaquil Quito
Photo by Aeromundo Magazine.
Aéreo Regional Boeing 737-500 HC-CTF Cuenca Latacunga Guayaquil Quito
Photo by Aeromundo Magazine.
Aéreo Regional HC-CTF Boeing 737-500 Latacunga Basin Guayaquil Quito
Interior del avión. Foto de Leonel Ludeña.

the grandfatherón leggó a Ecuador con títulos de Easy Sky, pero posteriormente serán cambiados por los de Aéreo Regional previo a su inicio de vuelos y durante el proceso de certificación.

further, en comunicado la aerolínea informó que se encuentran en proceso Fase 3 avanzada de su certificación y que su centro de mantenimiento estará ubicado en el Aeropuerto Regional de Santa Rosa, province of El Oro and hope to cover the 80% of airports nationwide.

Ahora esperemos que la aerolínea cumpla con todos los procesos de certificación para ver sus vuelos despegar para marzo, but no exact date.

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