Iberia ripensa la sua strategia in Ecuador

✈️ Vantaggi esclusivi per i lettori

Codici verificati per risparmiare sul tuo prossimo viaggio.

Iberia ripensa la sua strategia in Ecuador dopo quasi 50 anni di servizio ininterrotto nel Paese, la principale compagnia aerea spagnola è stata costretta a modificare le proprie operazioni per continuare a volare in Ecuador, finisce la storica triangolazione con Madrid.

La compagnia aerea leader nei collegamenti dal vecchio continente con l'America Latina sta apportando alcune modifiche ai propri mercati e l'Ecuador è una delle più storiche e importanti per la compagnia aerea, che ha assistito ai grandi flussi migratori tra i due paesi storicamente e culturalmente legati. Data la complessità economica dell'Ecuador, nuovi concorrenti sulla rotta e la riduzione del flusso migratorio tradizionale, è che Iberia ha preso la decisione di eliminare la tradizionale triangolazione tra Madrid, Quito e Guayaquil, essendo quest'ultima città quella che smetterà di ricevere i voli di questa importante compagnia aerea di livello mondiale.

La "triangolazione"

Il famoso triangolo che si forma tra Madrid, Quito e Guayaquil sono operativi da almeno 20 anni con l'entrata in servizio della flotta di Airbus A340, con cui la compagnia aerea ha lasciato la sua attività con diversi scali tra paesi dell'America Latina per avviare voli diretti da Madrid verso la stragrande maggioranza dei capoluoghi della regione. Si ricorda che prima dell'entrata in servizio della transcontinentale A340, Iberia ha operato in Ecuador con i suoi aerei Douglas DC-8 e McDonnell Douglas DC-10..

Questa triangolazione nasce dalla necessità di avere un volo diretto dall'Ecuador verso l'Europa, a quel tempo il vecchio aeroporto di Quito, per l'altezza a cui si trovava (2.800 metri sul livello del mare) e la sua breve traccia (2.800 metri), reso impossibile il volo diretto senza uno scalo precedente. Guayaquil è entrato in quel panorama, come lo scalo e la soluzione perfetta in modo che dal livello del mare la compagnia possa volare senza restrizioni a Madrid e durante il viaggio, servire con voli giornalieri per la capitale economica dell'Ecuador, come, tutta la storia di Iberia nel paese, entrambe le città sono state servite permanentemente per la loro importanza e mercato.

nell'ultimo 10 anni di attività di questo collegamento tra le due città ecuadoriane e Madrid, operato quotidianamente con Airbus A340-300 e successivamente con l'incorporazione del più grande Airbus A340-600 la compagnia aerea ha aumentato la sua capacità, anche a fronte di una domanda crescente. ma lo fa 4 anni, con l'inizio delle operazioni del Nuovo Aeroporto di Quito, questa operazione a Guayaquil è cambiata. La nuova pista del terminal ha offerto l'occasione unica di iniziare per la prima volta nella storia della capitale, voli diretti per l'Europa senza scalo. Di fronte ad un aumento di 14% nei passeggeri internazionali a Quito dopo l'apertura del nuovo terminal, Iberia ha deciso di iniziare i voli diretti a novembre 2013 insieme a 3 voli settimanali operati esclusivamente, per la sua capacità e le elevate prestazioni per la maggiore potenza dei suoi motori per il funzionamento in quota, con l'A340 nella sua versione -600 con capacità per 346, anche se presto verranno riconfigurati con una nuova classe.

A parte l'Ecuador, la compagnia aerea ha anche apportato modifiche alle sue operazioni in altri paesi, come è il caso della Colombia, dove è stata applicata anche l'operazione triangolare, qui dopo poco più di un anno ha cambiato la sua triangolazione tra Madrid, Medellin e Cali, eliminando lo stop in quest'ultimo da aprile, iniziando ad operare con 3 voli settimanali su Airbus A330 da “The City of Eternal Spring”.

la nuova operazione

Con l'inizio dei voli diretti tra Quito e Madrid, la città di Guayaquil fu ridotta a 4 voli settimanali per Madrid, ma grazie al suo partner LATAM, i clienti hanno potuto continuare a utilizzare i loro servizi di codice condiviso. Guayaquil a dicembre ha festeggiato l'arrivo di Air Europa, offrendo un nuovo servizio alla capitale spagnola, ma anche aumentare la concorrenza in un mercato ecuadoriano che sta attraversando una fase di recessione economica, ciò che è diminuito per la prima volta in 4 anni la crescita dei passeggeri internazionali.

Di fronte a questo scenario complesso, dove gli elevati costi operativi di funzionamento in 2 aeroporti dello stesso Paese e la diminuzione del movimento migratorio, è che Iberia ha annunciato all'inizio di questo 2017 la chiusura della sua base di Guayaquil per concentrare tutti i suoi sforzi a Quito, dove tale modifica è in vigore da fine marzo, e da cui opererà esclusivamente su aeromobili di tipo A340-600 per le ragioni sopra esposte, sebbene Iberia sia riuscita anche ad operare direttamente da quest'anno con il suo nuovo Airbus A330. I "nuovi" voli saranno 6 volte a settimana, cessando di operare solo il mercoledì, questo fino a quando la domanda non si adatta al nuovo servizio e vengono mostrati segni di ripresa dell'occupazione e della domanda. Si tratta praticamente di un rilancio di un percorso che andrà a beneficio di Quito, che continua ad essere la porta principale per gli stranieri in Ecuador.

Per i clienti abituali di Guayaquil, continuerà ad esserci l'opzione del loro partner commerciale LATAM Ecuador, che dai prossimi mesi aumenterà un ulteriore volo settimanale diretto da Guayaquil a Madrid e potrà anche collegarsi con i voli nazionali di LATAM Ecuador tra Guayaquil e Quito con il 6 voli diretti e viceversa.

Strategie

All'interno di questi cambiamenti della compagnia aerea in Ecuador e cercando di attirare nuovi clienti e riposizionare il marchio nel consumatore, è che Iberia ha lanciato una nuova carta di credito insieme a Visa a marzo, chiamato Iberia Produbanco, che consentirà ai suoi utenti di accumulare Avios per ogni dollaro speso e molteplici vantaggi aggiuntivi come l'accesso alle sale VIP in Ecuador e nel mondo. Questa implementazione fa parte di una strategia di fidelizzazione regionale iniziata in America Centrale, coprendo paesi come il Costa Rica, Il salvatore, Honduras, Guatemala, Nicaragua, Panama e la Repubblica Dominicana dei Caraibi.

Dati tecnici

Statistiche dell'Iberia

Fonte DGCA.

✈️ Vantaggi esclusivi per i lettori

Cerca qui gli hotel in TUTTO il mondo al miglior prezzo.