DHL Ecuador Trans Am расширит свои грузовые рейсы

DHL Эквадор Trans Am Aero Express

Эквадорская авиакомпания, DHL Эквадор Trans Am Aero Express, просил продлить его на данный момент, сокращенная сеть направлений, включающий несколько точек в Южной Америке, Центральная Америка и Северная Америка.

DHL Эквадор (Код ИАТА: 7Т, Код ИКАО: Rtm), в настоящее время обслуживает единственный почти ежедневный маршрут между Гуаякилем и Панамой., которая использует свою единственную грузовую версию ATR42-300 HC-CDX., серийный номер 081 и который продвигается 2 двигатели 2 X PWC PW120. Этот самолет с годом выпуска 1988, ранее работал на Am Express Hread (США), Trans World Express, Таху вода, Интернадец (Канада) y Vensecar International (Венесуэла) пока в году 2003 прибыл в Эквадор, чтобы начать работу для DHL Эквадор под оператором Trans Am.

Cabin Atr42-300 DHL Ecuador

В настоящее время, и из 2003, DHL Эквадор — единственная грузовая авиакомпания. 100% обычный эквадорец и единственный, у кого есть самолет с регистрацией HC- Эксклюзивная нагрузка (за короткий период между годами 2008 у 2009 эксплуатировал Boeing 737-200F несуществующего Icaro под управлением Icaro Cargo.).

Самолет ATR42-300F HC-CDX пришел на смену самолету Dassault Falcon 20DC HC-BUP., с которым авиакомпания начала свою деятельность в 1991, Об общей истории авиакомпании известно очень мало..

Рейсы Trans Am регулярно выполняются из Гуаякиля в Панаму., где он работает на регулярной основе 6 раз в неделю с понедельника по субботу. Рейс RTM504 вылетает из аэропорта Хосе Хоакин де Ольмедо в 22:15 и земля 3 часов спустя в Токумене в 01:15 следующий день. В то время как обратный рейс RTM505 вылетел со вторника по воскресенье, взлетать из международного аэропорта Tocumen в 03:30 и приземляется в Гуаякиле в 06:25 того же дня.

На этом рейсе в Панаму, Авиакомпания перевозит в Гуаякиль все грузы, которые офисы DHL по всему Эквадору консолидируют., чтобы позже его можно было перевезти DHL Panama в Майами., глобальный центр распределения грузов. Со своим единственным самолетом, Авиакомпания выполняла грузовые чартерные рейсы в Куэнку и Кито, когда с ней был заключен контракт на перевозку определенного груза..

Когда DHL ATR42 Ecuador входит в регулярное запрограммированное обслуживание, обычно Боинг 727 DHL Panama заменяет его в работе.

От 2003 Авиакомпания не представила никаких изменений в своей работе и сохранила стабильную работу., но, судя по всему, DHL Эквадор начнет работать по большему количеству направлений..

Недавно вы подали в CNAC следующую заявку – Национальный совет гражданской авиации:

В заявке уточняется, что авиакомпания планирует летать до 9 раз в неделю из Гуаякиля в такие пункты Южной Америки, как Богота и/или Лима., Каракас, Валенсия и/или Ла-Пас плюс Мексика в Северной Америке и с возможными пересадками в Сан-Хосе., Сан-Сальвадор, Манагуа и/или Гватемала в Центральной Америке с конечным пунктом назначения Майами в США..

У всех этих рейсов есть ключ и/или который не означает, что он пройдет через все эти точки., но на некоторых рейсах они могли это сделать в зависимости от спроса на груз и условий контракта..

ATR42-300 Load DHL Ecuador

Перед этой панорамой, Двери открыты для возможного внедрения нового самолета., будь то один с большей вместимостью того же типа ATR или другой с большей автономностью типа Боинга 737 в какой-то загрузочной версии, Поскольку некоторые из указанных моментов, будет ограничен нынешней автономией ATR. 42 с которым DHL Ecuador.

Обновлять 06/10/2017:

DHL Эквадор получила право изменить и расширить свою деятельность в пунктах назначения, указанных выше.:

Это первый потенциальный рост авиакомпании по крайней мере за 25 лет работы в Эквадоре.

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.

Оставить комментарий к этому посту!

2 Комментарии к «DHL Ecuador Trans Am расширят свои полеты нагрузки”