Guía para el aspirante a Piloto

Guía para el aspirante a Piloto

Nicolás Larenas

Corresponsal aeronáutico con más de 12 años de experiencia en el sector aéreo para medios internacionales. Master en Gestión y Administración Aeroportuaria y Aeronáutica - Técnico Multimedia.

También te podría gustar...

100 Respuestas

  1. Claudia Rodríguez dice:

    Hola, muy buenos días , el usar gafas no es inconveniente para poder obtener mi licencia y poder emplearme como piloto? La razón de usar gafas es de astigmatismo y miopía? Y según los médicos no debo aperarme antes de los 25 años , te agradesco y felicito por tu información .

  2. Alex dice:

    hola..disculpa hay fechas para las matriculas en alguna escuela y los requisitos

  3. Ariel dice:

    Cual cree que sea una buena escuela aqui en el ecuador que sea buena y mas o menos barata

  4. Melanie Endara dice:

    Buenas noches Nicolás
    Me interesa mucho y sobre todo siempre me a fascinado llegar a ser piloto, pero mi nivel de inglés no es bueno, ¿ es necesario saberlo para poder ejercer la carrera ?

  5. pedro daniel dice:

    Buena noches, mi pregunta es la siguiente, si estudio en Bolivia pero luego convalidó la faa y realizo allá solo el multimotor por ejemplo, tendría todos los beneficios de la faa y me ahorró algo de dinero??

  6. Javier Escobar dice:

    Quisiera comentar con respecto a ciertas limitantes que existen, edad maximo para aplicar en algunas aerolíneas 40 años para FO, estatura mínima 1,65 y BMI no más de 30.
    Saludos

  7. Mateo dice:

    Hola Nicolas tengo 14 años y me gustaria ser piloto comercial , cual escuela es la mejor en EE.UU cuanto costaria la carrera cuando cumpla la mayoria de edad? cuantos años se estudia para piloto? Toman pruebas fisicas o resistencia cuales son? En donde puedo aprender el ingles con terminologia aeronautica? A y cuanto gana un piloto comercial?

  8. Ulises dice:

    Hola Nicolás! Tengo una duda, es verdad que tener tatuajes me dificulta poder trabajar en una línea aérea?

  9. Amy dice:

    Hola Nicolas Larenas, una inquietud …las mujeres podemos ser pilotos en Ecuador ?

  10. César dice:

    Hola, disculpa cuál es la edad tope para terminar la carrera de piloto comercial, supongo que terminar con 38 años sería imposible que te contraten en una aerolínea?
    Por cierto gracias por la información excelente post

    • Hola César, realmente estás JUSTO en el tiempo, aunque actualmente muchas aerolíneas están retirando limites de edad para contrataciones, y están aceptan pilotos nuevos de cualquier edad siempre y cuando cumplan con requisitos de experiencia, habemos en la actualidad muchos pilotos «aspirates» a finales de los 30’s y principios de los 40’s, lo importante es a esa edad construir rápidamente las horas de vuelo en experiencia necesaria para ser considerado y mantener una buena salud. En mi experiencia personal y me incluyo en ese grupo, en Colombia y Estados Unidos es común encontrar pilotos en formación en esas edades… Pero si lo vas a hacer, te recomiendo arrancar YA! Responde: Rodolfo Estrella.

  11. Daniel dice:

    Hola otra consulta, aparte del exámen médico que otros exámenes si esque los hay tendria que realizar aquí en el Ecuador y que clase de examen tengo que realizar por primera vez si es la clase I,II o III
    Gracias

  12. Daniel dice:

    Hola, tengo una duda sobre si puedo operarme la vista y luego estudiar para obtener la licencia de piloto comercial y si esque no llegaría a operarme, que tan difícil es conseguir empleo usando lentes?
    Gracias

  13. alex dice:

    y sisique estudio en estados unidos tengo mas posibilidades para en contrar trabajo en una aerolinea45

  14. RIchard dice:

    Buenas, y si estudio en EEUU , puedo postular a una aerolinia en mi pais local? o tengo que cumplir otros requisitos?

    • Hola Richard, si lo haces en USA u otro país, para volver a tu país tendrás que convalidar tu licencia, esto se hace en una escuela local y consiste en unas horas de vuelo en base a la regulación. Saludos.

  15. marcelo piaun dice:

    buenos días
    por favor me podría indicar en los EE.UU. que escuela de Aviación es la mejor,
    y cual seria la mas acertada en cuanto a lo económico

    • Nicolás Larenas dice:

      Hola Marcelo, la respuesta no es fácil, ya que definir cuál es la mejor dependerá de tus objetivos y presupuesto. Personalmente, sé de gente volando en Embry-Riddle, que aparentemente es la más completa. Pero, en todo caso, te recomiendo que hables con cada una de las escuelas y tú encontrarás la que mejor se adapte a tus expectativas en todo sentido.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *