Regresan los Boeing 767 de LATAM Ecuador

Boeing 767 de LATAM Ecuador
El regreso del 767

Nicolás Larenas

Corresponsal aeronáutico con más de 12 años de experiencia en el sector aéreo para medios internacionales. Master en Gestión y Administración Aeroportuaria y Aeronáutica - Técnico Multimedia.

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5 Respuestas

  1. Maxi dice:

    Los últimos 767 que trago la entonces LAN se fueron a Brasil (LATAM Brasil) sólo quedaron CC-BDA/BDB/BDC el resto esta allá.

  2. Gabriel dice:

    Los asientos nuevos por fin harán la clase business de Latam Ecuador competitiva en cuanto a vuelos de largo radio. Diría incluso que son mejores que los que ofrece KLM o Avianca, ya que contarán con salida al pasillo en cada siento, y son más anchos que los que utiliza Avianca dando más espacio al acostarse. Lástima que sea en aviones tan viejos. (En cuanto al modelo, los equipos en si son relativamente jóvenes ya que fueron de los últimos 767 en salir de la línea de fábrica)

    Con los asientos nuevos, y si arreglan su sitio web que muestra rutas desastrosas en comparación con buscadores de terceros, consideraría, incluso a pesar de perder estatus como platinum, cambiar mi fidelidad de KLM por Latam.

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