Aerolíneas históricas: SEDTA la subsidiaria de Lufthansa

SEDTA
Autor desconocido archivo Guido Chávez.

Nicolás Larenas

Corresponsal aeronáutico con más de 12 años de experiencia en el sector aéreo para medios internacionales. Master en Gestión y Administración Aeroportuaria y Aeronáutica - Técnico Multimedia.

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9 Respuestas

  1. Mario Andrade dice:

    Estimado Nicolás, estoy empeñado en rescatar la historia de la aviación militar en Ecuador, a propósito de los 100 años
    si puede compartir información

  2. Jaime Escobar dice:

    Fritz Hammer fue un piloto aleman que volo en Colombia con la empresa SCADTA y tenia experiencia en las rutas en el Ecuador.

  3. Jaime Escobar dice:

    Los primeros vuelos comerciales al interior del Ecuador los realizo la empresa colombiana SCADTA, bajo contrato con el gobierno ecuatoriano. Posteriormente esa autorizacion fue dada a PANAGRA, quienes operaron con aviones Sikorsky S-38 (nunca operaron los S-42)

  4. Carlos A. dice:

    Lo que le hizo distinta a SEDTA era que SAETA le agregaron Sociedad Anónima Ecuatoriana de Transportes Aéreos para que exista diferenciación legal.

  5. Carlos A. dice:

    SEDTA con sus iniciales de Sociedad de Transportes Aéreos más tarde se habría otra empresa llamada SAETA la cual tenía el mismo nombre en el registro de aerolíneas ecuatorianas pero por la crisis financiera colapsó en los años 90s junto son SAN (Servicios Aéreos Nacionales) de los mismos accionistas.

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