Avión pequeño, aerodino, Cessna u avioneta, ¿cuál es la forma correcta de llamar a una aeronave de tamaño pequeño?
Ante un dilema al que nos topamos muy seguido los AvGeek al escuchar la palabra AVIONETA, es momento de conocer cuál es la forma correcta de llamar a por ejemplo una linda Cessna 172.
Lo que dice la RAE
La Real Academia Española de la Lengua, como entidad que se dedica a la promulgación de las normativas dirigidas a fomentar la unidad idiomática entre todos los territorios hispanohablantes con el fin de garantizar una norma común, dice:
femenino. Avión pequeño y de poca potencia.
Como podemos ver, la definición de la RAE es muy ambigua, ya que no se define con precisión el tamaño de dicho avión pequeño, su potencia o cuántos motores tiene y por esto es que genera este término rechazo entre profesionales de la aviación, aficionados y pilotos.
Avioneta
La etimología de la palabra avioneta proviene del francés avionette, uno de los primeros términos utilizados en la aviación y está compuesta por el prefijo avión que viene del latín avis que significa aves y el sufijo diminutivo eta.
Lo que dice la OACI
La Organización de Aviación Civil Internacional no contempla el término avioneta en ninguno de sus anexos, pero sí el término avión pequeño.
En el Anexo 8 sobre “Aeronavegabilidad”, se indica que un avión pequeño es:
Aeronaves pequeñas de masa máxima certificada de despegue superior a 750 kg (1.650 libras) pero inferior a 5.700 kilos (12.500 libras).
Con esta definición podemos decir que en términos aeronáuticos técnicos, avioneta no es un término que exista o se use.
Lo que dice la regulación
Se consultaron las regulaciones de Colombia, Ecuador y Chile como ejemplos, en ninguna de ellas se encontró la palabra o definición de “avioneta”, pero sí los siguientes términos relacionados para representar un avión de tamaño pequeño:
Aerodino
Aeronave más pesada que el aire, que se sostiene en vuelo principalmente por virtud de las fuerzas aerodinámicas.
Aeroplano (avión)
Aeronave más pesada que el aire, propulsada por medios mecánicos, que se sostiene en vuelo debido a reacciones dinámicas del aire sobre sus alas y demás superficies fijas, en determinadas condiciones.
Entonces, ¿cómo se dice?
No hay una forma incorrecta de decirlo, tanto avioneta como avión ligero es correcto en base en lo que indica la RAE y la regulación.
El problema radica en que el público en general e incluso prensa, le dicen avioneta a cualquier avión sin importar su tamaño y peso.
Se ha visto notas donde un ATR es mencionado como una avioneta o que una Cessna Citation también lo es, solo por no ser grandes como un Jumbo Boeing 747.
Todo esto nace por falta de cultura aeronáutica, al final, no está mal decir avioneta, aunque técnicamente y siguiendo los reglamentos técnicos que regulan la aviación este término no existe, solo hay que usarlo cuando realmente se lo debe usar, en aviones pequeños de no más de 5.700 kilos de peso.
Y tú, ¿cómo le dices a una Cessna 172?
La palabra “avioneta” me suena casi despectiva, algo así como decir que soy “argentinucho”
La RAE no es el ente autorizado, para decidir, sobre aspectos técnicos e aparato ingenieriles, sobre un aspectos técnicos de una palabra, ellos recogen lo coloquial de estos, y lo que el pueblo toma como propio, es por ello que la palabra “Avioneta”, no aparece como propia para OACI y la FAA, o EASA personas que quieran apoya absorbo para mi. entre otros, en el glosario de términos de OACI, menos aparece. Por lo tanto, para mi es una aberración gramatical y no la acepto. Estamos claros en Avion Grande y Avión Pequeño y en los Estándares de aeronavegabilidad esta aun mas claro. Gracias. OHFG
Debería ser por su nombre, Cessna 172 o Piper p 40 , etc etc según sea el caso de la aeronave
EN MIS LICENCIAS DICE CLARAMENTE ;piloto de avion;
avioneta dicen los que no hablan el idioma aeronautico
El problema pasa por el abuso del término avioneta a mi modo de ver.
Avioneta porque es de pistón y el avión porque es turbina una forma practica
Aunque la definición de avioneta no indica el tipo de motor.
En la FAA no clasifica las aeronaves por sus partes es por su peso no importa si es de plano alto o bajo, o bimotor o monomotor, solo si es liviano, de peso mediano o de categoría pesado.
Los F4U corsair o los mustang P 51 o los BF109 serían avionetas de guerra?
Entonces un Douglas DC-3, DC-4, DC-6 o DC-7, un Super Constellation o un B29 solo por nombrar a algunos serian ….. ¿ avionetas ??????
Quiero leer esta respuesta.
Entonces…. avionako= avión grande, no?
Avionote
Avión pequeño o avioneta o avioncito.
Sigo sin entender el origen de esta “disputa”. La palabra viene bien establecida en el idioma español desde los orígenes de la aviación, y la razón de que esta no exista en las regulaciones en español, es por que simplemente, nuestras regulaciones son traducciones de las regulaciones estadounidenses. Estos optaron por llamar “avión grande” a aquellos que no eran “pequeños”, mientras que en Francia se optó por aplicar el diminutivo a los pequeños cuando comenzaron a surgir los aviones grandes. Y como se explica a continuación, es solo una de las múltiples palabras de tecnología aeronáutica derivadas del francés que existen en español. https://www.aviacioncivil.com.ve/que-es-un-avion-pequeno-o-ligero-o-a-que-se-le-puede-llamar-avioneta/
Muy de acuerdo, la disputa nace por el mal uso de la palabra y por no encontrarse como tal en los Anexos de la OACI.
Como le digo… Avioneta!!!! ?️