En esta publicación analizo la responsabilidad que se debe tener al informar sobre los acontecimientos entorno a un accidente aéreo.
Con los últimos acontecimientos que fueron de conocimiento público de un mediático y lamentable accidente aéreo, nació una idea en mi cabeza.
La ética de lo que está bien o mal publicar y difundir en redes sociales, sobretodo con la información no confirmada o de fuentes oficiales.
Como repasé anteriormente, todos somos libres de escribir lo que creemos correcto y nadie es dueño de la verdad o único de poder difundirlo, pero hay una línea delgada entre informar y mal informar.
Con el fin de obtener visitas, clicks o más seguidores algunos medios o cuentas publican lo que se conoce como “fake news” o también fotos o videos no confirmados.
Posiblemente, más de una vez publiqué información no confirmada por solo tener la primicia, pero hay que evolucionar y aprender del poder que se tiene en las manos al momento de informar.
Informar sobre un accidente aéreo
- Lo primero que se debe tomar en cuenta es que todo accidente aéreo tiene a seres humanos y familiares gravemente lastimados por la noticia, por lo que primero es el respeto a ellos y también, a los trabajadores de la aerolínea.
- La única forma de saber qué pasó en un accidente aéreo es esperando el informe, por lo que cualquier información previa son solamente especulaciones o información falsa.
- No dar opiniones con posibles causas por saber sobre aviones o porque se vio algo en una foto, solo la investigación oficial lo dirá y puede tomar meses a años.
- Compartir fotos de cuerpos es terrible y jamás se debe hacer.
- Fotos de partes del avión es manejable, citando las fuentes y recordando el respeto a los involucrados.
- Vídeos del supuesto avión accidentado donde no se pueda confirmar su veracidad, hay que evitarlos siempre.
- Listas con nombres de los pasajeros vuelve al primer punto, respeto a los familiares.
¿Dónde informarse sobre un accidente aéreo?
No te puedo decir dónde leer tus noticias, cada uno es libre de confiar en la información que tú medio favorito publica, pero sí puedes revisar otras fuentes de opinión.
Personalmente busco siempre cuentas respetables de Aviación como Aviation Safety, Flight Radar 24, FAA, los fabricantes de aeronaves u otras, pero las mejores siempre serán las cuentas oficiales de la aerolínea en cuestión y de la autoridad aeronáutica del país donde se dio el hecho.
Digo esto porque algunos o muchos medios de comunicación tradicionales desconocen la industria buscando titulares que generen controversia y ruido.
Este es un post de opinión, dado a algunos comentarios que se han dado en mis redes con respecto a lo que se debe compartir o no cuando se da un accidente aéreo.
Hola Nicolas como especialista en gestion del accidente aereo y haber gestionado el terrible accidente de Lapa te queria dar mi opinion
La funcion de vocero en un accidente es muy importante y deberia ser designado con un acuerdo entre la linea aerea o empresa y la autoridad aeronautica y debe ser parte del plan de manejo de accidentes de la empresa incorporado al Plan de Emergencia Aeroportuaria y se determinara lo que se sale a decir en la reunion del COE centro operaciones emergencia ya que la situacion es muy cambiante minuto a minuto
Tengamos en cuenta que el vocero debe resistir y saber responder las preguntas de los medios sin dar informacion incorrecta ni insuficiente y contrarestar lo dicho por los voceros circunstanciales ( empleados del aeropuerto o publico)
Resumiendo ( es un tema muy complejo)es necesaria indefectiblemente la coordinacion de la comunicacion entre todos los protagonistas y autoridades de lo que se trasmite y como se trasmite
Hola Sergio, que buena explicación que nos compartes y totalmente de acuerdo contigo en todo tu opinión. Es clave una comunicación efectiva y que no genere malos entendidos o interpretaciones.
De seguro quien sabe de aviación y posee ciertos conocimientos en materia de accidentes sabrá donde buscar dicha información, el problema es el consumidor habitual que lee titulares amarillista y especulativos sin embargo también se que la gente que no tiene experiencia procesando este tipo de información no omite comentarios u opiniones propias siempre recurre a un experto entonces en definitiva son los medios de comunicación los principales culpables de las notas amarillistas que buscan vender más sin importar nada de lo que comentas en tu articulo sobre la sensibilidad de los involucrados en un accidente pasajeros, familiares, tripulación Etc… Entonces es de gran responsabilidad a blogs o paginas como estas superar esas barreras de desinformación de los medios comunes para llegar y llevar inmediato información veraz sobre un acontecer que requiera esa noticia objetiva apegada a los hechos basados en fuentes confiables… Saludos y felices vuelos…
Gracias, buen comentario.