Un año de la reactivación aérea en Ecuador

Ecuador cumple un año de la reactivación de la industria aérea dentro de un contexto pandémico, siendo un ejemplo para la región.

El primero de junio de 2020, Ecuador se convirtió en el primer país, de aquellos que habían cerrado  totalmente sus operaciones regulares, en dar paso a la lenta recuperación.

Dicha recuperación avanza, a pasos lentos, pero con rumbo hacia recuperar las cifras y aerolíneas que hasta el 2019 operaron en el país, en lo que fue histórico en cuanto a conectividad.

Celebrando este hito, el Aeropuerto de Quito ha compartido algunas estadísticas y datos al respecto, los cuales paso a compartir con ustedes:

Entre el 1 de junio de 2020 y el 31 de mayo de 2021, se movilizaron por el aeropuerto de Quito un total de 1 151 826 pasajeros en vuelos de salidas y arribos, nacionales e internacionales. El promedio mensual de pasajeros en este periodo fue de 95 985 pasajeros, es decir un 77% más bajo que el promedio mensual registrado antes de la pandemia (418 614 pasajeros).

Del total de viajeros, 592 192 corresponden a vuelos internacionales, mientras que 559 634 pasajeros se transportaron en vuelos nacionales.

La recuperación del volumen de pasajeros ha sido paulatina, pero constante. En junio de 2020, por el aeropuerto capitalino transitaron 19 664 pasajeros y para mayo de 2021, un total de 163 082 personas utilizaron la terminal aérea.

En lo que se refiere a conectividad, se han restablecido aproximadamente el 80% de las frecuencias con las que operaba el aeropuerto antes de la pandemia. De los 17 destinos internacionales directos a los que se llegaba desde Quito, se han reanudado 11: Ámsterdam, Atlanta, Madrid, Fort Lauderdale, Houston, Miami, Ciudad de México, Panamá, San Salvador, Bogotá y Lima.

De manera similar, de 18 aerolíneas internacionales que volaron en 2019, 12 compañías aéreas operan nuevamente en el aeropuerto de Quito.

Respecto al tráfico nacional, se han restablecido siete destinos dentro del país, de los nueve que existían antes de la crisis sanitaria: Guayaquil, Baltra, San Cristóbal, Cuenca, Manta, Loja y Coca. Tres aerolíneas brindan el servicio de vuelos nacionales comerciales de pasajeros.

En lo que va del 2021, hemos visto el incremento de frecuencias por parte de Iberia, United, Aeroméxico y American Airlines, aumento de capacidad por aerolíneas como Delta o las perspectivas de nuevos vuelos con Eastern y otras más.

Han sido pequeños pasos, pero que permiten apuntalar la recuperación de una de las industrias más afectadas a nivel mundial, que trabaja día a día para salir adelante dentro de un panorama económico altamente complejo.