United anuncia 13 nuevas rutas

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United Airlines anuncia la mayor expansión internacional de su historia con 13 nuevas rutas y presenta su nuevo Airbus A321XLR como estrella del crecimiento.

La aerolínea estadounidense sumará 10 nuevos destinos internacionales y tres nuevas rutas intercontinentales a partir del verano de 2027, respaldada por la incorporación del nuevo Airbus A321XLR a su flota de largo alcance.

United crece con 13 nuevas rutas

United Airlines ha presentado la mayor expansión de red internacional en los anales de la compañía. La programación anunciada contempla el desembarco en 10 nuevas ciudades de Europa y Asia, así como la apertura de tres nuevas rutas desde sus centros de conexiones (hubs) en Los Ángeles, Washington D.C. y Denver, además de la reanudación de sus vuelos entre San Francisco y Tel Aviv.

Con este anuncio, realizado en un evento especial en el Aeropuerto Internacional Liberty de Newark, United Airlines refuerza su posición como la mayor aerolínea global del mundo por millas por asiento disponible (ASM), operando a más de 160 destinos internacionales tras haber incorporado casi 60 nuevas ciudades a su mapa de rutas durante la última década.

Diez nuevas ciudades y rutas exclusivas desde EE. UU.

A partir de marzo de 2027, United será la única línea aérea estadounidense en ofrecer vuelos directos a ocho de las diez nuevas ciudades anunciadas. La distribución de las nuevas operaciones es la siguiente:

Desde el Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO)

  • Okinawa (OKA), Japón: Tres frecuencias semanales en Boeing 777-200ER a partir del 27 de marzo de 2027. (Operador exclusivo en EE. UU.)

Desde el Aeropuerto Internacional de Washington-Dulles (IAD)

  • Toulouse (TLS), Francia: Vuelo diario en Airbus A321XLR a partir del 26 de abril de 2027. (Operador exclusivo en EE. UU.)

Desde el Aeropuerto Internacional Liberty de Newark (EWR)

  • Luxemburgo (LUX): Vuelo diario en Airbus A321XLR a partir del 2 de abril de 2027. (Operador exclusivo en EE. UU.)
  • Liubliana (LJU), Eslovenia: Cuatro frecuencias semanales en Boeing 767-400ER a partir del 12 de mayo de 2027. (Operador exclusivo en EE. UU.)
  • Olbia (OLB), Cerdeña, Italia: Tres frecuencias semanales en Boeing 767-300ER a partir del 27 de mayo de 2027.
  • Catania (CTA), Sicilia, Italia: Cuatro frecuencias semanales en Boeing 767-300ER a partir del 28 de mayo de 2027.
  • Ibiza (IBZ), España: Cuatro frecuencias semanales en Airbus A321XLR a partir del 31 de mayo de 2027. (Operador exclusivo en EE. UU.)
  • Valencia (VLC), España: Tres frecuencias semanales en Airbus A321XLR a partir del 2 de junio de 2027. (Operador exclusivo en EE. UU.)
  • Marsella (MRS), Francia: Vuelo diario en Airbus A321XLR a partir del 4 de junio de 2027. (Operador exclusivo en EE. UU.)
  • Terceira (TER), Azores, Portugal: Tres frecuencias semanales en Boeing 737 MAX 8 a partir del 9 de junio de 2027. (Operador exclusivo en EE. UU.)

Fortalecimiento de la red transatlántica y transpacífica

Además de las diez nuevas ciudades, la compañía incrementará su conectividad global en puntos clave de su red:

  • Los Ángeles (LAX) – Osaka (KIX), Japón: Servicio diario desde el 27 de marzo de 2027, convirtiendo a United en la única aerolínea que conecta a Osaka con dos ciudades continentales de EE. UU. (sumándose a San Francisco).
  • Washington D.C. (IAD) – Milán (MXP), Italia: Tres vuelos semanales a partir del 28 de mayo de 2027, siendo la única conexión directa entre la capital estadounidense y la capital financiera italiana.
  • Denver (DEN) – París (CDG), Francia: Vuelo diario desde el 27 de mayo de 2027, complementando las operaciones existentes hacia la capital francesa desde Newark, Washington-Dulles, Chicago y San Francisco.
  • San Francisco (SFO) – Tel Aviv (TLV), Israel: Reanudación del servicio con tres frecuencias semanales a partir del 28 de marzo de 2027.

Asimismo, United ha confirmado la continuidad para la temporada estival de 2027 de las rutas introducidas en 2026 hacia Split (Croacia), Bari (Italia), Glasgow (Escocia) y Santiago de Compostela (España).

Debut del Airbus A321XLR: la nueva era del vuelo de pasillo único de largo alcance

El pilar clave de esta expansión transatlántica es la llegada del Airbus A321XLR, apodado «Born to Explore». Este avión de fuselaje estrecho y alcance extra largo permitirá a la compañía operar de forma eficiente rutas intercontinentales hacia mercados secundarios como Luxemburgo, Toulouse, Marsella, Ibiza y Valencia.

La configuración de cabina del A321XLR de United introduce importantes innovaciones de producto a bordo:

  • 32 asientos premium: Incluye 20 suites United Polaris® con puerta de privacidad directas al pasillo y 12 asientos United Premium Plus® (16 plazas premium más que en la flota Boeing 757-200 a la que reemplaza).
  • Innovación en Economy Plus®: Nueva configuración que incorpora un asiento central bloqueado con mesa compartida y espacio adicional para los brazos.
  • Conectividad y entretenimiento: Conexión Wi-Fi de Starlink gratuita para miembros del programa MileagePlus®, pantallas individuales 4K OLED con conectividad Bluetooth y una zona de snack bar en cabina económica.

El Airbus A321XLR comenzará a operar en rutas domésticas seleccionadas de EE. UU. en septiembre, antes de realizar su transición a vuelos internacionales el 1 de diciembre de 2026 en las rutas entre Washington-Dulles (IAD) y Ámsterdam y Dublín. Los boletos para estas operaciones transatlánticas con el A321XLR saldrán a la venta el 27 de agosto.

Toda la programación de rutas señalada se encuentra sujeta a las aprobaciones gubernamentales correspondientes.

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