DHL Ecuador Trans Am würde seine Frachtflüge ausweiten

DHL Ecuador Trans Am Aero Express

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Die ecuadorianische Fluggesellschaft, DHL Ecuador Trans Am Aero Express, hat darum gebeten, die Frist vorerst zu verlängern, reduziertes Zielnetz, Einbeziehung mehrerer Punkte in Südamerika, Mittelamerika und Nordamerika.

DHL Ecuador (IATA-Code: 7T, ICAO-Code: RTM), betreibt derzeit eine einzige, fast tägliche Route zwischen Guayaquil und Panama, die mit ihrem einzigen Flugzeug ATR42-300 in der Frachtversion HC-CDX operiert, Seriennummer 081 und das angetrieben wird von 2 Motoren 2 x PWC PW120. Dieses Flugzeug mit Baujahr 1988, war zuvor Betreiber von Pan Am Express (Vereinigte Staaten von Amerika), Trans World Express, Danke Air, Interkanadisch (Kanada) y Vensecar International (Venezuela) bis ins Jahr 2003 kam in Ecuador an, um den Betrieb für DHL Ecuador unter dem Betreiber Trans Am aufzunehmen.

Kabine ATR42-300 DHL Ecuador

Zur Zeit, und von der 2003, DHL Ecuador ist die einzige Frachtfluggesellschaft 100% regulärer Ecuadorianer und der einzige, der ein HC-registriertes Flugzeug hat- Exklusiver Frachter (für einen kurzen Zeitraum zwischen dem Jahr 2008 und 2009 betrieb eine Boeing 737-200F der nicht mehr existierenden Icaro unter Icaro Cargo).

Das Flugzeug ATR42-300F HC-CDX war der Ersatz für das Flugzeug Dassault Falcon 20DC HC-BUP, mit dem die Fluggesellschaft ihren Betrieb aufnahm 1991, Über die allgemeine Geschichte der Fluggesellschaft ist sehr wenig bekannt..

Trans Am-Flüge verkehren regelmäßig von Guayaquil nach Panama, Wo sind Sie regelmäßig tätig? 6 Mal pro Woche von Montag bis Samstag. Flug RTM504 startet vom Flughafen José Joaquín de Olmedo 22:15 und Land 3 Stunden später in Tocúmen um 01:15 Am nächsten Tag. Während der Rückflug RTM505 von Dienstag bis Sonntag startet, Abflug vom internationalen Flughafen Tocumen 03:30 und landet in Guayaquil an 06:25 desselben Tages.

Auf diesem Flug nach Panama, Die Fluggesellschaft transportiert die gesamte Fracht, die DHL-Niederlassungen in ganz Ecuador konsolidieren, nach Guayaquil, damit es später von DHL Panama nach Miami transportiert wird, globales Frachtverteilungszentrum. Mit seinem einzigen Flugzeug, Die Fluggesellschaft hat Frachtcharterflüge nach Cuenca und Quito durchgeführt, wenn sie mit dem Transport bestimmter Fracht beauftragt wurde.

Wenn der DHL Ecuador ATR42 in die regelmäßige planmäßige Wartung übergeht, normalerweise eine Boeing 727 von DHL Panama ersetzt ihn in seinem Betrieb.

Von dem 2003 Die Fluggesellschaft hat keine Änderungen in ihrem Betrieb vorgenommen und ihren Betrieb solide aufrechterhalten, aber anscheinend würde DHL Ecuador anfangen, mehr Destinationen anzufliegen.

Sie haben kürzlich die folgende Anfrage an die CNAC gesendet – Nationaler Rat für Zivilluftfahrt:

Die Anfrage enthält die Details, zu denen die Fluggesellschaft fliegen möchte 9 mal pro Woche von Guayaquil zu Zielen in Südamerika wie Bogotá und/oder Lima, Caracas, Valencia und/oder La Paz sowie Mexiko in Nordamerika und mit möglichen Verbindungen in San José, San Salvador, Managua und/oder Guatemala in Mittelamerika mit Endziel Miami in den Vereinigten Staaten.

Alle diese Flüge haben den Schlüssel und/oder was nicht bedeutet, dass Sie alle diese Punkte durchlaufen werden, Auf bestimmten Flügen könnten sie dies jedoch entsprechend der Frachtnachfrage und den jeweiligen Verträgen tun.

ATR42-300 Fracht DHL Ecuador

Vor diesem Panorama, Die Türen für eine mögliche Einbindung eines neuen Flugzeugs stehen offen, Sei es eines mit größerer Kapazität vom gleichen ATR-Typ oder ein anderes mit größerer Autonomie, wie zum Beispiel eine Boeing 737 in einer Ladeversion, da einige der angegebenen Punkte, wäre auf die derzeitige Autonomie der ATR beschränkt 42 mit dem DHL Ecuador hat.

Aktualisieren 06/10/2017:

DHL Ecuador wurde ermächtigt, seinen Betrieb auf die oben genannten Ziele zu ändern und auszuweiten:

Dies ist zumindest das erste Wachstumspotenzial für die Fluggesellschaft 25 Jahre in Ecuador tätig.

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