«die Luftínea» EINéRegionale Häftlingsfliegeá zwischen Cuenca und Guayaquil ab Ende Oktober, Dies ist das Unternehmen, dasíUnd kündigte die Behörden von Cuenca Monate bei anás und nein LAK, wie Sie denkenó Anfangs und dasún muss die Prozesse erfüllen, um ihre Flüge wieder aufzunehmen.
Begleitende Fotosñein El Post: Danke an iñwer Calvopiñein – Twitter: @iccparla
Aktualisierenón mit neuen Informationenón: EINéREO Regional Es hat bereits seine erste AVIón und Ankündigungó Touren und Frequenzen zu Quito, Cuenca und Guayaquil.
Aktualisierenón mit neuen Informationenón: EINéRegionaler Insasse operierená ch-Flügeárter.
Dieser KleineñEin Unternehmen mit Kapital und Wartung am internationalen Flughafen JOSé JoaquíN von Olmedo in Guayaquil und Sekundärbasen am Flughafen Macas y Shell Mera, Bekanntmachungó der 12 Oktober 2017 was soll ich anfangen?á Flüge zwischen Cuenca und Guayaquil täglich. Diese Flüge stammen ausán in der Hauptstadt Azuays, zartán ein fester Wert von $160 DóLares Hin- und Rückfahrt, soll Ende Oktober beginnen, ohne ein genaues Datum angegeben zu haben, möglicherweise, Ihre Zustimmungón staatlich.
Regair Cia Regional Air Service. GmbH, Es handelt sich um ein Unternehmen, das hauptsächlich dem Transport von Passagieren auf nicht reguläre Weise im Taximodus widmet.éPrivater Insasse oder Flüge innerhalb von Ecuador Continental (Kein Mädchenábezahlt), Obwohl es die Kategorie hatíAerosolíNEA innerhalb Ihrer Betriebserlaubnisón. Spaghettién, Ostá ermöglichen, Panorflüge durchzuführenáAffen, Transport von Gütern und Gütern, und auchén, Evakuierungsflügeón AeroméTipp offenérea.
Flugzeugflotte
die LuftíNEA hat die folgenden Flugzeuge, sichúN DGAC -Daten – Dirección General der LuftfahrtóN Zivil von Ecuador und Airlines.net:
AERO REGIONAL | HC-CLI | CESSNA | 421C | 1981 | FLUGTAXI |
AERO REGIONAL | HC-BHC | BRITTEN NORMAN | BN-2A | 1970 | FLUGTAXI |
AERO REGIONAL | HC-CHQ | CESSNA | 206G | FLUGTAXI | |
AERO REGIONAL | HC-BFL | HELIO | H-295 | FLUGTAXI | |
AERO REGIONAL | HC-BUG | HELIO | H-295 | FLUGTAXI | |
AERO REGIONAL | HC-BLR | CESSNA | 206G | FLUGTAXI |
dieser Flotte, Normales Britten -Flugzeug BN-2A Islander und The Heliocourier H-295 arbeitet hauptsächlich im ecuadorianischen Amazonas von Shell Mera im Transport der Last zu entfernten Hinweisen und Gemeinden, Während Cessna 206g Flugzeuge eine Mission erfüllenón ähnlich, aber vom Flughafen Guayaquil aus an der gesamten ecuadorianischen Küste tätig.
Avión fliegená
der Großvaterón fliegená Die Cuenca -Route – Guayaquil – Cuenca Será La Cessna 421c Golden Eagle HC-Cli, die als Star des Unternehmens für Passagier oder Cho -Transport verwendet wirdáPrivat Rter im gesamten Kontinental Ecuador, ist derzeit zwischen Guayaquil und Latacunga für Privatkunden tätig. Es ist avióN Lichttransport hat die Kapazität máXima zum Transport bis zum Transport 8 Passagiere im VersióDruckflugzeugeón und ein Autonomízu von 1.480 Meilen weit wegúEthik.

CharakteríCessna 421c General Sticics
- Besatzungón: ein oder zwei
- Fähigkeit: sechs oder acht Passagiere
- Länge: 11.09 m
- Spannweite: 12.53 m
- Höhe: 3.49 m
- Flügelfläche: 19,97 m²
- LeergewichtíÖ: 4,501 Pfund (2,041 kg)
- Peso máXimo beim Start: 7,450 Pfund (3,379 kg)
- Kraftwerk: 2 × Continental GTSIO-520-L mit Turbolader, InjizierenóSechs Zylinder gegenüber dem Kraftstoff n, luftgekühlt, 375 Lebenslauf (280 kW) jede.
Leistung
- Geschwindigkeit máxima: 256 Knoten zu 20,000 Kuchen
- Reisegeschwindigkeit: 240 Knoten zu 25,000 Kuchen (75% der Macht)
- erreichen: 1,487 Meilen náUticas
- Flugdecke: 30,200 Kuchen
- Aufstiegsgeschwindigkeit: 1,940 Kuchen/Min
Ich habe einen gesehenón kleinñÖ, Aber für eine Route, deren Nachfrage zurückgegangen ist und die das Potenzial hat, wieder zu wachsen. Es ist avióN ist eine gute Idee, um den regulären Passagierservice zu betreten und mit Zame zu konkurrieren, weniger Sitzplätze anbieten, kann aber fast eine gewährleisten 100% der Besetzungón in ihrem 8 Sitzplätze, Rentabolizando SU -Operationón und erlaubt ihm, nach und nach das Angebot zu wachsen más Frequenzen, Reiseziele und wenn der Markt gut reagiert, In der Lage sein, Flugzeuge m einzubeziehenáEs ist groß. Zu seiná wichtig, um Ihre Diffusi -Strategie zu kennenón y Marketing, Um sicherzustellen, dass die Leute über dieses neue OPCI Bescheid wissenón.
¿DóEs wird verkauftán den Tickets?
Cuenca:
Die Passagen könntenán direkt in den Büros des Unternehmens am Cuenca -Flughafen oder in den nennúErbe 09-84256534 Ö 09-98888796. Am Flughafen Mariscal Lamar die Fluggesellschaftínea operierená Vom Passagierterminal.
Guayaquil:
Tickets oder Reservierungen, könnteán ausgeführt werden, indem sie ihre n anrufenúErbe 09-84256534 Ö 09-98888796, einún ist ungewiss, wenn sie sich öffnenáN Algún Verkaufspunkt in Guayaquil. Am Flughafen José Joaquín de Olmedo, Das Unternehmen ist tätigá Seine Flüge von der Sky Ecuador -Plattform, befindet sich in der Nähe der Frachtbüros von Tame. Das wird seiná Roman für Passagiere, die daran gewöhnt sind, am normalen Passagierterminal zu arbeiten, Obwohl nicht ausgeschlossen ist, dass aeroregional die Erlaubnis erreicht, neben der großen Fluggesellschaft zu arbeitenípa-LinieníS o o Route anhaltende Operationón zum Aviaci -Terminalón General.
mámit Informationenón:
Diese Firma Está Im Verkaufsprozess, sicherlich, auf der Suche nach einem neuen Investor, der es ihnen ermöglicht, sich in dieser neuen Phase auf dem Markt zu konsolidieren:
Ich würde gerne als Crewmitglied mit Ihnen zusammenarbeiten, Ich zähle darauf 14000 Gesamtstunden überwiegend auf zweimotorigen Flugzeugen, Turboprop.
Ich möchte mit Ihnen im Bereich Operations oder Logistik bei GYE Tel. zusammenarbeiten: 0968902961 Ich habe bei LAN CHILE, jetzt LATAM, gearbeitet. Danke
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Hallo, Ich würde gerne die Telefonnummern der Regionalfluggesellschaft wissen, Ich suche im Internet, aber es werden nur die Nachrichten von Ihrer Seite angezeigt.
Sie werden bald weitere Einzelheiten erfahren.