die Luftínea estadounidense Ultra Low Cost Spirit Airlines volará nach Guayaquil. Mit voraussichtlichem Datum 22 Marsch 2018, pero sujeto a aprobación staatlich.
AKTUALISIERENÓN: Spirit Airlines fliegt bereits nach Guayaquil.
Spirit Airlines-Flüge nach Guayaquil
Die 3 November, die Luftínea ha solicitado al DoT – Verkehrsministerium, la Autorisierungón para iniciar vuelos a Guayaquil desde Fort Lauderdale con 1 täglicher Flug (7 wöchentlich) mit Airbus A319-Flugzeugen mit einer Kapazität für 144 Passagiere aus der 22 Marsch 2018 sichún su offizielle Ankündigung. Es ist zu beachten, dass dieser Antrag von Spirit bereits vor dem DoT von den Vereinigten Staaten genehmigt wurde 29 November, el siguiente paso es la autorización der Aeron-Behördeáutica ecuatoriana.
die Luftínea Startó ya la venta de pasajes en su páGina Web.
Spirit Airlines-Fahrplan nach Guayaquil
Los horarios propuestos por la aerolínea son los siguientes:
Los vuelos que cambiarán sich selbstún horarios de invierno y verano, saldrán de Fort Lauderdale a las 18:25 y aterrizará en Guayaquil a las 21:55 wie ich fliege 593 (código de Ecuador, gut fürs Marketing). El regreso será bei 22:55 y aterrizarán de vuelta en Florida a las 04:28, lo que permite tener gran variedad de conexiones doméstatisch.
innerhalb der Bestellung, die Luftínea indica que existen suficientes frecuencias entre ambos países que han sido asignadas que no se vuelan y la intención de operar Airbus A321 desde agosto del 2018.
Es sei daran erinnert, dass Tame derzeit von Guayaquil aus mit fliegt 4 vuelos a la semana también a Fort Lauderdale y que Tame volaba desde Quito hacia este destino hasta la llegada de JetBlue, momento en que la Estatal se retiró de esa ruta y centró sus esfuerzos en Guayaquil, por lo que ahora tendrá una fuerte competencia, aber mit der Zeit, die Route zu bedienen, Pflichtía estar mas que posicionada.
Mit Datum 31 Januar von 2018, die Luftínea ya solicitó la ruta de manera formal ante el Consejo Nacional de Aviación Zivilist von Ecuador – CNAC, wo es detailliert beschrieben wird:
die Luftínea solicita volar hasta 7 wöchentliche Frequenzen auf der Strecke Fort Lauderdale FLL nach Guayaquil GYE mit Airbus A319-Flugzeugen, A320 und A321. Die Betriebs- und Wartungsbasis befindet sich am Fort Lauderdale International Airport. – Hollywood in den Vereinigten Staaten.
Mit Datum 23 Februar 2018, die Luftínea fue ya autorizada a iniciar sus vuelos entre Fort Lauderdale y Guayaquil con 1 Täglicher Flug ab 22 Marz.
Geschichte von Spirit Airlines
Es wurde in gegründet 1980 an ése entonces como la empresa Charter One. In seiner eher kurzen Geschichte, pero de un crecimiento rápido y sostenido, die Luftínea del ha convertido en un referente en el mercado de Estados Unidos gracias a su operación bajo el modelo ULCC, Ultra-Low-Cost-Carrier.
Zum 1992, die Luftínea adquiere sus primeros aviones jet y se transforma en Spirit Airlines, Eröffnungsflüge zwischen Ditriot und Atlantic City und Boston nach Providence.
Nach der Verlegung des Hauptsitzes nach Miramar, Florida, die Luftíne abrió su primera ruta internacional hacia San Juan, Puerto Rico im 2001 y a partir de ahí die Luftíne abrió nuevas rutas a Costa Rica, Niederländische Antillen, Venezuela, scharfí und andere SonnendiensteéSticos in den Vereinigten Staaten.
Für ihn 2007, die Luftínea beginnt mit dem umfassenden Prozess der Umwandlung in eine FluggesellschaftíUltra-Low-Cost-Linie und kontinuierlichó Eröffnung neuer Reiseziele in Lateinamerika und in der Karibik, Was macht es derzeit zum Aerol?ínea mit más-Flüge zu diesen 2 Regionen des amerikanischen Kontinents.
Momentan, Spirit Airlines fliegt zu mirás de 60 Reiseziele, wo die Internationalen sind:
CentroaméRica
Costa Rica
San Joséé / Internationaler Flughafen Juan Santamaríein
Guatemala
Guatemala Stadt / Internationaler Flughafen La Aurora
Honduras
San Pedro Sula / Internationaler Flughafen RamónVilleda Morales
Nicaragua
Managua / Internationaler Flughafen Augusto C. Sandino
Panamaá
Panamaá / Tocumen Internationaler Flughafen
Flagge von El Salvador El Salvador
San Salvador / Internationaler Flughafen El Salvador
Karibik
Aruba
Oranjestad / Internationaler Flughafen Königin Beatrix
Bahamas
Freier Port / Internationaler Flughafen Grand Bahama
Nassau / Internationaler Flughafen Lynden Pindling
scharfí
Port-au-Prince / Internationaler Flughafen Toussaint Louverture
Kain-Inselnán
Gran Cainán / Internationaler Flughafen Owen Roberts
Turks- und Caicosinseln
Vorsehung / Internationaler Flughafen Providencia
Jamaika
Kingston / Internationaler Flughafen Norman Manley
Montego bucht / Internationaler Flughafen Sangster
RepúDominikanerkrieg
Punta Cana / Internationaler Flughafen Punta Cana [Saisonal]
Santo Domingo / Internationaler Flughafen Las Améreich
Santiago / Internationaler Flughafen Cibao
Sankt Martin
Philadelphia / Internationaler Flughafen Princess Juliana
SudanéRica
Kolumbien
Armenien / Internationaler Flughafen El Edén
Bogotáá / Internationaler Flughafen El Dorado
Kali / Internationaler Flughafen Alfonso Bonilla Aragón (Starten Sie Próximly)
Cartagena / Internationaler Flughafen Rafael NúñNEIN
Durchschnittín / Internationaler Flughafen Joséé Beschädigeníein Córdova
San Andrésés Isla / Internationaler Flughafen Gustavo Rojas Pinilla (Starten Sie Próximly)
Proú
Lima / Internationaler Flughafen Jorge Chádrehen
Concepto Ultra Low Cost
Es ist sehr modischá das Low-Cost-Konzept in der Welt und nach und nach auch in unserer Region voranzutreibenón. Aber, ¿cuáer ist der Unterschied?
Die Low-Cost-Gebühren für bestimmte Zusatzleistungen und ihre Basistarife haben für den Reisenden einige Vorteile, wie bei Flügen mit erläutert Wingo, VivaKolumbien und Jetblau. Ein Ultra unterscheidet sich und kostet für aúnmás Dienstleistungen, die wir alle als b betrachtenáphysisch oder worauf wir als Reisender Anspruch haben.
Zum Beispiel, ein ULCC wird habená weniger Platz zwischen den Sitzen, was mehr ermöglichtás Passagiere pro Flug und más Einkommen, Sie berechnen für jedes aufgegebene Gepäckstück eine Gebühr, per Handgepäck (wichtig), für Essen, Unterhaltung an Bord, Vorzugsscheck und andere.
Flotte
Die aktuelle Flotte istá hergestellt von 108 Flugzeuge, von welchem 31 Airbus A319, 49 Airbus A320, 5 Airbus a320neo y 23 Airbus A321.
(Y)