Ultra Low Cost Spirit Airlines fliegt nach Guayaquil

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Die amerikanische Fluggesellschaft Ultra Low Cost Spirit Airlines wird Guayaquil anfliegen. Mit voraussichtlichem Datum 22 Marsch 2018, aber vorbehaltlich der Genehmigung der Regierung.

AKTUALISIEREN: Spirit Airlines fliegt bereits nach Guayaquil.

Spirit Airlines-Flüge nach Guayaquil

Die 3 November, Die Fluggesellschaft hat einen Antrag beim DoT gestellt – Verkehrsministerium, Genehmigung, Flüge nach Guayaquil von Fort Lauderdale aus zu starten 1 täglicher Flug (7 wöchentlich) mit Airbus A319-Flugzeugen mit einer Kapazität für 144 Passagiere aus der 22 Marsch 2018 entsprechend deinem offizielle Ankündigung. Es ist zu beachten, dass dieser Antrag von Spirit bereits vor dem DoT von den Vereinigten Staaten genehmigt wurde 29 November, Der nächste Schritt ist die Genehmigung der ecuadorianischen Luftfahrtbehörde.

Die Fluggesellschaft Es hat bereits mit dem Verkauf von Tickets auf seiner Website begonnen.

Spirit Airlines-Fahrplan nach Guayaquil

Die von der Fluggesellschaft vorgeschlagenen Flugpläne sind die folgenden:

Flugplan Spirit Airlines Guayaquil Ecuador

Die Flüge ändern sich je nach Winter- und Sommerflugplan, wird Fort Lauderdale um verlassen 18:25 und wird in Guayaquil landen 21:55 wie ich fliege 593 (Äquatorcode, gut fürs Marketing). Die Rückgabe erfolgt um 22:55 und wird wieder in Florida landen 04:28, Ermöglicht eine große Vielfalt an inländischen Verbindungen.

innerhalb der Bestellung, Die Fluggesellschaft gibt an, dass zwischen beiden Ländern genügend Frequenzen zugeteilt sind, die nicht geflogen werden, und beabsichtigt, seit August Airbus A321 zu betreiben 2018.



Es sei daran erinnert, dass Tame derzeit von Guayaquil aus mit fliegt 4 Flüge pro Woche auch nach Fort Lauderdale und dass Tame bis zur Ankunft von JetBlue von Quito zu diesem Ziel flog, Moment, in dem sich der Staat von diesem Weg zurückzog und seine Bemühungen auf Guayaquil konzentrierte, Sie werden also jetzt starke Konkurrenz haben, aber mit der Zeit, die Route zu bedienen, sollte mehr als positioniert sein.

Streckenplan der Spirit Airlines
Streckenplan der Spirit Airlines

Mit Datum 31 Januar von 2018, Die Fluggesellschaft hat die Strecke bereits offiziell beim Nationalen Zivilluftfahrtrat Ecuadors beantragt – CNAC, wo es detailliert beschrieben wird:

Spirit Ailines-Flug nach Guayaquil, Miami, Florida, Fort Lauderdale

Die Fluggesellschaft bittet darum, bis zu fliegen 7 wöchentliche Frequenzen auf der Strecke Fort Lauderdale FLL nach Guayaquil GYE mit Airbus A319-Flugzeugen, A320 und A321. Die Betriebs- und Wartungsbasis befindet sich am Fort Lauderdale International Airport. – Hollywood in den Vereinigten Staaten.

Mit Datum 23 Februar 2018, Die Fluggesellschaft hatte bereits die Erlaubnis, ihre Flüge zwischen Fort Lauderdale und Guayaquil aufzunehmen 1 Täglicher Flug ab 22 Marz.

Geschichte von Spirit Airlines

Es wurde in gegründet 1980 damals als Charter One Unternehmen. In seiner eher kurzen Geschichte, aber schnelles und nachhaltiges Wachstum, Dank ihres Betriebs nach dem ULCC-Modell ist die Fluggesellschaft zu einem Maßstab auf dem US-amerikanischen Markt geworden, Ultra-Low-Cost-Carrier.

Zum 1992, Die Fluggesellschaft erwirbt ihr erstes Düsenflugzeug und wird zu Spirit Airlines, Eröffnungsflüge zwischen Ditriot und Atlantic City und Boston nach Providence.

Nach der Verlegung des Hauptsitzes nach Miramar, Florida, Die Fluggesellschaft eröffnete ihre erste internationale Route nach San Juan, Puerto Rico im 2001 und von dort aus eröffnete die Fluggesellschaft neue Strecken nach Costa Rica, Niederländische Antillen, Venezuela, Haiti und andere inländische Dienstleistungen in den Vereinigten Staaten.

Für ihn 2007, Die Fluggesellschaft beginnt ihren umfassenden Prozess zur Ultra-Low-Cost-Airline und eröffnet weiterhin neue Ziele nach Lateinamerika und in die Karibik, Damit ist sie derzeit die Fluggesellschaft mit den meisten Flügen dorthin 2 Regionen des amerikanischen Kontinents.

Momentan, Spirit Airlines fliegt zu mehr als 60 Reiseziele, wo die Internationalen sind:

Zentralamerika

Costa Rica
Sankt Joseph / Internationaler Flughafen Juan Santamaria
Guatemala
Guatemala Stadt / Internationaler Flughafen La Aurora
Honduras
San Pedro Sula / Internationaler Flughafen Ramon Villeda Morales
Nicaragua
Managua / Internationaler Flughafen Augusto C. Sandino
Panama
Panama / Tocumen Internationaler Flughafen
Flagge von El Salvador El Salvador
San Salvador / Internationaler Flughafen El Salvador

Karibik

Aruba
Oranjestad / Internationaler Flughafen Königin Beatrix
Bahamas
Freier Port / Internationaler Flughafen Grand Bahama
Nassau / Internationaler Flughafen Lynden Pindling
Haiti
Port-au-Prince / Internationaler Flughafen Toussaint Louverture
Cayman Inseln
Grand Cayman / Internationaler Flughafen Owen Roberts
Turks- und Caicosinseln
Vorsehung / Internationaler Flughafen Providencia
Jamaika
Kingston / Internationaler Flughafen Norman Manley
Montego bucht / Internationaler Flughafen Sangster
Dominikanische Republik
Punta Cana / Internationaler Flughafen Punta Cana [Saisonal]
Santo Domingo / Internationaler Flughafen Las Americas
Santiago / Internationaler Flughafen Cibao
Sankt Martin
Philadelphia / Internationaler Flughafen Princess Juliana

Südamerika

Kolumbien
Armenien / Internationaler Flughafen El Eden
Bogotá / Internationaler Flughafen El Dorado
Kali / Internationaler Flughafen Alfonso Bonilla Aragonien (Bald erhältlich)
Cartagena / Internationaler Flughafen Rafael Núñez
Medellín / José María Córdova Internationaler Flughafen
Insel San Andrés / Internationaler Flughafen Gustavo Rojas Pinilla (Bald erhältlich)
Peru
Lima / Internationaler Flughafen Jorge Chávez

Concepto Ultra Low Cost

Das Low-Cost-Konzept erfreut sich weltweit und nach und nach auch in unserer Region großer Beliebtheit. Aber, ¿cuál es la diferencia?

Die Low-Cost-Gebühren für bestimmte Zusatzleistungen und ihre Basistarife haben für den Reisenden einige Vorteile, wie bei Flügen mit erläutert Wingo, VivaKolumbien und Jetblau. Ein Ultra unterscheidet sich und verlangt noch mehr Leistungen, die wir alle für grundlegend halten oder auf die wir als Reisender Anspruch haben.

Zum Beispiel, Ein ULCC wird weniger Platz zwischen den Sitzen haben, was mehr Passagiere pro Flug und mehr Einnahmen ermöglicht, Sie berechnen für jedes aufgegebene Gepäckstück eine Gebühr, per Handgepäck (wichtig), für Essen, Unterhaltung an Bord, Vorzugsscheck und andere.

Flotte

Die aktuelle Flotte besteht aus 108 Flugzeuge, von welchem 31 Airbus A319, 49 Airbus A320, 5 Airbus a320neo y 23 Airbus A321.

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