Heute werden wir über eines der Aerol sprechenítraditionelle nordamerikanische Linien, die täglich nach Ecuador verkehren, Delta Airlines und ihre Flüge nach Quito von Atlanta aus, die ununterbrochen verkehren 2006 mit täglichem Flug.
Delta Airlines, Zu beachten ist ein Aerosolínea Vermächtnis oder traditionell, ist der única aerolíLinie, die derzeit zwischen ihrem HUB in Atlanta verkehrt, Georgien nach Ecuador mit bis zu 7 wöchentliche Frequenzen.
Hierí wir werden reden über seine Geschichte als AerolíNahezu su Betriebón in Ecuador mit Reiserouten, Flüge und über Boeing-Flugzeuge 737, Boeing 757 und Boeing 767 die in Richtung Mitte der Welt operieren.
Über Delta Airlines
Geschichte
Delta (DA IST ES: DL, ICAO DAL), Startó Operationen 17 Juni 1929. Sein Hauptdrehkreuz befindet sich am Hartsfield International Airport–Jackson aus Atlanta, mit Stützpunkten in Detroit, Die Ásabbern, New York, Boston, Cinccinati und andere.
Zusammen sind ihre AerosoleíNebenlinien, Oper más de 5.400 Tägliche Flüge, nach m fliegenás de 325 SonnenzieleéÄsthetik in den Vereinigten Staaten und international.
Teil und Gründer der globalen Allianz SkyTeam, die LuftíNea ist eine davon 5 Aerolíneas Erbe der Vereinigten Staaten und der máEs ist das älteste aller derzeit in diesem Land tätigen Unternehmenís.
Zur Zeit, mit einer Flotte von más de 857 Flugzeuge, und andere 330 auf Bestellungen, zwischen CRJ-Modellen, McDonnell Douglas, Airbus, Boeing und Pronto CSeries.
Es ist eines der máEs ist das größte der Welt und sogar, drin 2013, war der máEs gibt viele Passagiere, die mit m befördert werdenás de 120 Millionen Passagiere in diesem JahrñÖ.
Geschichte in Ecuador
die Luftínea startó Operationen nach Quito von Atlanta in derñÖ 2006 und seitdem der AerolíNea ha rotado su operationón, hauptsächlich zwischen Boeing-Flugzeugen 737-700 mit Kapazität für 124 Fahrgäste in drei Klassen, Boeing 737-800 mit Kapazität für 160 Passagiere in drei Klassen und Boeing 757-200 mit einer Kapazität von bis zu 199 Passagiere ein 3 Unterricht Moúin der Konfigurationón.
Sagenún Nachfrage und Saison, die Luftínea definiert den Flugzeugtyp, mit dem sie nach Quito fliegt, und es ist möglich, dass von diesem nachñoder auch zu sehenén das Boeing-Modell 737-900 dass das AerosolíFang einfach aná in der PR empfangenóXimos und was wird es habenán eine Konfigurationón zu 180 Passagiere auchén und 3 Lektionen.
La Aeronave Boeing 767 Spaghettién ist Teil der Flugzeuge, die das AerolíDas Unternehmen ist in seiner Betriebserlaubnis berechtigtóregelmäßig nach Quito.
Das Gleiche giltñÖ 2006, Delta-Startó Flüge nach Guayaquil, als Plan für Wachstum und Positionierung in Ecuador, aber danach 4 einñBetriebssystemón und sekún trafó im AñÖ 2010, aufgrund eines Nachfragerückgangs, Die Strecke wurde von der Fluggesellschaft gesperrtípermanent.
Flotte und Reiseziele
Wie erwähntó vorher, Delta Airlines hat eines der Aerolíneas máEs ist das größte der Welt, belegt dahinter den dritten Platzás von United Airlines und American Airlines, die den ersten Platz einnehmen.
Ihr 861 Bei den aktuellen Flugzeugen handelt es sich überwiegend um Flugzeuge der Boeing-Familie mit Modellen und deren Variationen 737, 757, 767 und 777, während in der Airbus-Familie, die Luftínea hat die Modelle 319, 320, 321, 330 und 350. Die Flugzeuge, die abfliegen, sind die Modelle McDonnell Douglas MD-88 und MD-90.
Genau, Die Modelle McDonnell Douglas Serán ersetzt durch Bestellungen von Airbus A321-Flugzeugen, A321neo und Bombardier CS100 bis zuñÖ 2020.
Der Bombardier CS100 startetán, um daraus zu kommen 2018 einer Gesamtordnung von 75 Flugzeuge, 34 von Boeing 737-900ER-Modellen, 16 Airbus A350-900, 25 Airbus A330-900neo, 100 Airbus A321neo y 81 Airbus 321-200 Füllen Sie das Bestellformular der Fluggesellschaft ausínea.
Delta ist tätig in 57 Länder in 5 Kontinente und in AméRica Latina-Oper a México, Guatemala, Panamaá, Kolumbien, Proú, Brasilien, Argentinien, Chile und andere. Und binéRich from the South Only ist in Uruguay nicht tätig, Bolivien, Paraguay und kürzlich, Venezuela.
BetriebóDelta Airlines Nr.
die LuftíNea-Oper 1 täglicher Flug von Montag bis Sonntag von Atlanta nach Quito mit Boeing-Flugzeugen 737 mit seinen Varianten und in Boeing 757-200.
Delta Airlines Quito Reiseroute
Die Route nach Quito hat eine Dauerón von 5 Stunden mit 16 Minuten und verkehrt zu folgenden Zeiten:
- Startet in Atlanta um 17:55Uhr und landet um in Quito 11:13pm.
- Der Rückflug startet in Quito um 12:30bin und lande wieder in Georgia an 5:46bin del díals nächstes.
In letzter Zeit, die LuftíIch fordere nichtó vor dem National Aviation Councilón Zivil – CNAC, la Renovierungón Ihrer Betriebserlaubnisón regelmäßig nach Quito sekún ist detailliert:
In der Reihenfolge, Es fällt auf, dass das Aerosolínea beantragt die Verlängerung seiner Genehmigung für die Strecke Atlanta – Quito und/oder Guayaquil und umgekehrt mit 7 wöchentliche Frequenzen mit VerkehrsrechtenáFiktion der dritten und vierten Freiheit der Luft.
Die Flugzeuge, die Delta Airlines nutztá Im Einsatz sind Boeings 737, 757 und 767, Ihre Anfrage enthält also keine Neuigkeiten und Sie werden sie beibehaltená die Operationón sich selbstún betreibt es bis heuteívon heute.
Es wäre interessant, wenn sie nach Guayaquil zurückkehren würden (GYE) Sie verfügen bereits über effizientere Ausrüstung wie die Boeing 737-900ER und den Airbus A321neo , Sogar der neue Airbus A220 hat genug Reichweite, um bei GYE zu fliegen
Wenn der Markt weiter wächst, könnte sein, Aber vieles hängt von Ihrer bisherigen Erfahrung ab und sagen wir mal, Wunsch, nach der Erfahrung zurückzukehren, die nicht fruchtbar war.
Ich hoffe, dass sie Delta dieses Mal erlauben, Guayaquil zu erreichen, weil sie es vorher nicht zugelassen hatten
Der MIAMI-Guayaquil-Flug wäre ein Erfolg, um mit AMERICAN zu konkurrieren, der für sich genommen einen schrecklichen Service bietet
Delta ist bereits in Guayaquil angekommen, flog und wurde wegen geringer Nachfrage geschlossen, das Gleiche wie United, Niemand hat sie aufgehalten.
Ich habe eine Frage, ob der Flug von Atlanta nach UIO ankommt 11:30 pm, und der Rückläufer kommt heraus 12:30 bin, Es werden das gleiche Flugzeug und die gleichen Piloten eingesetzt?
Jawohl, es ist das gleiche Flugzeug, aber die gesamte Crew wechselt.
Leider sind die Mitarbeiter, die bei Delta UIO arbeiten, ausgelagert und erhalten eine geringere Vergütung als das Grundgehalt., Ohne das wäre die Arbeit ein Paradies.
Ausgezeichneter Flug, ich habe ihn auf einer Reise nach Miami genutzt, auch wenn die Reiseroute umfangreich war, der riesige Flughafen von Atlanta hat sich gelohnt
Interessant, nach Atlanta zu fliegen und dann nach Miami zu fliegen, Ich gehe davon aus, dass es ein guter Preis war.
Ich lebe in England und sehe die Flüge aus der Ferne auf Flightradar24. Danke für die Klarstellung, Nikolaus..
Ich sage Ihnen, dass ich auf der Delta-Seite, als ich eine Allianz mit KLM betrieb, auch den Kauf meines Tickets zu einem Datum im November gesehen habe 2016 Ö 2017 betrieben von MD-88 auf der Atlanta-Route – Quito. Dasselbe, Dann muss es ein Systemfehler gewesen sein.
Bestimmt, Systemfehler, Was passiert, ist, dass die MD-88 den Flug DLA673 New York antreten – Atlanta – Quito, Daher akzeptiert das System manchmal, was die ATL tut – UIO, Aber sie betreiben wirklich Boeing.
Korrektur, Domingo 28 ab Januar 2018. 😉
Bestätigt, es war ein Systemfehler, kam nicht in Quito an, Es war einfach ein Programmierfehler., aber Boeing operierte 757 dieser Tag.
Eine Delta MD-88 traf in der letzten Januarwoche in Quito ein 2018, am Sonntag 29. Registrierung N987DL, Distanz 3810 km in 5 Std, 25 Flugminuten von Atlanta entfernt:
https://www.flightera.net/flight/Delta+Air+Lines/DL673?offset=20180130
Ich habe es selbst auf Flightradar24 gesehen.
Mir scheint, dass Delta für die amerikanischen Fluggesellschaften, die in Quito ankommen, die beste Option ist, in die USA zu fliegen. Ihr Heimnetzwerk aus Atlanta ist fabelhaft, Das Personal ist freundlich und hat das beste IFE, das ich je gesehen habe, obwohl der Nachtflug etwas anstrengend ist. Sie machen immer etwas Besonderes, Sie füttern dich ständig (auch auf Inlandsflügen) und sie bieten Starbucks-Kaffee an ?
Danke für deinen Kommentar, Juan.!
In bestimmten Fällen hat Delta die MD-88 auf einem seiner Flüge oder täglichen Frequenzen von Atlanta nach Quito eingesetzt, wie ich auf Flightradar24.com verfolgen konnte, vor ein paar Monaten. Wie Sie sagen, Nicolás, werden die MDs durch B737 NG ersetzt, A321 Neos und CSeries. Derzeit ist es seiner Konfiguration nach ein Zwischenflugzeug zwischen der B737-700 und der B757-200, das bekanntermaßen nach Quito fliegt..
Delta wird die B737-900NG einsetzen und hoffentlich werden wir diese in der Saison mit hoher Nachfrage in Ecuador oder mit der B767-300ER oder wer weiß mit der B767-400 sehen.
Wann? Ich habe sie nie in Quito gesehen, Ich würde denken, dass die Leistung aufgrund der Höhe eingeschränkt ist. Haben Sie das Datum, an dem es eintraf??
Es könnte ein Fehler von Flightradar24 gewesen sein
Sicherlich.
Ich arbeite für DL und versichere Ihnen, dass er nie gekommen ist! Als Daten, es könnte sein, dass die 767 in irgendeiner seiner Versionen. Wie für die 737(alt oder neu) Derzeit sind sie nicht mehr für die ATL-UIO-Atl-Route geplant
Mit freundlichen Grüßen