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Heute werden wir über eine der traditionellen nordamerikanischen Fluggesellschaften sprechen, die täglich nach Ecuador fliegen, Delta Airlines und ihre Flüge nach Quito von Atlanta aus, die ununterbrochen verkehren 2006 mit täglichem Flug.
Delta Airlines, Anzugeben ist eine Legacy- bzw. Traditionsfluggesellschaft, ist die einzige Fluggesellschaft, die derzeit zwischen ihrem HUB in Atlanta fliegt, Georgien nach Ecuador mit bis zu 7 wöchentliche Frequenzen.
Hier werden wir über ihre Geschichte als Fluggesellschaft und ihren Betrieb in Ecuador mit Reiserouten sprechen, Flüge und über Boeing-Flugzeuge 737, Boeing 757 und Boeing 767 die in Richtung Mitte der Welt operieren.
Über Delta Airlines
Geschichte
Delta (DA IST ES: DL, ICAO DAL), nahm den Betrieb auf 17 Juni 1929. Su HUB principal se encuentra en el Aeropuerto Internacional Hartsfield–Jackson de Atlanta, mit Stützpunkten in Detroit, Die Engel, New York, Boston, Cinccinati und andere.
Zusammen sind sie Tochterfluggesellschaften, betreibt mehr als 5.400 Tägliche Flüge, über ... fliegen 325 Inlandsziele in den Vereinigten Staaten und internationale Ziele.
Teil und Gründer der globalen Allianz SkyTeam, Die Fluggesellschaft ist eine davon 5 die älteste Fluggesellschaft der Vereinigten Staaten und die älteste aller derzeit in diesem Land tätigen Fluggesellschaften.
Zur Zeit, mit einer Flotte von mehr als 857 Flugzeuge, und andere 330 auf Bestellungen, zwischen CRJ-Modellen, McDonnell Douglas, Airbus, Boeing und Pronto CSeries.
Es ist eines der größten der Welt und sogar, drin 2013, war mit mehr als der größte Passagiertransport 120 Millionen Passagiere in diesem Jahr.
Geschichte in Ecuador
Die Fluggesellschaft nahm im Jahr den Flugbetrieb von Atlanta nach Quito auf 2006 und seitdem hat die Fluggesellschaft ihren Betrieb rotiert, hauptsächlich zwischen Boeing-Flugzeugen 737-700 mit Kapazität für 124 Fahrgäste in drei Klassen, Boeing 737-800 mit Kapazität für 160 Passagiere in drei Klassen und Boeing 757-200 mit einer Kapazität von bis zu 199 Passagiere ein 3 Klassen je nach Konfiguration.
Je nach Bedarf und Saison, Die Fluggesellschaft definiert den Flugzeugtyp, mit dem sie nach Quito fliegt, und es ist möglich, dass ab diesem Jahr auch das Boeing-Modell zu sehen ist 737-900 die die Fluggesellschaft in den nächsten Jahren erhalten wird und für die sie eine Konfiguration haben werden 180 Fahrgäste auch dabei 3 Lektionen.
La Aeronave Boeing 767 Es ist auch Teil des Flugzeugs, das die Fluggesellschaft in ihrer regulären Betriebserlaubnis für Quito zugelassen hat..
Das selbe Jahr 2006, Delta begann mit Flügen nach Guayaquil, als Plan für Wachstum und Positionierung in Ecuador, aber danach 4 Jahren des Betriebs und wie im Jahr bekannt war 2010, aufgrund eines Nachfragerückgangs, Die Strecke wurde von der Fluggesellschaft dauerhaft gesperrt.
Flotte und Reiseziele
Wie oben erwähnt, Delta Airlines verfügt über eine der größten Fluggesellschaften der Welt, belegt den dritten Platz hinter United Airlines und American Airlines, die den ersten Platz einnehmen.
Ihr 861 Bei den aktuellen Flugzeugen handelt es sich überwiegend um Flugzeuge der Boeing-Familie mit Modellen und deren Variationen 737, 757, 767 und 777, während in der Airbus-Familie, la aerolínea cuenta con los modelos 319, 320, 321, 330 und 350. Bei den abfliegenden Flugzeugen handelt es sich um die Modelle McDonnell Douglas MD-88 und MD-90..
Genau, McDonnell Douglas-Modelle werden durch Bestellungen von Airbus A321-Flugzeugen ersetzt, A321neo und Bombardier CS100 bis zum Jahr 2020.
Von hier aus wird der Bombardier CS100 auf den Markt kommen 2018 einer Gesamtordnung von 75 Flugzeuge, 34 von Boeing 737-900ER-Modellen, 16 Airbus A350-900, 25 Airbus A330-900neo, 100 Airbus A321neo y 81 Airbus 321-200 Füllen Sie das Bestellformular der Fluggesellschaft aus.
Delta ist tätig in 57 Länder in 5 Kontinenten und in Lateinamerika ist das Unternehmen in Mexiko tätig, Guatemala, Panama, Kolumbien, Peru, Brasilien, Argentinien, Chile und andere. In Südamerika ist es nur in Uruguay nicht tätig, Bolivien, Paraguay und kürzlich, Venezuela.
Delta Airlines-Betrieb
Die Fluggesellschaft operiert 1 täglicher Flug von Montag bis Sonntag von Atlanta nach Quito mit Boeing-Flugzeugen 737 mit seinen Varianten und in Boeing 757-200.
Delta Airlines Quito Reiseroute
Die Strecke nach Quito hat eine Dauer von 5 Stunden mit 16 Minuten und verkehrt zu folgenden Zeiten:
- Startet in Atlanta um 17:55Uhr und landet um in Quito 11:13pm.
- Der Rückflug startet in Quito um 12:30bin und lande wieder in Georgia an 5:46bin am nächsten tag.
In letzter Zeit, Die Fluggesellschaft beantragte beim National Civil Aviation Council – CNAC, die Erneuerung seiner regulären Betriebsgenehmigung nach Quito wie beschrieben:
In der Reihenfolge, Es wird hervorgehoben, dass die Fluggesellschaft eine Verlängerung ihrer Genehmigung für die Strecke Atlanta beantragt – Quito und/oder Guayaquil und umgekehrt mit 7 wöchentliche Frequenzen mit dritter und vierter Freiheit des Luftverkehrsrechts.
Die Flugzeuge, die Delta Airlines für diesen Dienst einsetzen wird, sind Boeing 737, 757 und 767, Daher gibt es in Ihrer Anfrage keine neuen Entwicklungen und Sie werden den Betrieb so beibehalten, wie er bisher betrieben wurde..
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Es wäre interessant, wenn sie nach Guayaquil zurückkehren würden (GYE) Sie verfügen bereits über effizientere Ausrüstung wie die Boeing 737-900ER und den Airbus A321neo , Sogar der neue Airbus A220 hat genug Reichweite, um bei GYE zu fliegen
Wenn der Markt weiter wächst, könnte sein, Aber vieles hängt von Ihrer bisherigen Erfahrung ab und sagen wir mal, Wunsch, nach der Erfahrung zurückzukehren, die nicht fruchtbar war.
Ich hoffe, dass sie Delta dieses Mal erlauben, Guayaquil zu erreichen, weil sie es vorher nicht zugelassen hatten
Der MIAMI-Guayaquil-Flug wäre ein Erfolg, um mit AMERICAN zu konkurrieren, der für sich genommen einen schrecklichen Service bietet
Delta ist bereits in Guayaquil angekommen, flog und wurde wegen geringer Nachfrage geschlossen, das Gleiche wie United, Niemand hat sie aufgehalten.
Ich habe eine Frage, ob der Flug von Atlanta nach UIO ankommt 11:30 pm, und der Rückläufer kommt heraus 12:30 bin, Es werden das gleiche Flugzeug und die gleichen Piloten eingesetzt?
Jawohl, es ist das gleiche Flugzeug, aber die gesamte Crew wechselt.
Leider sind die Mitarbeiter, die bei Delta UIO arbeiten, ausgelagert und erhalten eine geringere Vergütung als das Grundgehalt., Ohne das wäre die Arbeit ein Paradies.
Ausgezeichneter Flug, ich habe ihn auf einer Reise nach Miami genutzt, auch wenn die Reiseroute umfangreich war, der riesige Flughafen von Atlanta hat sich gelohnt
Interessant, nach Atlanta zu fliegen und dann nach Miami zu fliegen, Ich gehe davon aus, dass es ein guter Preis war.
Ich lebe in England und sehe die Flüge aus der Ferne auf Flightradar24. Danke für die Klarstellung, Nikolaus..
Ich sage Ihnen, dass ich auf der Delta-Seite, als ich eine Allianz mit KLM betrieb, auch den Kauf meines Tickets zu einem Datum im November gesehen habe 2016 Ö 2017 betrieben von MD-88 auf der Atlanta-Route – Quito. Dasselbe, Dann muss es ein Systemfehler gewesen sein.
Bestimmt, Systemfehler, Was passiert, ist, dass die MD-88 den Flug DLA673 New York antreten – Atlanta – Quito, Daher akzeptiert das System manchmal, was die ATL tut – UIO, Aber sie betreiben wirklich Boeing.
Korrektur, Domingo 28 ab Januar 2018. 😉
Bestätigt, es war ein Systemfehler, kam nicht in Quito an, Es war einfach ein Programmierfehler., aber Boeing operierte 757 dieser Tag.
Eine Delta MD-88 traf in der letzten Januarwoche in Quito ein 2018, am Sonntag 29. Registrierung N987DL, Distanz 3810 km in 5 Std, 25 Flugminuten von Atlanta entfernt:
https://www.flightera.net/flight/Delta+Air+Lines/DL673?offset=20180130
Ich habe es selbst auf Flightradar24 gesehen.
Mir scheint, dass Delta für die amerikanischen Fluggesellschaften, die in Quito ankommen, die beste Option ist, in die USA zu fliegen. Ihr Heimnetzwerk aus Atlanta ist fabelhaft, Das Personal ist freundlich und hat das beste IFE, das ich je gesehen habe, obwohl der Nachtflug etwas anstrengend ist. Sie machen immer etwas Besonderes, Sie füttern dich ständig (auch auf Inlandsflügen) und sie bieten Starbucks-Kaffee an ?
Danke für deinen Kommentar, Juan.!
In bestimmten Fällen hat Delta die MD-88 auf einem seiner Flüge oder täglichen Frequenzen von Atlanta nach Quito eingesetzt, wie ich auf Flightradar24.com verfolgen konnte, vor ein paar Monaten. Wie Sie sagen, Nicolás, werden die MDs durch B737 NG ersetzt, A321 Neos und CSeries. Derzeit ist es seiner Konfiguration nach ein Zwischenflugzeug zwischen der B737-700 und der B757-200, das bekanntermaßen nach Quito fliegt..
Delta wird die B737-900NG einsetzen und hoffentlich werden wir diese in der Saison mit hoher Nachfrage in Ecuador oder mit der B767-300ER oder wer weiß mit der B767-400 sehen.
Wann? Ich habe sie nie in Quito gesehen, Ich würde denken, dass die Leistung aufgrund der Höhe eingeschränkt ist. Haben Sie das Datum, an dem es eintraf??
Es könnte ein Fehler von Flightradar24 gewesen sein
Sicherlich.
Ich arbeite für DL und versichere Ihnen, dass er nie gekommen ist! Als Daten, es könnte sein, dass die 767 in irgendeiner seiner Versionen. Wie für die 737(alt oder neu) Derzeit sind sie nicht mehr für die ATL-UIO-Atl-Route geplant
Mit freundlichen Grüßen