Es wurde spekuliert, dass es angekommen istó Das Ende von Flugradar 24 oder andere Systeme wie FlightTaware oder Radarbox, die Änderungen in pOL vergeben werdeníTICAs der Verwendung von ADS-B in den Vereinigten Staaten, wir analysieren es.
Sofortige Antwort, Nicht ankommenó Sein Ende und das, was als Gerüchte begonnen hat, die sich verändert, dass die FAA begonnen hat – Federal Aviation Administration und die NBAA – National Business Aviation Association SignifikantíUnd die Web- und App -Plattformen hören auf zu arbeiten ist nicht soí.
Nur der dívon heute 10 November 2019 ihnenáS beliebte Flugradarplattform 24 trifft 10 einñVon seiner Eröffnung und ESTá máS jemals.
Angesichts der Bedeutung dieser Systeme und der großen Anzahl von Benutzern AvGeek und andere, die sie auf der ganzen Welt nutzen, Es ist relevant zu wissen wasé Diese Veränderungen werden behandelt und ihre reale Reichweite.
Privatsphäre
Das Hauptziel der vorgeschlagenen Änderungen in Vereinigte Staaten von Amerika Und sie kommen vom Recht auf Privatsphäre, dass vor allem die Luftfahrtbetreiberóprivat n durch ihre besondere Geschäftsrunde.
In dieser Modifikationón al ads-b, Es wird gesucht, dass private Benutzer und auchén der Rest der Operatoren zuéInsassen haben más Kontrolle über wasé, cófür y cuáNTA -Informationenón kann der Welt gezeigt werden.
In einer Branche, in der Sicherheit so wichtig ist, Es versucht zu schützenúnmás die unangemessene Verwendung, die sein könnteíOffene Plattformen wie FlightTaware haben, dass Ihr Ziel sehr fair und ehrlich ist, Aber Sie wissen nie, was skrupellose Menschen könntenímit dem gleichen zu tun haben.
Alsí ist, dass eine Änderung vorgeschlagen wirdón zu Datenschutzoptionen, wo die Bediener konntenán Wählen Sie wasé Zeigen oder einfach nicht die Welt tun, Dies, ohne den normalen ATC -Flugsteuerungsprozess und die Navigationssysteme zu beeinflussenón / AéWeltfläche, Da wird es verwendetízu einem Alias, der im Transponder des Flugzeugs konfiguriert ist.
weiter, Es ist wichtig darauf hinzuweisen, dass derzeit die Systeme selbst wie Flight Radar 24 Sie haben das OPCIón Block, Privatflugzeuge einschränken oder einfach nicht anzeigen, Militäre von Bedeutung SEGún alsí seine Besitzer benötigen esñBetriebssystem und Betreiber.
Dank der großen Größe und Nutzung dieser Systeme, Sie werden täglich von den Fluggesellschaften selbst genutztíNeas und Betreiber für die echte Zeitüberwachung ihres Flugzeugs, Das Ende ist alsoá sehr weit davon entfernt, ankommt und máist gut, folgená Bedeutung nehmen, más einún Wenn diese Änderungen gelten úNur für die Vereinigten Staaten, ohne das in der Zukunft auszuschließen, andere PAíSES oder Regionen können ähnliche Durchschnittswerte kopieren, Aber zweifellos ist sein Umfang im Vergleich zum Umfang der übrigen Flüge weltweit geringer..
Wenn Sie wissen wollen, cóMeine Fencles Sutuis Comro Shirtawa vom Fligh Radar 24, Sie können diesen Beitrag überprüfen:
