Erinnern Sie sich an die neue Fluggesellschaft EC Plus Airline?

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Erinnern Sie sich an die neue Fluggesellschaft? EC Plus-Fluggesellschaft? In dieser Ausgabe aktualisiere ich die neuesten Informationen, die über dieses Projekt bekannt geworden sind. Referenzfoto.

Sicherlich erinnern sich die häufigen Leser dieses Bereichs an die Möglichkeit oder Geburt einer neuen ecuadorianischen Fluggesellschaft EC Plus-Fluggesellschaft, wovon wir seit einigen Monaten nichts mehr gehört hatten.

im Juni 2019, Ich habe in diesen Zeilen die veröffentlicht Absicht, in Ecuador eine neue Fluggesellschaft zu gründen mit Routen die folgenden Inlandsrouten:

• Manta – Quito – Manta mit zwölf wöchentlichen Frequenzen.
• Quito – Guayaquil – Quito mit vierzehn wöchentlichen Frequenzen.
• Quito – Cuenca – Quito mit zwölf wöchentlichen Frequenzen.

Bis zum Ende desselben Monats, Die Fluggesellschaft hatte bereits die Genehmigung von internationaler Betrieb auf den folgenden Strecken zu operieren:

• Manta und/oder Quito und/oder Guayaquil – Fort Lauderdale – New York und umgekehrt mit 7 wöchentliche Frequenzen.
• Quito – Lima – Quito mit 7 wöchentliche Frequenzen.
• Quito – Bogota – Quito mit 7 wöchentliche Frequenzen.

Und schließlich wurde im August die Erlaubnis zur Durchführung grenzüberschreitender Flüge mit Kolumbien erteilt.:

• Esmeraldas – Cali – Esmeraldas mit zwei wöchentlichen Flügen.

Von diesem Moment an bis Januar konnte ich keine neuen Daten erhalten (trotz seiner Fragen zu Stellenangeboten bei der Fluggesellschaft und anderen), Doch zu Beginn des Jahres können wir wieder eine Bewegung in der Airline erkennen, die uns auf eine Fortsetzung des Projekts schließen lässt.

Im Rahmen dieses Prozesses zur Erlangung des Luftverkehrsbetreiberzeugnisses (AOC) es kann lange dauern, Die Fluggesellschaft beantragte bei der Luftfahrtbehörde, auch das folgende Luftfahrzeug in ihre Betriebserlaubnis aufzunehmen, Dieser Antrag wurde genehmigt:

• Airbus A320 FAM im Leasing.

Es sei daran erinnert, dass die Fluggesellschaft zuvor beantragt hatte, dass es sich bei dem in ihrer Betriebserlaubnis aufgeführten Flugzeug um ein Boeing-Flugzeug handeln müsse 767-300 und Boeing 737-700, Wir können also davon ausgehen, dass es bei dieser Änderung zu Änderungen in den ursprünglichen Plänen kommen wird, angesichts der großen bisherigen Erfahrung der Airbus-Familie in Ecuador, wo es hochqualifizierte Piloten und Techniker gibt, denn es kann sich auch um einen Schritt handeln, den wir schon früher gesehen haben, bei dem nur das Unternehmen mögliche Veränderungen in der Zukunft analysiert.

Dies ist das Neue, das bekannt ist, und wir werden es weiterhin aktualisieren, sobald neue Informationen veröffentlicht werden oder die Fluggesellschaft diesen Server kontaktiert ?.

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