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In dieser Folge stellen wir einige Maßnahmen zusammen, die zur Rettung des Klimawandels eingesetzt werden können Luftfahrtindustrie und Tourismus während der globalen Krise COVID-19.
Da die globale Pandemie weiter zunimmt und die Weltwirtschaft beeinträchtigt, Sektoren wie die Luftfahrt und der Tourismus gehören zu den am stärksten betroffenen Sektoren, mehr als gefährden 25 Millionen von Arbeitsplätzen und auch Auswirkungen auf die Einnahmen der Fluggesellschaften um mehr als $314 Milliarde (-55%) an 2020 das im Vergleich zum 2019.
Mit diesem komplexen Panorama, Luftfahrt und Tourismus retten oder unterstützen, sowie den Rest der Branchen weltweit, Es ist sehr wichtig, aber da wir in diesem Raum über Flugzeuge sprechen, Ich habe einige Maßnahmen der IATA zusammengestellt, die dazu ergriffen werden können, ACI-LAC und WTTC.
Luftfahrt
Luftfahrt und Tourismus stehen in direktem Zusammenhang und sind völlig voneinander abhängig., Dieses Konzept verdeutlicht, was Fluggesellschaften und Flughäfen unter den aktuellen Umständen von den Regierungen als Unterstützung angefordert haben.:
Fluggesellschaften
- Direkte finanzielle Unterstützung für Passagier- und Luftfrachtunternehmen zum Ausgleich von Einnahmerückgängen und mangelnder Liquidität aufgrund von Reisebeschränkungen infolge von COVID-19.
- Kredite, Kreditgarantien und Unterstützung des Unternehmensanleihemarktes durch Regierungen und Zentralbanken. Der Markt für Unternehmensanleihen ist eine wichtige Quelle finanzieller Unterstützung, Es ist jedoch notwendig, die von den Zentralbanken festgelegten Zulassungskriterien zu erweitern und die Garantie der Regierungen zu haben, um den Zugang zu einer größeren Anzahl von Fluggesellschaften zu erleichtern.
- Steuererleichterungen. Rückerstattung bisher gezahlter Lohnsteuern und/oder Verlängerung der Zahlungsfristen 2020, zusammen mit der vorübergehenden Befreiung von Flugticketgebühren und anderen von Regierungen erhobenen Steuern.
Luftfracht
- Eliminieren Sie den Papierkram für Charteroperationen.
- Befreien Sie die Frachtbesatzung von den Quarantänevorschriften, die für die allgemeine Bevölkerung gelten.
- Sorgen Sie für ausreichend Personal und Einrichtungen, um die Fracht effizient abzuwickeln.
- Erkennen Sie vereinbarte globale Standards an (Gesundheitszeugnisse, Lizenzen, etc).
- Sichere Alternativflughäfen verfügbar, auch wenn keine Passagierflüge durchgeführt werden.
Flughäfen
- Verzicht auf garantierte Flughafenkonzessionszahlungen: gegebenenfalls, Regierungen werden aufgefordert, die Bedingungen für Konzessionszahlungen, die Unternehmen für den Betrieb von Flughäfen zahlen müssen, flexibler zu gestalten.
- Verzögerung der Anforderungen an Infrastrukturinvestitionen: vorübergehende Erleichterung bei der Infrastrukturentwicklungspflicht gewähren, insbesondere um den Umfang von Serviceverpflichtungen oder Projekten zu erfüllen, die von der Branche nicht unmittelbar benötigt werden.
- Vorübergehende Befreiung von der Einhaltung von Servicequalitätsverpflichtungen: Flughäfen erleben beispiellose Betriebsbedingungen, die die Betreiber übermäßig unter Druck setzen.
- Finanzielle Maßnahmen zur kurzfristigen Senkung der Betriebskosten der Flughafenbetreiber, sowie weitere Dienstleister an Flughäfen.
- Aussetzung oder Stundung der Sozialversicherungsbeiträge, sowie Körperschafts- und andere Steuern (inklusive Mehrwertsteuer, Verbrauchsteuern) für mindestens 6 Monate für Flughafenbetreiber und verbundene Unternehmen, und andere an Flughäfen tätige Dienstleister.
- Flexibilität bei der Zahlung der Steuern für das Jahr 2020 an die Kommunalverwaltung.
Tourismus
Die Tourismusbranche wird dazwischen liegen 20% und 30% in der Bewegung von Touristen weltweit im Vergleich zu 2019, Änderungen vorbehalten, je nachdem, wie sich der aktuelle Notfall entwickelt, die einen Tropfen dazwischen darstellen $300 und 450 Billionen Dollar enden 7 Jahre des Wachstums.
- Wo immer möglich, Visa abschaffen oder vereinfachen, Kosten senken und Bearbeitungszeiten verbessern, Akzeptieren Sie gegebenenfalls andere Visa und führen Sie effizientere Technologien für sicheres und reibungsloses Reisen ein.
- Eliminar o relajar las barreras innecesarias en los puertos y aeropuertos y la implementación de visas de trabajo flexibles para la industria en algunos países con limitaciones existentes, insbesondere im Gastgewerbe und bei Reiseveranstaltern.
- Reduzieren und beseitigen Sie die Steuern für Reisende, diejenigen, die die Reisekosten erhöhen, als Steuer auf Fluggäste und ähnliche Steuern auf Flughäfen, Häfen und Unterkünfte weltweit.
- Einführung von Hilfen und Anreizen zur Unterstützung der Geschäftskontinuität für Unternehmen, die vom Virus negativ betroffen sind. Vor allem KMU werden länger brauchen, um sich zu erholen.
- Erhöhen Sie Ihr Budget und stellen Sie Ressourcen für Werbezwecke bereit, Marketing und Produktentwicklung in den Reisezielen, wenn diese wieder bereit sind, Besucher willkommen zu heißen
- Die Arbeit an integrierten Kampagnen weltweit konzentrierte sich auf die Reaktivierung des Sektors, Sicherheit beim Reisen schaffen.
- Machen Sie die Stornierungsbedingungen flexibler (zusammen mit Fluggesellschaften).
- Aussetzung der Gebühren für die Durchführung touristischer Aktivitäten.
¿Qué otras medidas se podrían adoptar para salvar a la aviación y el turismo?
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Eine Kleinigkeit fehlt meiner Meinung nach auch beim Thema Luftfahrtversicherung, Verbesserungen, die Konditionen in Ecuador sind sehr hoch, die Preise
ist ein guter Punkt, Aber ich bezweifle, dass die Versicherungen das ändern werden..
Hallo, ich würde gerne wissen, wie ich nach Hause zurückkehren kann. Ich wohne in Italien. (genua) Ich habe meine Familie dort und wohne in einem Hotel in Cuenca (Ecuador) Ich habe mein Rückflugticket da (Iberia) was war für ihn 23 März und ich habe fast kein Geld, was soll ich tun?
Wenden Sie sich für weitere Informationen an das italienische Konsulat in Ecuador.
Nicos Wertschätzung ist sehr global.
Ich finde wirklich, dass sich die Beteiligten in einem Makro-Meeting treffen sollten.
Und zeugen vom Management und den guten Entscheidungen der Akteure
Ein Teil der Richtlinie ist der, den Sie offenlegen
Aber wenn ein Akteur fehlt, wird einer der Beteiligten geschädigt, gute Entscheidungen werden nie getroffen und wir werden uns nicht an den Entscheidungen der Welt orientieren..
So ist es, Es handelt sich um globale Maßnahmen, die von den jeweiligen Organisationen empfohlen werden, Dies sollte als Leitfaden für jedes Land dienen, um seine an die jeweilige Realität angepassten Maßnahmen zu ergreifen.
Meiner Meinung nach werden nur Latam und Avianca den Rest überleben
Angesichts dieser Krise wird der regionale Tourismus verschwinden und der Tourismus wird sich in ein paar Jahren erholen, und bis zur Erholung wird es zahlreiche Entlassungen von Arbeitnehmern geben.
Mal sehen was passiert, Ich glaube, dass in Ecuador die 4 sie werden weitermachen, Einige sind schwächer als andere und haben eine komplizierte Zukunft, aber wir werden sie wieder fliegen sehen.
Guten Morgen, die Flüge sind bereit 1 Darf ich in Latam Tickets für die Rückreise nach Ecador kaufen?
Noch nicht bestätigt.