Warum Ecuador es wagte, kommerzielle Flüge wieder aufzunehmen?

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Die Regierungen der Region erlauben immer noch nicht die Wiederaufnahme von Flügen, aber wieso Ecuador wagte es?

Die meisten Regierungen in der Region haben den Luftverkehr noch nicht wieder abheben lassen, oder falls sie es zugelassen haben, befinden sie sich auf bestimmten Strecken oder mit Einschränkungen, die die normale Entwicklung der Luftfahrtindustrie einschränken, die verzweifelt versucht, langsam zu starten Wiederherstellung, die ein paar dauern wird 5 Jahre laut IATA.

Auf diese Weise, Ecuador vor anderen Ländern, weniger nach Mexiko, Brasilien und Chile, die den Betrieb nie wirklich ganz eingestellt haben, aber wenn die Flüge aufgrund des natürlichen Nachfragerückgangs zurückgingen.

Brunnen, Die Wiederaufnahme des Flugbetriebs ist kein Wettbewerb zwischen Ländern und versucht nicht, andere auszunutzen, aber es gibt Gewinner: die Wirtschaft der Länder und Tausende von Arbeitsplätzen, die nicht verloren gehen werden.

Trotz der Vorteile der Luftfahrtindustrie für Länder in der Wirtschaft, Unternehmen, Export, Tourismus und direkte und indirekte Arbeitsplätze, Es ist immer noch überraschend, wie die Regierungen immer noch zögern, die Wiederaufnahme regulärer nationaler und internationaler Flüge zuzulassen.

Aus diesem Grund fand ich es wichtig, aus erster Hand zu erfahren, wie die Entscheidung lautete oder was die Regierung von Ecuador dazu veranlasste, die Wiederaufnahme von Flügen aus dem Land zuzulassen 1 Juni 2020, für die ich dieses Interview mit Pablo Galindo vorbereitet habe, der Unterstaatssekretär für Luftverkehr im Ministerium für Verkehr und öffentliche Arbeiten von Ecuador ist.

Ich lade Sie ein, sich das folgende Interview anzusehen, damit sie wissen und teilen können, was Ecuador getan hat, um Platz für die Wiederaufnahme der Flüge zu schaffen:

Sie können es auch sehen, indem Sie diesem Link folgen: https://youtu.be/BBXmL1LHTD4

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2 comentarios en “¿Por qué Ecuador se atrevió a reiniciar los vuelos comerciales?”